专利名称：一种焊接式矿用车前桥转向节的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及矿用车车桥技术领域，具体地讲是一种焊接式矿用车前桥转向节。
背景技术：
矿用车前桥转向节由于其外形尺寸大、结构复杂，采用传统的锻造方式很难实现，而整体铸造转向节强度又无法满足矿用车重载的要求，因此给矿用车前桥转向节的生产造成很大困难。
发明内容本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种焊接式矿用车前桥转向节，主要解决大吨位前桥转向节锻造困难、铸造又无法满足强度要求的问题。本实用新型的技术方案是:一种焊接式矿用车前桥转向节，其特殊之处在于它由铸造制成的转向节轴座和锻造制成的转向节轴组成，转向节轴通过过度配合装配于转向节轴座上，转向节轴座内部与转向节轴相接触位置焊接在一起。本实用新型所述的一种焊接式矿用车前桥转向节与已有技术相比具有如下积极效果:矿用车前桥转向机采用分体焊接式结构，有效解决了外形尺寸大、结构复杂，生产制造困难的难题；其中，转向节轴座采用铸造方式，可满足外形尺寸大、结构复杂的要求；转向节轴采用锻造方式，可满足强度要求；转向节轴座、转向节轴采用成品焊接的方式可解决加工困难的难题。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了更好地理解与实施，
以下结合附图详细说明本实用新型。实施例1，参见图1，转向节轴座I结构复杂，先采用铸造方式铸出毛坯，然后加工成成品；转向节轴2结构简单，对承载要求高，采用锻造方式锻出毛坯，然后加工成成品；再将转向节轴2通过过度配合装配于转向节轴座I上，最后将转向节轴座I内部与转向节轴2相接触位置焊接在一起。以上结合附图对本发明的具体实施方式
作了说明，但这些说明不能被理解为限制了本实用新型的范围，本实用新型的保护范围由随附的权利要求书限定，任何在本实用新型权利要求基础上的改动都是本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种焊接式矿用车前桥转向节，其特征在于它由铸造制成的转向节轴座(I)和锻造制成的转向节轴(2)组成，转向节轴(2)通过过度配合装配于转向节轴座(I)上，转向节轴座(I)内部与转向节轴(2)相接触位置焊接在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种焊接式矿用车前桥转向节，其特点是它由铸造制成的转向节轴座(1)和锻造制成的转向节轴(2)组成，转向节轴(2)通过过度配合装配于转向节轴座(1)上，转向节轴座(1)内部与转向节轴(2)相接触位置焊接在一起；有效解决了外形尺寸大、结构复杂，生产制造困难的难题，其中，转向节轴座采用铸造方式，可满足外形尺寸大、结构复杂的要求；转向节轴采用锻造方式，可满足强度要求；转向节轴座、转向节轴采用成品焊接的方式可解决加工困难的难题。
文档编号B62D7/18GK203047352SQ201220691058
公开日2013年7月10日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者徐元周, 吴来君, 胡顺安, 王立帅 申请人:山东蓬翔汽车有限公司