1.一种电动自行车的桁架式车架，其特征在于：包括前纵梁、中横梁、左侧横梁、右侧横梁和后部连接梁，
前纵梁前端向前方倾斜，与竖直方向成21.8±0.5°夹角，顶端连接电动自行车的车把轴套，前纵梁的下端与中横梁连接，前纵梁与中横梁位于电动自行车的车身轴线上；
中横梁包括水平段部分、连接段部分和延伸部分，水平段部分与电动自行车车身踏板对应，连接段部分从水平段部分前端向斜上方伸出，连接到前纵梁的下端，延伸部分从水平段部分后端向斜上方延伸，与水平方向大体成35°夹角；
左侧横梁和右侧横梁的横梁主体位于中横梁两侧，具有相同的结构，对称设置，并适应于电动自行车的半车身宽度与中横梁间隔，左侧横梁和右侧横梁在竖直方向上位于中横梁上方；
左侧横梁、右侧横梁分别包括大致水平段部分、连接部分、第一延伸部分和第二延伸部分，左侧横梁、右侧横梁的水平段部分对应设置在中横梁的水平段部分的斜上方；左侧横梁、右侧横梁的水平段部分前端分别连接到沿前纵梁倾斜的连接部分的一端，左侧横梁、右侧横梁连接部分的另一端朝向前纵梁略呈反向弯曲，分别连接到前纵梁的中上部侧面；左侧横梁、右侧横梁的水平段部分后端分别顺序连接依次向上倾斜的第一延伸部分和第二延伸部分；在左侧横梁、右侧横梁的第二延伸部分的尾端通过连接半环状的后部连接梁进行闭合。
2.如权利要求1所述的电动自行车的桁架式车架，其特征在于：在左侧横梁、右侧横梁的第二延伸部分连接到第一延伸部分的前端部之间，横向连接有后摇臂连接梁。
3.如权利要求1或2所述的电动自行车的桁架式车架，其特征在于：在中横梁的水平段部分与左侧横梁、右侧横梁的大致水平段部分之间，通过第一固定梁连接固定；在中横梁的延伸部分与左侧横梁、右侧横梁的第一延伸部分之间，通过第二固定梁连接固定；在前纵梁与左侧横梁、右侧横梁的连接部分之间通过穿孔螺栓进行调节固定。
4.如权利要求1所述的电动自行车的桁架式车架，其特征在于：左侧横梁、右侧横梁的第一延伸部分与水平方向大体成22.8°夹角。
5.如权利要求1或4所述的电动自行车的桁架式车架，其特征在于：左侧横梁、右侧横梁的第二延伸部分与水平方向大体成35.5°夹角。
6.如权利要求1或2所述的电动自行车的桁架式车架，其特征在于：还具有座箱支架。
7.如权利要求6所述的电动自行车的桁架式车架，其特征在于：所述座箱支架包括前支架、后支架、前后支架牵拉件和后支撑柱，
前支架包括两根支柱和前支架连接件，倒V形设置在后摇臂连接梁上，大体垂直于左侧横梁、右侧横梁的第二延伸部分，两根支柱在倒V形底部由前支架连接件连接；
后支架包括两根L形支柱和后支架连接件，两根L形支柱平行设置，一端分别连接到在左侧横梁、右侧横梁的第二延伸部分的中部，两根L形支柱的另一端由后支架连接件连接，后支架连接件通过后支撑柱支撑在后部连接梁上。
8.如权利要求7所述的电动自行车的桁架式车架，其特征在于：在电动自行车轴线截面上，前支架与L形的后支架的纵向立柱呈倒V形设置，前支架的顶端位于L形的后支架的横向柱的水平延长线上。
9.如权利要求1所述的电动自行车的桁架式车架，其特征在于：电动自行车的车把轴套与竖直方向成25°夹角。
10.如权利要求1所述的电动自行车的桁架式车架，其特征在于：中横梁的水平段部分上设有与弹簧减震器的一端连接的连接部件。