一种新型挖掘机发动机罩支撑装置制造方法
【专利摘要】一种新型挖掘机发动机罩支撑装置，它包括与发动机支架活动铰接的发动机罩；其要点是所述发动机罩上设有一端与其活动连接的气弹簧，气弹簧的另一端与发动机支架活动连接。本实用新型结构简单、使用方便，由于气弹簧的一端与发动机罩活动连接，另一端与发动机支架活动连接，当操作人员向上抬起时，气弹簧可以撑起发动机罩，省时省力；当关闭发动机罩时，操作人员只需向下拉动发动机罩，即可由气弹簧缓慢地自动关闭，不会损坏发动机罩且无噪音。本实用新型解决了现有技术劳动强度大、易损坏、使用寿命短和噪声大的技术问题。
【专利说明】一种新型挖掘机发动机罩支撑装置
[0001]【技术领域】本实用新型属于挖掘机【技术领域】，具体涉及一种新型挖掘机发动机罩支撑装置。
[0002]【背景技术】现有技术中的挖掘机在发动机的上方都设有发动机罩，这样可以防止挖掘机在工作时碰触到发动机，或者防止杂物掉入发动机内造成发动机的损坏，现有的发动机罩在开启时需要由人工将发动机罩用力向上抬起，当达到合适的角度时，用档杆支撑住发动机罩防止掉落，维修后再将档杆拿下然后靠发动机罩的自重自由下落来关闭发动机罩，这种方式虽然可以操作，但操作的过程不仅劳动强度大、费时费力，而且发动机罩的重量沉，在关闭时靠发动机罩的自重自由下落，会造成发动机罩的损坏，长时间使用会大大减低发动机罩的使用寿命，且关闭时的噪声大。
[0003]
【发明内容】
本实用新型的目的是解决现有技术存在劳动强度大、易损坏、使用寿命短和噪声大的技术问题，提供一种新型挖掘机发动机罩支撑装置，以克服现有技术的不足。
[0004]本实用新型一种新型挖掘机发动机罩支撑装置，它包括与发动机支架活动铰接的发动机罩；其要点是所述发动机罩上设有一端与其活动连接的气弹簧，气弹簧的另一端与发动机支架活动连接。
[0005]为了防止发动机罩掉落，所述发动机支架上设有支撑杆。
[0006]所述发动机罩的最大开启角度为55°。
[0007]本实用新型结构简单、使用方便，由于气弹簧的一端与发动机罩活动连接，另一端与发动机支架活动连接，当操作人员向上抬起时，气弹簧可以撑起发动机罩，省时省力；当关闭发动机罩时，操作人员只需向下拉动发动机罩，即可由气弹簧缓慢地自动关闭，不会损坏发动机罩且无噪音。本实用新型解决了现有技术劳动强度大、易损坏、使用寿命短和噪声大的技术问题。
[0008]【专利附图】
【附图说明】附图是本实用新型的结构示意图。
[0009]图中1、发动机罩2、气弹簧3、支撑杆4、发动机支架
[0010]【具体实施方式】参照附图，本实用新型它包括与发动机支架4活动铰接的发动机罩I ;所述发动机罩I上设有一端与其活动连接的气弹簧2，气弹簧2的另一端与发动机支架4活动连接；所述发动机支架4上设有支撑杆3 ;所述发动机罩I的最大开启角度为55。。
[0011]实践证明:本实用新型开启发动机罩时仅需0.1289N的外力，抬起过程中用力非常小，并且发动机罩的最大开启角度为55°，当发动机罩开启到47°时就不再需要外力，发动机罩就能通过气弹簧自行打开；当关闭发动机罩时，仅需2.885N的拉力即可关闭，气弹簧可以平衡80%以上的发动机罩重力矩；本装置利用气弹簧在伸缩过程中其推力大小基本保持不变的特性，合理地设计发动机罩与气弹簧的结构和尺寸，当发动机罩抬起或落下时，气弹簧随之伸缩变化，这时气弹簧所产生的平衡力矩可以在很大程度上平衡掉发动机罩在各个位置上的重力矩，使得抬起或落下发动机罩所需要的驱动力矩大大减小。本实用新型通过MATLAB系统对气弹簧的安装长度、行程、推力大小进行优化设计，以满足对空间、驱动力矩和负载波动等性能的要求，且不会发生运动干涉。本设计方案已应用在山重建机有限公司JCM-MC76系列挖掘机的设计中。
【权利要求】
1.一种新型挖掘机发动机罩支撑装置，它包括与发动机支架活动铰接的发动机罩；其特征是所述发动机罩上设有一端与其活动连接的气弹簧，气弹簧的另一端与发动机支架活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型挖掘机发动机罩支撑装置，其特征是所述发动机支架上设有支撑杆。
【文档编号】B62D25/12GK203402275SQ201320401773
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年7月6日 优先权日:2013年7月6日
【发明者】邹吉祥, 魏敬成, 付斌, 李瑞光, 顾新春, 甄建军 申请人:山重建机有限公司