一种新型公共自行车坐垫的制作方法

文档序号:4089786阅读:263来源:国知局
一种新型公共自行车坐垫的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型公共自行车坐垫,包括软垫、支架,还包括揪车块,所述软垫固定安装在支架上,所述软垫与支架之间设有弹性构件;所述揪车块设于软垫的下方且固定安装在支架上。通过在坐垫内加装了揪车块,使得在用手提公共自行车时候可以保证手有良好的握紧力,方便搬运公共自行车。
【专利说明】一种新型公共自行车坐垫

【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种自行车,特别是自行车坐垫。

【背景技术】
[0002]公共自行车,又称为公交自行车。存在于公共自行车系统的服务站点。每辆公共自行车单独配置锁车器和读卡器,市民通过办理借车卡来进行公共自行车的租赁服务,各个站点之间互通互联,在方便市民租借的同时也方便归还服务。公共自行车在解决城市交通“两难”,公交“最后一公里”和缓解大气污染和全民健身方面起着不可或缺的作用。由于公共自行车是共用的,为了更具有经济性,所以公共自行车的结构都尽量简化,基本不设有尾架,而且公共自行车的车架一般都是没有横梁结构;骑自行车的时候难免会有出现要人力搬运自行车的时候(如上下楼梯等),但是由于公共自行车没有上述的尾架与横梁,人在搬运自行车的时候就很不方便了,通常会一只手拿着车把,另外一只手提着竖直的车架管,由于车架管不好抓,难以发力,所以给用户带来了不便。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种能方便提自行车的坐垫。
[0004]本实用新型解决其技术问题的解决方案是:一种新型公共自行车坐垫,包括软垫、支架,还包括揪车块,所述软垫固定安装在支架上,所述软垫与支架之间设有弹性构件;所述揪车块设于软垫的下方且固定安装在支架上。
[0005]作为上述技术方案的进一步改进,所述的揪车块厚度为25 mm?40mm ;所述的揪车块包括有多个向内凹陷的手指槽,手指槽的深度为3?5_。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进,所述支架还包括加强筋,所述加强筋一端与支架固定连接,另外一端与揪车块固定连接。
[0007]本实用新型的有益效果是:通过在坐垫内加装了揪车块,使得在用手提公共自行车时候可以保证手有良好的握紧力,方便搬运公共自行车。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】
[0010]以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
[0011]参照图1,一种新型公共自行车坐垫,包括软垫1、支架2,还包括揪车块3,所述软垫I固定安装在支架2上,所述软垫I与支架2之间设有弹性构件4 ;所述揪车块3设于软垫I的下方且固定安装在支架2上。
[0012]进一步作为优选的实施方式,所述的揪车块3厚度为25 mm?40mm ;所述的揪车块3包括有多个向内凹陷的手指槽,手指槽的深度为:T5mm。
[0013]进一步作为优选的实施方式,所述支架2还包括加强筋5,所述加强筋5 —端与支架2固定连接,另外一端与揪车块3固定连接。
[0014]以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
【权利要求】
1.一种新型公共自行车坐垫,包括软垫(I)、支架(2),其特征在于:还包括揪车块(3),所述软垫(I)固定安装在支架(2)上,所述软垫(I)与支架(2)之间设有弹性构件(4);所述揪车块(3 )设于软垫(I)的下方且固定安装在支架(2 )上。
2.根据权利要求1所述的新型公共自行车坐垫,其特征在于:所述的揪车块(3)厚度为25 mm?40mm ;所述的揪车块(3)包括有多个向内凹陷的手指槽,手指槽的深度为3?5mm。
3.根据权利要求2所述的新型公共自行车坐垫,其特征在于:所述支架(2)还包括加强筋(5),所述加强筋(5)—端与支架(2)固定连接,另外一端与揪车块(3)固定连接。
【文档编号】B62J1/02GK204161529SQ201420560945
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年9月26日 优先权日:2014年9月26日
【发明者】陈贤根 申请人:广东省工业贸易职业技术学校
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