1.一种履带车减震机构，其特征在于，包括车架、座椅支架，所述车架和所述座椅支架的一端活动连接，车架和座椅支架的另一端通过减震器连接，所述减震器的轴向两端分别与车架和座椅支架活动连接。
2.根据权利要求1所述的履带车减震机构，其特征在于，车架、座椅支架和减震器呈三角设置。
3.根据权利要求1所述的履带车减震机构，其特征在于，所述车架上设有防止减震器过度伸缩的限位机构。
4.根据权利要求3所述的履带车减震机构，其特征在于，所述限位机构包括限位块和限位支撑杆，所述限位支撑杆的轴向一端设有所述限位块，限位支撑杆的另一端与车架可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的履带车减震机构，其特征在于，限位块由弹性材料制成。
6.根据权利要求1所述的履带车减震机构，其特征在于，车架和座椅支架通过后铰链铰接。
7.根据权利要求1所述的履带车减震机构，其特征在于，减震器和座椅支架通过上铰链铰接。
8.根据权利要求1所述的履带车减震机构，其特征在于，减震器和车架通过下铰链铰接。