技术总结
本实用新型所述自行车座卡紧防滑机构，包括卡环和车座连接杆，所述卡环内壁上周向设置有防滑凸沿，车座连接杆上插接伸入卡环内的一端上开设有若干高度不同的防滑凹槽，防滑凹槽均能与防滑凸沿相匹配。本自行车座卡紧防滑机构中的防滑凹槽和防滑凸沿的配合使得现有座椅调节结构中单纯依靠卡环内壁与车座连接杆外壁之间的摩擦力进行卡环和车座连接杆之间的位置卡紧固定改变为依靠防滑凹槽和防滑凸沿之间的卡紧力以及卡环内壁与车座连接杆外壁之间的摩擦力的共同作用来进行卡环和车座连接杆之间的位置卡紧固定，从而有效的提升了骑行过程中卡环和车座连接杆之间的卡紧防滑能力，避免了对车座高度频繁调节所造成的不便，提高了骑行者的体验度。
技术研发人员：宋宝利
受保护的技术使用者：天津金轮云豹自行车有限公司
文档号码：201621015231
技术研发日：2016.08.31
技术公布日：2017.05.10