一种纯电动汽车用充电口盖结构的制作方法

本实用新型涉及电动汽车技术，尤其是一种纯电动汽车用充电口盖结构。

背景技术：

现有的电动汽车充电口有多种结构形式，如专利公开号为CN105470703A，一种机械式电动汽车充电口结构，包括设有锁止头的外盖和底座；底座与外盖之间通过转臂连接，转臂的一端与外盖连接，转臂的另一端经第一铰接销轴与底座连接，第一铰接销轴上套设有第一扭簧，第一扭簧分别与转臂和底座固定连接；底座上装设有锁止装置，锁止装置包括棘轮机构、杠杆机构和锁止机构；棘轮机构与杠杆机构的一端部相抵接，锁止机构与所述杠杆机构的另一端部相抵接，锁止机构与锁止头配合连接。又如专利公开号为CN105730523A，一种电动汽车充电口盖，包括装饰标牌、旋转臂和固定板：装饰标牌上设有螺孔，螺孔用于通过螺钉将装饰标牌固定在旋转臂上；旋转臂为耳状结构旋转臂上设有卡槽、限位销和固定耳；固定板上设有卡头、轴臂、转轴、固定柱与限位孔，限位孔设置在固定柱上；固定板上的卡头与旋转臂上的卡槽相匹配；固定板上的限位孔与旋转臂上的限位销相匹配；固定板上均匀分布有轴臂，旋转臂中空两侧通过转轴与两侧的轴臂固定相连，使旋转臂以转轴为中心旋转。再如专利公开号为CN106005045A公开的一种电动汽车充电口盖总成，包括格栅，在格栅设有带充电口的充电口盖底座，充电口盖底座通过多个旋转轴铰接有盖板，盖板于内侧设有带锁孔的锁舌，在格栅上设有与锁孔相锁接的锁体。

由于目前大多数的纯电动汽车上市车型都是在燃油车的基础上改制的，这些车型的充电座装置一般都布置在汽油车的加油口处，而充电座装置的安装尺寸及外型尺寸与加油管有很多的差异，导致许多车型都需要修改车身侧围部分的钣金零件结构，达到安装充电座的目的，然而钣金件的模具修改周期长、费用高，许多企业都望而却步，现有的这些电动汽车充电口均无法普及使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种结构合理，无需更改车身侧围钣金件结构就可安装的使用的纯电动汽车用充电口盖结构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种纯电动汽车用充电口盖结构，包括与车身侧围加油管安装孔连接的底座，其特征是所述的底座具有一个容纳充电座的容置空间，底座的一侧铰接外装饰罩，底座的另一侧设有锁止机构，外装饰罩上设有与锁止机构配合的插头，底座与外装饰罩配合部位设有密封条。本技术方案将充电口盖底座通过螺栓与车身侧围加油管安装孔直接连接，通过锁止机构保证外装饰罩在行车过程中处于常闭合状态，而充电时处于常开启状态；底座容置空间的底部按充电座型号开设通孔；外装饰罩与底座卡接成一体，并设计开启弹簧，当锁止机构打开时，开启弹簧会自动将外装饰罩弹开一个角度，以保证充电正常进行。

作为优选，所述的底座容置空间的底部设有安装螺孔，锁止机构位于底座容置空间的内壁上。充电座通过安装螺孔定位在底座容置空间内，外装饰罩与底座配合后外型形成美观的整体。

作为优选，所述的底座与外装饰罩铰接部位具有铰接体槽座，铰接体槽座位于底座容置空间内。使产品成一模块化结构。

作为优选，所述的外装饰罩与底座铰接部位设有开启弹簧。实现自动开启张紧效果。

作为优选，所述的外装饰罩为弧形曲面结构。一次性冲压成型的多曲面、弧形面结构保证罩体具有较高的结构强度。

作为优选，所述的底座上设有密封圈座，密封条镶嵌在密封圈座中。

本实用新型的有益效果是：提供了一种结构简单、整体性好、质量轻便、低成本的模块化装置，使用时只要将本装置安装到车身侧围上，然后将充电座安装到底座中即可，使改制的纯电动车不必在去更改车身侧围部分的钣金件结构，而且还省去了传统燃油汽车的拉线结构，使整车的制造周期缩短。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型图1的A-A向结构示意图。

图中：1. 底座，2. 密封条，3. 外装饰罩，4. 开启弹簧，5. 锁止机构。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1、图2所示，本实施例一种纯电动汽车用充电口盖结构，由底座1和外装饰罩3组成，其中底座1与车身侧围加油管安装孔连接，底座1具有一个容纳充电座的容置空间，容置空间的内空高度大于充电座高度，容置空间的底部设有充电座的安装螺孔以及穿线主孔。

底座1的一侧铰接一个外装饰罩3，该铰接部位具有铰接体槽座，铰接体槽座与底座容置空间相通，属于同一内空空间中，外装饰罩3与底座1铰接部位装有开启弹簧4；外装饰罩3为一次性冲压成型的弧形多曲面结构；底座1容置空间内壁上另一侧设有锁止机构5，外装饰罩3朝底座1方向的一面设有与锁止机构5配合的插头；底座1与外装饰罩3配合部位设有密封条2，具体地是在底座1上设有密封圈座，密封条2镶嵌在密封圈座中。

使用时先将本装置用螺栓安装到车身侧围上，然后将充电座装配到充电口盖底座上，当行车时将外装饰罩3关闭，当听到“咔 ”的一声时，表明锁止结构5启动，外装饰罩3处于锁止状态，可以行车；当需要充电时，再按一下外装饰罩3，当听到“咔 ”的一声时，锁止结构打开；开启弹簧4将外装饰罩3弹开一个角度，然后用手打开外装饰罩3进行充电操作。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型的简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。