一种新型自行车防护架的制作方法

本实用新型涉及自行车部件领域，尤其是涉及一种新型自行车防护架。

背景技术：

随着人们健康意识和环保意识的日益增强，自行车已成为人们在日常生活中广泛使用的代步工具。随着自行车结构和功能的日益改进，自行车功能和设计的便捷性已成为人们选择自行车的重要因素。而且自行车由于是户外运动的，首选交通工具，其便捷性和实用性，能够满足广大户外运动爱好者的普遍需求，但是作为一般代步工具来看，自行车缺少防护设备，尤其是遇到雷雨沙尘天气，没有有效的遮挡设备与自行车配合使用，对抗恶劣的环境，很容易造成骑行者身体受到损伤。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是针对以上情况，提供一种新型自行车防护架。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种新型自行车防护架，包括前叉，所述前叉与车把连接处固定设有挡板底座，所述挡板底座上设有挡板支架，所述挡板支架两端分别设有伸缩杆，所述伸缩杆为半圆形空芯柱体，伸缩杆的侧壁上固定连接防护板，所述防护板顶端设有连环通孔。

进一步,所述挡板支架呈弧形，挡板支架的圆心角角度范围为60度-80度。

进一步，所述防护板为透明材质。

进一步，所述防护板通过防水性粘胶粘贴到伸缩杆4上。

进一步，所述连环通孔，与挂扣配合使用，挂接遮阳网和清洁罩等防护设备。

本实用新型具有的优点和有益效果是：本方案提供一种新型自行车防护架，通过设置伸缩杆和防护挡板，通过伸缩杆带动自由伸缩实现了在自行车防护功能，同时防护板为透明材质，在实现防护的同时能保证较好的视觉效果，利用防护板上挂接防雨布，清洁罩或遮阳网实现自行车骑行过程中遮风挡雨。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种新型自行车防护架的主视图；

图2为图1所示的一种新型自行车防护架的俯视图；

图3为图1所示的一种新型自行车防护架的左视图；

图中：1、前叉，2、车把，3、挡板支架，4、伸缩杆，5、防护板，6、挡板底座，7、通孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实用新型实施例提供的一种新型自行车防护架的主视图；图2为图1所示的一种新型自行车防护架的俯视图；图3为图1所示的一种新型自行车防护架的左视图；如图1-3所示，本实施例提供的一种新型自行车防护架，包括前叉1，所述前叉1与车把2连接处固定设有挡板底座6，所述挡板底座6上设有挡板支架3，所述挡板支架3两端分别设有伸缩杆4，所述伸缩杆4为半圆形空芯柱体，伸缩杆4的侧壁上固定连接防护板5，所述防护板5顶端设有连环通孔7。

所述挡板支架3呈弧形，挡板支架3的圆心角角度范围为60度-80度。所述防护板5为透明材质。所述防护板5通过防水性粘胶粘贴到伸缩杆4上。所述连环通孔7，与挂扣配合使用，挂接遮阳网和清洁罩等防护设备。

具体工作方式

本实用新型实施例提供的一种新型自行车防护架的在使用时，通过伸缩杆带动防护板，自由伸缩实现了在自行车防护功能，同时防护板为透明材质，在实现防护的同时能保证较好的视觉效果，利用防护板上挂接防雨布，清洁罩或遮阳网实现自行车骑行过程中遮风挡雨。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。