1.一种具有介质循环冷却系统的双层汽车壳体，包括汽车壳体主体，其特征在于：所述汽车壳体主体由外层壳体和内层壳体组成，所述外层壳体和所述内层壳体之间设置有蒸发器，所述外层壳体和所述内层壳体之间还设置有填充物，用于固定保护所述蒸发器，所述内层壳体靠近车内空间的一侧镶嵌有温度传感器，所述蒸发器通过管道与汽车散热器和汽车水箱连接，所述汽车散热器和所述汽车水箱均通过管道与汽车水泵连接；
所述汽车水泵与控制器电连接，所述控制器还与处理器电连接，所述处理器还与所述温度传感器电连接，所述温度传感器、所述汽车水泵、所述控制器和所述处理器均与电池电连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有介质循环冷却系统的双层汽车壳体，其特征在于：所述填充物材质为碳纤维。
3.根据权利要求1所述的一种具有介质循环冷却系统的双层汽车壳体，其特征在于：所述温度传感器数量至少有一个。
4.根据权利要求1所述的一种具有介质循环冷却系统的双层汽车壳体，其特征在于：所述控制器采用汽车电子水泵控制器。
5.根据权利要求1所述的一种具有介质循环冷却系统的双层汽车壳体，其特征在于：所述处理器采用数字信号处理器。
6.根据权利要求1所述的一种具有介质循环冷却系统的双层汽车壳体，其特征在于：所述汽车水泵、所述汽车水箱、所述电池、所述控制器、所述处理器和所述汽车散热器均安装在汽车的发动机舱内。