1.一种电动自行车自动锁车装置，包括外壳，其特征是：所述外壳内部设置包容空间，所述包容空间内部一端安装有锁轴，所述锁轴一端套装有弹性元件，另一端为锁头，所述锁头可露出外壳；
所述包容空间内部在与所述装有弹性元件的锁轴端相配合的位置设有电磁装置，所述电磁装置与电动自行车电源锁开关连接；电磁装置在打开电源锁开关后通电，电磁力将锁轴向电磁装置方向吸附，从而使锁头退回到外壳内，在关闭电源锁开关后，电磁装置断电，锁头在弹性元件的作用下伸出外壳，并将电动自行车锁闭。
2.如权利要求1所述的一种电动自行车自动锁车装置，其特征是：所述外壳在设置锁头一端的侧表面设置第一通孔，所述锁头通过所述第一通孔露出外壳；
所述锁轴的两侧分别设置一挡板，所述挡板对所述锁轴以及锁头进行准确限位，防止其偏离预定位置。
3.如权利要求1所述的一种电动自行车自动锁车装置，其特征是：所述电动自行车电源锁开关与供电回路连接，所述电动自行车电源锁开关控制所述供电回路的通断，所述供电回路包括供电电源与转换电路，所述转换电路将所述供电电源的电流转换为满足电磁线圈工作使用的电流。
4.如权利要求1所述的一种电动自行车自动锁车装置，其特征是：所述供电回路包括主供电回路与备用供电回路，所述主供电回路中连接电流传感器，所述电流传感器与所述控制器连接，所述电流传感器用于检测所述主供电回路中电流信号，并且将检测到的电流信号传输至所述控制器；所述控制器分别与第一开关连接，所述第一开关用于在主供电回路与备用供电回路之间的切换。
5.如权利要求1所述的一种电动自行车自动锁车装置，其特征是：所述主供电回路中的所述供电电源采用电动自行车蓄电池，所述备用供电回路中的所述供电电源采用外置电池。
6.如权利要求1所述的一种电动自行车自动锁车装置，其特征是：所述转换电路包括依次连接的多谐振荡电路、振荡频率调节电路、升压电路和整流滤波稳压电路；所述电动车电池以及外置电池通过所述转换电路由0.6-1.2A的直流电输出为满足电磁开关使用的150A。
7.如权利要求1所述的一种电动自行车自动锁车装置，其特征是：所述多谐振荡电路及所述振荡频率调节电路由三极管VT1、三极管VT2、电位器RP、电阻R1及电容C1组成；所述多谐振荡电路及所述振荡频率调节电路的负载为升压变压器T的初级线圈L1。
8.如权利要求1所述的一种电动自行车自动锁车装置，其特征是：所述升压电路及所述整流滤波稳压电路由所述升压变压器T的次级线圈L2、开关二极管D1、电解电容C2、电阻R2、稳压二极管DW组成；所述升压变压器T的次级线圈L2与所述开关二极管D1串联，所述电解电容C2与所述升压变压器T的次级线圈L2及所述开关二极管D1并联，所述电阻R2与所述稳压二极管DW串联后与所述电解电容C2并联。
9.一种基于自动锁车装置的电动自行车，其特征是：包括如权利要求1-8任一所述的一种电动自行车自动锁车装置，所述外壳固定于电动自行车的碟刹钳侧表面，所述碟刹钳侧面设置第二通孔，电动自行车的碟刹盘在与所述第二通孔对应处设置轮盘卡槽；电动自行车自动锁车装置的所述电磁装置在打开所述电源锁开关后通电，电磁力将所述锁轴向所述电磁装置方向吸附，从而使所述锁头通过所述第一通孔退回到所述外壳内，在关闭所述电源锁开关后，所述电磁装置断电，所述锁头在所述弹性元件的作用下通过所述第一通孔伸出外壳，并且通过所述第二通孔伸入所述轮盘卡槽将所述碟刹盘固定，锁闭电动自行车。
10.如权利要求9所述的一种电动自行车自动锁车装置，其特征是：所述轮盘卡槽至少包括两个弧形卡槽，所述弧形卡槽的圆心为所述碟刹盘的圆心。