一种汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构，包括以聚丙烯材料注塑成型的挡泥板本体，所述挡泥板本体还一体成型有多个凸部，所述凸部朝向车轮方向。本实用新型所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构中，通过在挡泥板本体上一体成型出多个凸部，从而形成类似于植被覆盖的效果，以减少水、泥水、雾汽飞溅道路两侧的行人、车辆、花草、树木上，并能够提高挡泥板本体的耐冲击强度。
【专利说明】一种汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构【技术领域】
[0001]本实用新型涉及ー种汽车配件结构，尤其涉及ー种汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构。
【背景技术】
[0002]目前，汽车挡泥板多以聚丙烯材料一体成型，或者以聚丙烯材料裁切而成。
[0003]在挡泥板本体朝向车轮ー侧为光滑的表面，这就导致了汽车行驶过程中，车轮上吸附的水、泥水、雾汽因无法有效的收集、排放，导致水、泥水、雾汽飞溅道路两侧的行人、车辆、花草、树木上。同吋，现有挡泥板的耐冲击強度和弯曲強度不够强，导致易被石子等物击穿的情形时有发生。
实用新型内容
[0004]本实用新型针对现有技术的弊端，提供一种汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构。
[0005]本实用新型所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构，包括以聚丙烯材料注塑成型的挡泥板本体，所述挡泥板本体还一体成型有多个凸部，所述凸部朝向车轮方向。
[0006]本实用新型所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构中，所述挡泥板本体一体成型有多个竖向设置的肋条，相邻两肋条之间形成导槽；所述凸部分布于所述肋条之上。
[0007]本实用新型所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构中，所述挡泥板本体设置有用于安装的固定孔。
[0008]本实用新型所述的汽 车挡泥板水雾分离式防飞溅结构中，通过在挡泥板本体上一体成型出多个凸部，从而形成类似于植被覆盖的效果，以減少水、泥水、雾汽飞溅道路两侧的行人、车辆、花草、树木上,并能够提高挡泥板本体的耐冲击强度。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型所述汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构的示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型做进ー步的详细说明，以令本领域技术人员參照说明书文字能够据以实施。
[0011]如图1所示，本实用新型所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构，包括以聚丙烯材料注塑成型的挡泥板本体I，所述挡泥板本体I还一体成型有多个凸部11，所述凸部11朝向车轮方向。需要说明的是，本实用新型中的凸部并无固定形状的要求，完全可以根据需要而进行灵活设计，例如，采用圆柱形、凸台形、三角形、等等。所述凸部11朝向车轮方向，从而在挡泥板本体I上形成类似于植被覆盖的效果，以减少水、泥水、雾汽飞溅道路两侧的行人、车辆、花草、树木上,并能够提高挡泥板本体的耐冲击强度。
[0012]进ー步的，本实用新型所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构中，还可在所述挡泥板本体I上一体成型有多个竖向设置的肋条12，相邻两肋条12之间形成导槽13 ;所述凸部11分布于所述肋条12之上。
[0013]本实用新型所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构中，所述挡泥板本体I还设置有用于安装的固定孔14，所述挡泥板本体I可通过该固定孔14而固定安装于车辆翼子板处。
[0014]尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
【权利要求】
1.一种汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构，包括以聚丙烯材料注塑成型的挡泥板本体，其特征在于，所述挡泥板本体还一体成型有多个凸部，所述凸部朝向车轮方向。
2.如权利要求1所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构，其特征在于，所述挡泥板本体一体成型有多个竖向设置的肋条，相邻两肋条之间形成导槽；所述凸部分布于所述肋条之上。
3.如权利要求2所述的汽车挡泥板水雾分离式防飞溅结构，其特征在于，所述挡泥板本体设置有用于安装的固定孔。
【文档编号】B62D25/16GK203427902SQ201320577173
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年9月18日 优先权日:2013年9月18日
【发明者】张步才 申请人:江苏科新汽车装饰件有限公司