厂区卸料省力推拉车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及推拉车【技术领域】，是一种厂区卸料省力推拉车，其包括车体，在车体的左部底端安装有一对左滚轮，在车体的右部底端安装有一对右滚轮，在左滚轮的中心轴与右滚轮的中心轴之间有左间距，在车体的左侧固定有把手，在位于右滚轮右方的车体底端安装有辅助支撑装置。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，通过左滚轮的设置，使推动车体的操作更为省力，在倾倒沙土时，工作人员只需要将把手向上抬起，就能够倾倒沙土，无需向后拉动把手的操作，使倾倒沙土操作更为省力，通过辅助支撑装置的设置，当倾倒沙土时，工作人员将把手向上抬起，使前支撑轮和后支撑轮与地面相抵，从而也使倾倒沙土操作更为省力。
【专利说明】厂区卸料省力推拉车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及推拉车【技术领域】，是一种厂区卸料省力推拉车。
【背景技术】
[0002]目前在化工厂厂区使用的推拉车如图3所示，图3中的拖拉车只有一组滚轮，在推动推拉车之前必须抬起两个把手，使支撑离开地面，从而使工作人员推动推拉车更加费力，在使用推拉车运输油罐和化工材料等过程中，当卸出油罐和化工材料时，工作人员必须用力将把手向上抬起，然后将推拉车向后拉动，这样才能将运输材料卸出推拉车，由此可以看出，卸出材料的操作也十分费力。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种厂区卸料省力推拉车，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有推拉车在实际使用过程中存在的推车前必须使支撑离开地面和材料的卸出操作费力的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种厂区卸料省力推拉车，包括车体，在车体的左部底端安装有一对左滚轮，在车体的右部底端安装有一对右滚轮，在左滚轮的中心轴与右滚轮的中心轴之间有左间距，在车体的左侧固定有把手，在位于右滚轮右方的车体底端安装有辅助支撑装置。
[0005]下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:
[0006]上述辅助支撑装置可包括前支撑轮和后支撑轮，在车体前部底端固定有前支撑架，在前支撑架上安装有前支撑轮，在车体后部底端固定有与前支撑架前后对应的后支撑架，在后支撑架上安装有后支撑轮，前支撑轮和后支撑轮的直径均小于左滚轮和右滚轮的直径，前支撑轮的底端位于右滚轮底端的上方，在右滚轮的中心轴与前支撑轮的中心轴之间有右间距。
[0007]上述左间距与右间距的比例可为1:3至1:2。
[0008]本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，通过左滚轮的设置，使推动车体的操作更为省力，在卸出油罐和化工材料时，工作人员只需要将把手向上抬起，就能够卸出油罐和化工材料，无需向后拉动把手的操作，使卸料的操作更为省力，通过辅助支撑装置的设置，当卸料时，工作人员将把手向上抬起，使前支撑轮和后支撑轮与地面相抵，从而也使卸料操作更为省力。
[0009]图说明
[0010]图1为本实用新型最佳实施例的主视结构示意图。
[0011]图2为本实用新型最佳实施例处于倾斜状态的主视结构示意图。
[0012]图3为现有公知的主视结构示意图。
[0013]图中的编码分别为:1为车体,2为左滚轮,3为右滚轮,4为把手,5为前支撑轮,6为前支撑架。【具体实施方式】
[0014]本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0015]在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书图1的布图方式来进行描述的，如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书图1的布图方向来确定的。
[0016]下面结合实施例及图对本实用新型作进一步描述:
[0017]如图1、2所示，该厂区卸料省力推拉车包括车体1，在车体I的左部底端安装有一对左滚轮2，在车体I的右部底端安装有一对右滚轮3，在左滚轮2的中心轴与右滚轮3的中心轴之间有左间距，在车体I的左侧固定有把手4，在位于右滚轮3右方的车体I底端安装有辅助支撑装置。左滚轮2的设置避免了推车前需抬起把手4的操作，使推动车体I的操作更为省力，在卸出油罐和化工材料时，工作人员只需要将把手4向上抬起，就能够卸出油罐和化工材料，无需向后拉动把手4的操作，使卸料操作更为省力。
[0018]可根据实际需要，对上述厂区卸料省力推拉车作进一步优化或/和改进:
[0019]如图1、2所示，辅助支撑装置包括前支撑轮5和后支撑轮，在车体I前部底端固定有前支撑架6，在前支撑架6上安装有前支撑轮5，在车体I后部底端固定有与前支撑架6前后对应的后支撑架，在后支撑架上安装有后支撑轮，前支撑轮5和后支撑轮的直径均小于左滚轮2和右滚轮3的直径，前支撑轮5的底端位于右滚轮3底端的上方，在右滚轮3的中心轴与前支撑轮5的中心轴之间有右间距。当卸料时，工作人员将把手4向上抬起，使前支撑轮5和后支撑轮与地面相抵，然后，工作人员继续提高把手4，在前支撑轮5和后支撑轮的作用下，车体I内的沙土被倾倒完毕。
[0020]根据需要，左间距与右间距的比例为1:3至1:2。左间距与右间距的比例设置根据实际需要而确定。
[0021]以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。
【权利要求】
1.一种厂区卸料省力推拉车，其特征在于包括车体，在车体的左部底端安装有一对左滚轮，在车体的右部底端安装有一对右滚轮，在左滚轮的中心轴与右滚轮的中心轴之间有左间距，在车体的左侧固定有把手，在位于右滚轮右方的车体底端安装有辅助支撑装置。
2.根据权利要求1所述的厂区卸料省力推拉车，其特征在于辅助支撑装置包括前支撑轮和后支撑轮，在车体前部底端固定有前支撑架，在前支撑架上安装有前支撑轮，在车体后部底端固定有与前支撑架前后对应的后支撑架，在后支撑架上安装有后支撑轮，前支撑轮和后支撑轮的直径均小于左滚轮和右滚轮的直径，前支撑轮的底端位于右滚轮底端的上方，在右滚轮的中心轴与前支撑轮的中心轴之间有右间距。
3.根据权利要求2所述的厂区卸料省力推拉车，其特征在于左间距与右间距的比例为1:3 至 1:2。
【文档编号】B62B3/00GK203766831SQ201320819133
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日
【发明者】王槐平, 田邵鹏 申请人:新疆现代石油化工股份有限公司