一种自行车车锁装置的制作方法

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种自行车车锁装置。

背景技术：

现有自行车车锁装置多为焊接形式，焊接在前叉叉腿两侧，基本为城市租赁系统用车，使用非常不方便，在受损使更换不方便影响美观及正常使用，并且只能用于不避震可焊接型前叉，适配性差，故而我们提出了一种自行车车锁装置，来解决以上的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自行车车锁装置，具备定位准确，紧固强度高，不易偏位和松动级适配性强的优点，解决了在受损使更换不方便影响美观及正常使用，并且只能用于不避震可焊接型前叉，适配性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车车锁装置，包括前叉叉肩，所述前叉叉肩上开设有定位槽，所述定位槽所在的前叉叉肩上开设有空腔，所述空腔内活动安装有限位块，所述限位块靠近定位槽的一侧上固定连接有贯穿前叉叉肩并延伸至定位槽内的卡块，所述限位块远离卡块的一侧固定连接有一端贯穿并延伸至前叉叉肩外部的拉杆，所述拉杆远离限位块的一端固定安装有手把，并且拉杆上开设有限位孔，所述限位块与前叉叉肩之间固定安装有套装在拉杆外部的弹簧，所述定位槽内活动安装有固定块，所述固定块远离定位槽的一端固定安装有车锁座。

优选的，所述空腔开设有三个，并且空腔等距离分布在定位槽所在前叉叉肩一端的圆弧上。

优选的，所述限位孔到限位块的距离与空腔远离卡块一侧的前叉叉肩厚度相等。

优选的，所述前叉叉肩与空腔相对应处均开设有与卡块相适配的通孔，并且通孔的直径小于限位块的直径。

优选的，所述卡块远离限位块的一端为三角形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：该自行车车锁装置，具备结构加工便利，生产方便，装配简单，能大大提高生产效率。

1、本实用新型通过设置可分离的前叉叉肩和车锁座，可以应用在避震前叉上，使能装配车锁装置之自行车多元化，多样化，可以满足市场不同之需求。

2、本实用新型通过设置可伸缩的卡块和拉杆可以实现对车锁座紧固的作用，使其固定更加牢固，定位准确，紧固强度高，不易偏位和松动，同时在更换时十分方便，保证车锁的正常使用，适配性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构卡合示意图；

图3为本实用新型结构卡块伸出示意图；

图4为本实用新型结构卡块收缩示意图；

图5为本实用新型结构A-A局部示意图；

图6为本实用新型结构B-B局部示意图。

图中：1前叉叉肩、2定位槽、3车锁座、4固定块、5空腔、6限位块、7弹簧、8拉杆、9手把、10限位孔、11卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，一种自行车车锁装置，包括前叉叉肩1，前叉叉肩1上开设有定位槽2，定位槽2可以起到定位的作用，定位槽2所在的前叉叉肩1上开设有空腔5，空腔5可以起到放置结构的作用，空腔5开设有三个，并且空腔5等距离分布在定位槽2所在前叉叉肩1一端的圆弧上，可以实现更加方便牢固的卡合，空腔5内活动安装有限位块6，限位块6靠近定位槽2的一侧上固定连接有贯穿前叉叉肩1并延伸至定位槽2内的卡块11，前叉叉肩1与空腔5相对应处均开设有与卡块11相适配的通孔，并且通孔的直径小于限位块6的直径，限位块6远离卡块11的一侧固定连接有一端贯穿并延伸至前叉叉肩1外部的拉杆8，拉杆8远离限位块6的一端固定安装有手把9，并且拉杆8上开设有限位孔10，限位孔10到限位块6的距离与空腔5远离卡块11一侧的前叉叉肩1厚度相等，卡块11远离限位块6的一端为三角形，通过设置可伸缩的卡块11和拉杆8可以实现对车锁座3紧固的作用，使其固定更加牢固，定位准确，紧固强度高，不易偏位和松动，同时在更换时十分方便，保证车锁的正常使用，适配性强；限位块6与前叉叉肩1之间固定安装有套装在拉杆8外部的弹簧7，在固定块4放入到定位槽2中时会将卡块11挤到空腔5内，当固定块4进入后卡块11会在弹簧7的作用下伸出卡住固定块4，当要取出时只需拉动手把9使拉杆8将卡块11拉入到空腔5内即可，再用插杆卡住限位孔10不让拉杆8移动即可实现固定块4的取出。

请参阅图1-2，定位槽2内活动安装有固定块4，固定块4上开设有卡块11前端相适配的凹槽，以便于固定牢固，与固定块4远离定位槽2的一端固定安装有车锁座3，通过设置可分离的前叉叉肩1和车锁座3，可以应用在避震前叉上，使能装配车锁装置之自行车多元化，多样化，可以满足市场不同之需求，该自行车车锁装置，具备结构加工便利，生产方便，装配简单，能大大提高生产效率。

综上所述：该自行车车锁装置，通过设置可伸缩的卡块11和拉杆8可以实现对车锁座3紧固的作用，使其固定更加牢固，定位准确，紧固强度高，不易偏位和松动，同时在更换时十分方便，保证车锁的正常使用，适配性强；通过设置可分离的前叉叉肩1和车锁座3，可以应用在避震前叉上，使能装配车锁装置之自行车多元化，多样化，可以满足市场不同之需求，解决了现有自行车车锁装置多为焊接形式，焊接在前叉叉腿两侧，基本为城市租赁系统用车，使用非常不方便，在受损使更换不方便影响美观及正常使用，并且只能用于不避震可焊接型前叉，适配性差的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。