技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车上的高强度纵梁上部板，包括左薄板以及与左薄板拼接的右厚板，左薄板包括左横板以及与左横板垂直连接的左纵板，右厚板包括右横板以及与右横板垂直连接的右纵板，左横板上设置有薄弧板，右横板上设置有厚弧板，薄弧板的内侧面和厚弧板的内侧面拼接成一个平滑弧面，右横板的中部设置有第一减压凹槽，第一减压凹槽为长直形槽，右横板的右端设置有两个内陷的第一装配圆孔和第二装配圆孔，第一装配圆孔和第二装配圆孔分别位于第一减压凹槽的右端的两侧，且内陷的第一装配圆孔和第二装配圆孔的裙边分别与第一减压凹槽的左右两侧边的裙边相连，连接的部位的厚度与右横板的厚度相同。
技术研发人员：陆建国;董侃;马益辉;张杉杉
受保护的技术使用者：宁波宝陆汽车部件有限公司
文档号码：201720038983
技术研发日：2017.01.13
技术公布日：2017.08.15