一种双方向盘可独立操作的汽车驾驶室的制作方法
【专利摘要】一种双方向盘可独立操作的汽车驾驶室，涉及到专用汽车设计领域，很好的满足左、右可独立操作驾驶的功能从而满足不同场地路段的需求。包括两个方向盘、两个仪表、两个司机座椅、两个制动踏板、两个油门踏板、仪表工作台、驾驶室地板、驾驶室壳体，一个方向盘，一套仪表，一个座椅，一套制动踏板，一套油门踏板组成一个驾驶室操纵系统，并分别位于驾驶室中心左右两侧，司机在左侧或者在右侧都能很好的操作使车辆行驶和工作。该驾驶员在施工操作和长途行驶时，便于观察，方便驾驶，减少劳动强度，提高工作效率。
【专利说明】一种双方向盘可独立操作的汽车驾驶室
【技术领域】
[0001]一种双方向盘可独立操作的汽车驾驶室主要涉及到专用汽车设计领域，特指一种不同场地满足两边均可操作驾驶需求。
【背景技术】
[0002]目前主要用于城市垃圾清理车领域，原因是垃圾存放器位置长期习惯放在道路右侦牝如果司机在左侧驾驶操作视线存在盲区，因此司机在市区连续清理垃圾时需要在右侧驾驶，当装满货箱后再到左侧驾驶运到80公里外的垃圾处理厂，这就是双方向盘可独立操作驾驶室总成形成原因。
【发明内容】
[0003]本发明一种双方向盘可独立操作的汽车驾驶室的目的就在于能很好的满足左、右可独立操作驾驶的功能，从而满足不同场地路段的需求。
[0004]本发明的目的是这样实现的，一种双方向盘可独立操作的汽车驾驶室，包括两个方向盘(I)、两个仪表(2)、两个司机座椅(3)、两个制动踏板(4)、两个油门踏板(5)、仪表工作台(6)、驾驶室地板(7)、驾驶室壳体(8)，一个方向盘(1)，一套仪表(2)，一个座椅(3)，一套制动踏板(4)，一套油门踏板(5)组成一个驾驶室操纵系统，并分别位于驾驶室中心左右两侧，司机在左侧或者在右侧都能很好的操作使车辆行驶和工作。
[0005]与现有单独左置方向盘或右置方向盘驾驶室相比，本双方向盘驾驶室总成的优点在于:驾驶员在施工操作和长途行驶时，便于观察，方便驾驶，减少劳动强度，提高工作效率。
[0006]
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1:双方向盘可独立操作的驾驶室内操作部分示意图；
图2:双方向盘可独立操作的驾驶室正面示意图；
图例说明:
1、方向盘；2、仪表；3、司机座椅；4、制动踏板；5、油门踏板；6、仪表工作台；7、驾驶室地板；8、驾驶室壳体。
【具体实施方式】
[0008]如图1、图2所不,驾驶室左右两侧各有一个方向盘(I)、一套仪表(2)、一个座椅(3 )、一套制动踏板(4)、一套油门踏板(5 )、方向盘(I)与转向柱连接，转向柱通过支架与驾驶室壳体(8)连接。
[0009]如图1所示，制动踏板(4)和油门踏板(5)固定在地板(7)上，仪表(2)固定在仪表工作台(6 )上，仪表工作台(6 )固定在驾驶室壳体(8 )上，座椅(3 )固定在地板(7 )上。
【权利要求】
1.一种双方向盘可独立操作的汽车驾驶室，包括方向盘(I)、仪表(2)、司机座椅(3)、制动踏板(4)、油门踏板(5)、仪表工作台(6)、驾驶室地板(7)、驾驶室壳体(8)，其特征在于:所述的一种双方向盘可独立操作的汽车驾驶室，司机在左侧或者在右侧都能很好的操作使车辆行驶和工作。
2.根据权利要求1所述的一种双方向盘可独立操作的汽车驾驶室，其特征在于:两个方向盘(I)、两套仪表(2)、两个座椅(3)、两套制动踏板(4)、两套油门踏板(5)。
3.根据权利要求1所述的一种双方向盘可独立操作的汽车驾驶室，其特征在于:一个方向盘(I)、一套仪表(2)、一个座椅(3)、一套制动踏板(4)、一套油门踏板(5)组成一个驾驶室操纵系统。
4.根据权利要求1所述的一种双方向盘可独立操作的汽车驾驶室，其特征在于:一个方向盘(I)、一套仪表(2 )、一个座椅(3 )、一套制动踏板(4)、一套油门踏板(5 )组成的一个驾驶室操纵系统分别位于驾驶室中心左右两侧。
5.根据权利要求1所述的一种双方向盘可独立操作的汽车驾驶室，其特征在于:仪表工作台(6)以驾驶室中心左右对称。
6.一种双方向盘可独立操作的汽车驾驶室，其特征在于:所述的权利要求广5中任一项所述的结构。
【文档编号】B62D33/06GK104401408SQ201410688509
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月26日 优先权日:2014年11月26日
【发明者】程涛, 黎明, 苏建军 申请人:湖北省齐星汽车车身股份有限公司