用于游艇拖车的固定装置的制作方法

本发明涉及一种游艇拖车的零部件，具体涉及一种用于游艇拖车的固定装置。

背景技术：

随着旅游业的迅速发展，户外水上运动也日益增多，游艇的使用也越来越多。游艇的移动和存放都需要用到游艇拖车。游艇拖车与游艇的关系密切，它方便了游艇的移动，同时构成游艇停放储栖的支撑平台。避免了游艇因运输、停放时有可能的支撑受力不均，摇晃失衡而引致的损害。可以说游艇离开水面之后，绝大部分的时间里都是靠游艇拖车来承托的。而且，陆地存放的船艇寿命要比水面停放船艇寿命长1/3之多。

游艇拖车包括车架，车架外框由位于两侧的支撑梁固定连接形成，支撑梁之间平行安装多根横梁，横梁两侧上方设置多个摆臂装置，摆臂装置包括摆臂梁、可转动的安装在摆臂梁上的大摆臂、以及安装在大摆臂两端的滚轮。摆臂装置具有如下作用：一是装卸游艇时，摆臂装置的多个滚轮在游艇底面形成两排轮组，便于将游艇装上或卸下拖车；二是在运送途中，由于摆臂装置的摆臂梁、大摆臂和滚轮都可以在一定范围内摆动，摆臂装置能够对游艇运送过程中的震动起到缓冲作用，从而保护游艇拖车车架和游艇底面。

摆臂装置直接与游艇底面接触，且摆臂装置起到缓冲吸震的作用，因而摆臂装置经常容易损坏，这时需要将摆臂装置拆下进行维修、更换；其次，由于不同游艇的大小不一致，摆臂装置经常需要调整其在拖车上的位置以适应不同游艇底面的形状和大小，此时也需要拆卸摆臂装置。如何能高效便捷的安装或拆卸摆臂装置是游艇拖车设计中亟需解决的技术问题。

技术实现要素：

本发明的发明目的是提供一种用于游艇拖车的固定装置，该固定装置结构简单，能够实现游艇拖车摆臂装置的快速装卸。

为了实现上述发明目的，本发明采用了以下技术方案：

一种用于游艇拖车的固定装置，包括转轴支杆、抱箍、锁紧螺栓和锁紧螺母，抱箍设有供转轴支杆穿设的通孔，转轴支杆穿设于通孔内，所述通孔内壁与转轴支杆之间留有供锁紧螺母放入的间隙，锁紧螺母头部具有夹持面，所述通孔内壁设有用于抵触夹持面限制锁紧螺母转动的限位凸部。

与现有技术相比，采用了上述技术方案的一种用于游艇拖车的固定装置，具有如下有益效果：

一般的游艇拖车的摆臂装置的固定装置，可以采用中空的套管内穿设转轴支杆，之后在套管外开设螺纹孔，通过紧固件拧入螺纹孔将转轴支杆抵紧，达到固定转轴支杆的目的，但是该方案要求如下两点：

1.套管要有足够的壁厚，开设螺纹，壁厚不足易导致螺纹配合不准，拧不牢，因此壁厚大重量大，材料成本高；

2.开设螺纹孔需要人力和时间，加工成本较大。

本发明中通过限位凸部对锁紧螺母的夹持面抵紧，使其无法转动，达到限制螺母转动的目的。通过限位凸部与锁紧螺母的配合，取代原有的在套管表面钻螺纹孔的方式，首先可以取来对应的锁紧螺母，作为螺纹孔的基础单元，无需另外加工；其次对于抱箍的壁厚也无过厚的要求，重量和成本也相对较低。

优选的，所述限位凸部为线型凸肋，所述凸肋至锁紧螺母圆心的距离位于锁紧螺母的内接圆半径和外接圆半径之间。

为了实现上述发明目的，本发明采用了以下另一种技术方案：一种用于游艇拖车的固定装置，所述固定装置将摆臂装置固定在游艇拖车的横梁上，所述摆臂装置具有转轴支杆，固定装置包括转轴支杆、抱箍、锁紧螺栓和锁紧螺母，抱箍设有供转轴支杆穿设的通孔，所述转轴支杆贴附于通孔内壁，通孔侧壁开设卡槽，卡槽内开设供螺栓螺纹段穿过的螺栓安装孔；锁紧螺母头部具有一对用于夹持的夹持面，所述卡槽的槽宽数值介于锁紧螺母的内接圆直径和外接圆直径之间；所述锁紧螺母头部设置在卡槽内，锁紧螺栓穿过螺栓安装孔与所述锁紧螺母相旋合。

与现有技术相比，采用了上述技术方案的一种用于游艇拖车的固定装置，具有如下有益效果：

本发明采用锁紧螺栓和锁紧螺母的螺纹连接，相对于在抱箍侧壁上加工螺纹孔、锁紧螺栓直接与侧壁螺纹孔进行连接的方式，本发明不需要在抱箍的侧壁上加工螺纹孔，降低了抱箍的加工成本；其次，抱箍的内部空间较小，在拧紧锁紧螺栓和锁紧螺母时，很难将扳手等工具伸入抱箍内部来固定锁紧螺母，本发明中卡槽的槽宽与螺母头部相对面的尺寸一致，卡槽充当了类似扳手的作用，将锁紧螺母固定，便于锁紧螺栓和锁紧螺母的装配。

锁紧螺母可以是方形、八边形或其他，本发明中优选的锁紧螺母头部为六角头，六角头较为常见易购得。

优选的，所述抱箍通过U形螺栓固定在游艇拖车的横梁上。采用U形螺栓固定可拆卸，可以调整摆臂装置在横梁2上的位置以适应不同型号的游艇。

优选的，抱箍的截面形状与转轴支杆的截面形状一致。

优选的，螺母头部与卡槽形成紧配合。将锁紧螺母对准螺栓安装孔后，由于螺母头部与卡槽为紧配合，不需要用手或其他工具夹持锁紧螺母来防止其掉落。

由于拖车经常需要水中作业，优选的，所述抱箍为铝材制成，防锈效果好。

附图说明

图1为一种应用本发明实施例的游艇拖车的结构示意图；

图2为图1中A处的局部示意图；

图3为本发明实施例一种用于游艇拖车的固定装置的结构示意图；

图4为本发明实施例一种用于游艇拖车的固定装置的局部剖面示意图；

图5为本发明实施例1中抱箍的结构示意图；

图6为本发明实施例2中固定装置的结构示意图；

图7为本发明实施例3中固定装置的结构示意图。

附图标记：1、支撑梁；2、横梁；3、摆臂梁；4、大摆臂；5、转轴；6、转轴支杆；7、固定装置；71、抱箍；711、通孔；712、凸缘；713、卡槽；714、螺栓安装孔；715、凸台；716、限位凸部；72、锁紧螺栓；73、锁紧螺母；731、螺母头部；732、夹持部；74、U形螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步描述。

实施例1：

如图1所示的一种游艇拖车，游艇拖车包括主架体，主架体包括位于两侧固定相联的支撑梁1和多根固定在支撑梁1之间的横梁2。多根横梁2平行布置，以游艇拖车前进的方向为前端，游艇拖车还包括安装在靠近拖车尾部的横梁2上的摆臂装置。

如图1和图2所示，摆臂装置包括摆臂梁3、大摆臂4、转轴5、转轴支杆6。摆臂梁3上布置多根大摆臂4，大摆臂4垂直于摆臂梁3，且平行排列。大摆臂4的两端均装有滚轮。拖车装卸游艇时，游艇底面与滚轮接触，两者之间形成滚动摩擦，既省力又保护了游艇底面不受损坏。摆臂梁3的中部具有转轴5，转轴5固定在转轴支杆6上。

如图2所示，摆臂装置通过固定装置7可拆卸地固定在拖车的横梁上。

如图3至图5所示，固定装置7包括固定在横梁上的抱箍71、锁紧螺栓72、锁紧螺母73和U形螺栓74。

抱箍71中空，抱箍71内部具有供转轴支杆6穿过的通孔711，通孔711截面形状与转轴支杆6的截面形状一致，通孔711的截面与转轴支杆6相同，转轴支杆6可以与通孔711内壁紧贴，使得抱箍可以对转轴支杆6的侧壁完全包裹，转轴支杆6在抱箍的通孔内上下调节时可以保持笔直移动，不会发生侧移。

抱箍71一侧侧壁固定在横梁2上，具体的：如图2至图4，抱箍71一侧侧壁具有沿横梁方向朝两边向外延伸的凸缘712，每侧凸缘部设置U形螺栓74，抱箍71通过U形螺栓74固定在横梁2上。现有技术通常采用焊接方式将抱箍的侧壁与横梁进行固定，该方式不可调整摆臂装置在横梁上的位置，采用U形螺栓74固定可拆卸，可以调整摆臂装置在横梁2上的位置以适应不同型号的游艇。

相对的另一侧侧壁开设沿竖直方向延伸的卡槽713，卡槽713中部开设螺栓安装孔714。

锁紧螺母73包括螺母头部731。螺母头部731可以是通常的六角头螺母或方头螺母的形状，但不论何种形状，螺母头部731均具有一对平行的用于夹持的夹持面7311，一对夹持面7311之间的距离与卡槽713的槽宽一致。锁紧螺母73还包括螺母头部相连的夹持部732，夹持部732的外径小于卡槽732的槽宽，由于螺母较小，当螺母头部卡入卡槽时或螺母位置未对准螺栓安装孔715时，夹持部732便于将螺母拔出或调整位置

装配时，先夹持住锁紧螺母73的夹持部732，将锁紧螺母73的螺纹孔对准抱箍侧壁上的螺栓安装孔714，然后将锁紧螺母73的螺母头部731插入卡槽713，再将锁紧螺栓72的螺杆部从抱箍外侧穿过螺栓安装孔与锁紧螺母旋合。转轴支杆6穿过抱箍71的通孔711后，拧入锁紧螺栓72使得螺栓端面与转轴支杆6的侧面接触，再拧紧锁紧螺栓，增大螺栓端面与转轴支杆6之间的摩擦力，使转轴支杆在竖直方向固定。

本实施例中采用锁紧螺栓和锁紧螺母的螺纹连接，相对于在侧壁上加工螺纹孔、锁紧螺栓直接与侧壁螺纹孔进行连接的方式，本发明不需要在抱箍的侧壁上加工螺纹孔，降低了抱箍的加工成本；其次，抱箍的内部空间较小，在拧紧锁紧螺栓和锁紧螺母时，很难将扳手等工具伸入抱箍内部来固定锁紧螺母，本实施例中由于卡槽的槽宽与螺母头部相对面的尺寸一致，卡槽充当了类似扳手的作用，将锁紧螺母固定，便于螺栓和螺母的装配。

为了防止螺母掉落，螺母头部731相对面的距离设置为：螺母头部731与卡槽形成紧配合。

实施例2：

如图6为实施例2的固定装置的结构示意图，本实施例与实施例1的固定装置结构相似，不同之处在于，实施例1中抱箍71中卡槽713向外凸出，开设卡槽713后通孔的截面形状类似“凸”形而实施例2中的卡槽713由通孔内壁向内凸出的两个凸台715构成。

通过凸台715对转轴支杆6进行限位，防止其前后发生偏移；因为凸台715起到两个功能：一、将螺母卡紧，实现螺母的定位；二、抵接转轴支杆6的侧壁，将其限位在通孔内，笔直移动。

实施例3：

如图7所示，本实施例与实施例1和实施例2不同之处在于：

实施例1和实施例2在抱箍71中设置卡槽713，卡槽713对螺母头部两侧进行限位，拧螺栓时限制锁紧螺母73在卡槽713中转动。本实施例中，仅对螺栓头部一侧进行限位，本实施例中在通孔内壁设有一个限位凸部716，限位凸部716通过抵触夹持面的方式来限制锁紧螺母73转动。

该限位凸部为线型凸肋，所述凸肋至锁紧螺母73圆心的距离位于锁紧螺母73的内接圆半径和外接圆半径之间。

以上所述使本发明的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为本发明的保护范围。