技术总结
本实用新型公开了一种减震电动车车座。该减震电动车车座，包括一座垫，在座垫的底部竖直设有第一座杆，一竖直设置的第二座杆的上端滑动插设于第一座杆内，在第一座杆的顶部外周固设有一弹簧压盖，在第二座杆的底部外周套设有一弹簧托盘，在弹簧压盖和弹簧托盘之间的第一座杆和第二座杆外周套设有一减震弹簧。该减震电动车车座，当座垫向下移动时，减震弹簧会受第一座杆上弹簧压盖的挤压而被进一步压缩，减震弹簧在压缩的过程中会吸收掉一部分震动。当减震弹簧的某一段因过度形变导致弹性效果不好时，可以旋转保护套筒，使出现问题的减震弹簧抵在保护套筒的螺旋凹槽内，使该部分减震弹簧不再处于工作状态，有效阻止了其进一步受损。
技术研发人员：薛奕婷
受保护的技术使用者：薛奕婷
文档号码：201620797998
技术研发日：2016.07.26
技术公布日：2016.12.28