1.一种可调角度的自行车避震装置，适合安装于一自行车上，该自行车还包含一个主车架及一个枢接于主车架的前叉单元，该主车架包括一支车首管，该前叉单元包括一个轴设于该车首管的上管、一个连接于该上管的下叉件及一个枢接于该下叉件的连杆件，该连杆件沿一个前方向位于该下叉件一侧，该避震装置安装于该下叉件与该连杆件之间，该避震装置包含一个缓冲单元及一个枢转接头，其特征在于：
该缓冲单元，沿一条轴线延伸，并具有一个第一端及一个沿该轴线相反于该第一端的第二端，该第一端连接于该上管与该下叉件衔接处，该第二端具有一个端面、一个由该端面朝该第一端凹设的凹陷部、一个设置于该凹陷部中且沿一个垂直于该轴线的一条中心线延伸的枢接部及一个围绕该中心线且设置于该凹陷部里端的内凹弧面；
该枢转接头，连接于该连杆件顶部，并具有一个沿该中心线设置且能转动而供该枢接部枢设的枢转部及一个围绕该中心线且呈外凸圆弧状的枢转面，该枢转面能转动且贴合于该内凹弧面，该连杆件带动该枢转接头相对于该缓冲单元枢转的方向，限制朝一个相反于该前方向的后方向或朝该前方向产生枢转，该连杆件带动该枢转接头相对于该缓冲单元朝该后方向产生枢转时，该下叉件与该连杆件顶端之间的距离变小，该连杆件带动该枢转接头相对于该缓冲单元朝前方产生枢转时，该下叉件与该连杆件顶端之间的距离变大。
2.根据权利要求1所述的自行车避震装置，其特征在于：该缓冲单元还具有一个第一套件、一个沿该轴线穿设于该第一套件一侧的第二套件及一个沿该轴线设置且安装于该第一套件与该第二套件之间的弹性件，该第一套件与该第二套件能沿该轴线滑动且呈内外套设，该第一端设置于该第一套件，该第二端设置于该第二套件。