专利名称：一种汽车液压转向器的转阀的制作方法
技术领域：
一种汽车液压转向器的转阀技术领域:本实用新型涉及一种转向器，特别是一种汽车液压转向器的转阀。
背景技术：
:现有汽车液压转向器的转阀，在阀芯上设置轴用挡圈使阀套固定在阀芯上，这种结构由于在挡圈和阀套之间存在一定的轴向间隙，当液压油流过阀套和转向阀芯时，阀套会产生轴向窜动和径向的高频振动，从而会导致产品产生噪音及系统共振。发明内容:本实用新型的目的是提供一种阀套与轴向挡圈之间无轴向间隙的一种汽车液压转向器的转阀。实现本实用新型目的的技术方案是，一种汽车液压转向器的转阀，包括阀套、阀芯和轴向挡圈，其特征在于:在所述轴向挡圈和阀套端面之间的阀芯体上套设有波形弹性垫，所述波形弹性垫为环形板，此环形板的中心孔与所述阀芯体相滑配，此环形板为沿周向均布的波形板。本实用新型与现有技术比较具有阀套不产生轴向窜动和系统径向共振的显著优点。
:图1是本实用新 型的结构示意图，图2是本实用新型波形弹性垫的主视图，图3是图2的俯视图。
具体实施方式
:解决现有液压转向器转阀存在的上述缺陷，本实用新型有下述实施例可以得到克月艮。在轴向挡圈8与阀套5端面之间设有一个波形弹性垫11，此波形弹性垫为环形板，其中心有一孔与阀芯4相滑配，所述环形板为沿周向均布的波浪形板(参见图2、3)。对现有阀芯4、阀套5、轴向挡圈8、密封件6、7、9、转向螺杆I和扭力弹簧3、销子2、10和密封圈6、7、9未作改动。
权利要求1.一种汽车液压转向器的转阀，包括阀套、阀芯和轴向挡圈，其特征在于:在所述轴向挡圈和阀套端面之间的阀芯体上套设有波形弹性垫，所述波形弹性垫为环形板，此环形板的中心孔与所述阀芯体 相滑配，此环形板为沿周向均布的波形板。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车液压转向器的转阀，包括阀套、阀芯和轴向挡圈，在所述轴向挡圈和阀套端面之间的阀芯体上套设有波形弹性垫，所述波形弹性垫为环形板，此环形板的中心孔与所述阀芯体相滑配，此环形板为沿周向均布的波形板。本实用新型与现有技术比较具有阀套不产生轴向窜动和系统径向共振的显著优点。
文档编号B62D5/083GK203094174SQ20132008346
公开日2013年7月31日 申请日期2013年2月25日 优先权日2013年2月25日
发明者李仁强, 张健, 侯海涛, 袁振涛, 李凡, 白潜洋 申请人:豫北转向系统股份有限公司