专利名称：一种挡泥板支撑杆卡扣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动车领域，尤其涉及一种挡泥板支撑架固定件。
背景技术：
众所周知电动车自行车因为雨雪天骑车，泥水会随着车轮的转动产生飞溅，为阻挡泥水飞溅到骑行者衣服上，车轮处固定有挡泥板，为了更好的固定挡泥板，人们在挡泥板两侧设置的支撑架，然后利用支撑架将车体和挡泥板固定在一起，支撑架一般是通过铁片固定在挡泥板上，铁片虽然可以将支撑架固定在挡泥板上，但是因为长期风吹、日晒、雨淋，铁片会发生氧化作用，变得很脆弱，在经过路途的颠簸很容易脱落，造成挡泥板和支撑架散落，如果是在行使过程中挡泥板和支撑架散落造成自行车、电动车失控，给人们生命安全带来威胁，如果是在车辆密集的底端极其容易造成交通事故。
发明内容根据以上技术问题，本实用新型提供一种固定牢固、使用寿命长的挡泥板支撑杆卡扣，包括卡扣本体、螺丝固定孔、支撑杆固定孔，其特征在于所述卡扣为一体结构，卡扣本体正面开设有两个螺丝固定孔，所述卡扣本体侧面开设有支撑杆固定孔。本实用新型的有益效果为:本实用新型为一体结构，各结构之间没有任何缝隙，即使道路颠簸也不会因为缝隙扩大而脱落，本实用新型由不锈钢材料制成，不会因为风吹、日晒、雨淋而发生氧化，更不会因为长时间使用而脱落，保证了行驶的安全；本实用新型的螺丝固定孔四周高于螺丝固定孔，螺丝安装好后不会高于四周，起到保护作用，可以减少外界对螺丝的侵蚀，进而延长使用寿命；螺丝将本实用新型、挡泥板、支撑杆固定在一起，只要对螺丝定期进行紧固，就可以保证本实用新型的稳固，很好的将挡泥板、支撑杆固定在一起，避免了因为固定物脱落而导致挡泥板、支撑杆散落影响行驶，阻碍交通等情况的发生，最重要的是保证了人们行驶的安全。
图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型侧面示意图。
具体实施方式
根据图1、图2所示，对本实用新型进行进一步说明:如图1，图2，卡扣本体-1、螺丝固定孔-2、支撑杆固定孔-3，实施例1首先将本实用新型利用铸造技术将其制成，然后将支撑杆穿过卡扣本体I中的支撑杆固定孔3，再将卡扣本体I按压在挡泥板上，使挡泥板和卡扣本体I的螺丝固定孔2重合，再将螺丝穿过螺丝固定孔2进行固定。[0011]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新 型的保护范围。
权利要求1.一种挡泥板支撑杆卡扣，包括卡扣本体(I)、螺丝固定孔(2)、支撑杆固定孔(3)，其特征在于所述卡扣为一体结构，卡扣本体(I)正面开设有两个螺丝固定孔(2)，所述卡扣本体(I)侧面开设有支撑 杆固定孔(3)。
专利摘要本实用新型提供一种固定牢固、使用寿命长的挡泥板支撑杆卡扣，包括卡扣本体、螺丝固定孔、支撑杆固定孔，其特征在于所述卡扣为一体结构，卡扣本体正面开设有两个螺丝固定孔，所述卡扣本体侧面开设有支撑杆固定孔。螺丝将本实用新型、挡泥板、支撑杆固定在一起，只要对螺丝定期进行紧固，就可以保证本实用新型的稳固，很好的将挡泥板、支撑杆固定在一起，避免了因为固定物脱落而导致挡泥板、支撑杆散落影响行驶，阻碍交通等情况的发生，最重要的是保证了人们行驶的安全。
文档编号B62J15/02GK203094270SQ201320020759
公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月15日 优先权日2013年1月15日
发明者王浩 申请人:天津雅迪实业有限公司