本实用新型涉及自行车坐垫技术领域，尤指一种自行车旋转双面坐垫结构。
背景技术：
自行车坐垫是骑行时与屁股部位直接接触的自行车配件，市面上常见的坐垫均为单面结构，其包括表面、填充层、底板和座弓，坐垫的表面为与屁股接触的垫子（一般为皮革、布料、碳纤或真皮），表面下方为填充及减震材料构成的填充层，填充层下方为与座弓连接的底板（一般为铁板、塑胶或碳纤），由于自行车的结构特点，座弓与自行车车架连接，以支撑车垫整体；在使用时，坐垫暴露在室外环境中经历日晒雨淋，容易损坏或者短时间内不能使用，例如出现暴晒后温度过高，下雨后坐垫上有雨水的情况，导致自行车暂时无法使用，给使用者造成不便。
如图1所示，现有技术中也有一种可双面使用的自行车坐垫，包括坐垫本体1、横向支撑轴2和竖向支撑杆3，坐垫本体1具有第一表面11和第二表面12，其在坐垫本体1的尾部开设一个开口朝后的限位凹槽13，该限位凹槽13将坐垫本体1的第一表面11和第二表面12贯通，竖向支撑杆3上端从第一表面11一侧或第二表面12一侧插入限位凹槽13，竖向支撑杆3上端开设可供横向支撑轴2从其前侧、后侧或上侧进入的U型槽31，横向支撑轴2进入所述U型槽31后抵接在U型槽31底部，横向支撑轴可在该U型槽31中转动至U型槽31前侧、后侧和上侧中的任一侧；在所述横向支撑轴2位于U型槽31的上侧且横向支撑轴2处于竖直状态时，横向支撑轴2可绕其中心轴线旋转。该自行车坐垫虽然实现了坐垫的两个表面的快速切换，但是结构复杂，成本高，切换时操作多，效率低。
因此，本发明人特别研制出一种能够快速切换、可旋转的双面坐垫。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种自行车旋转双面坐垫结构，其不仅可通过旋转的方式快速切换坐垫的两个表面，还具有结构简单，操作方便的特点。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种自行车旋转双面坐垫结构，包括：
坐垫本体、所述坐垫本体具有第一表面和第二表面，第一表面和第二表面均为可提供软性支撑的材料；
形成于坐垫本体后端的支撑转轴；以及
开设于车架顶部的水平轴孔，所述支撑转轴转动固定在水平轴孔内。
所述支撑转轴上形成外螺纹结构，所述水平轴孔为螺孔，支撑转轴一端穿过所述水平轴孔，使得外螺纹结构与螺孔形成螺接配合，且支撑转轴上还安装一将支撑转轴锁紧在水平轴孔中的螺母。
采用上述方案后，本实用新型在切换坐垫时，只需转动支撑转轴即可，因此本实用新型结构简单且巧妙，省去了限位凹槽、传统的横向支撑轴和竖向支撑杆等结构，通过一支撑转轴配合车架上的水平轴孔实现双面坐垫快速切换，操作方便。
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1是现有双面自行车坐垫立体结构图；
图2是本实用新型安装在自行车上的侧视图；
图3是本实用新型安装在自行车上的立体结构图；
图4是本实用新型的切换坐垫的状态图。
标号说明
坐垫本体1，第一表面11，第二表面12，限位凹槽13，横向支撑轴2，竖向支撑杆3，U型槽31，支撑转轴4，外螺纹结构41，车架5，水平轴孔51。
具体实施方式
如图2-4所示，本实用新型揭示的一种自行车旋转双面坐垫结构，包括：
坐垫本体1、所述坐垫本体1具有第一表面11和第二表面12，第一表面11和第二表面12均为可提供软性支撑的材料；
形成于坐垫本体1后端的支撑转轴4；以及
开设于车架5顶部的水平轴孔51，所述支撑转轴4转动固定在水平轴孔内。
具体的，所述支撑转轴4上形成外螺纹结构41，所述水平轴孔51为螺孔，支撑转轴4一端穿过所述水平轴孔51，使得外螺纹结构41与螺孔形成螺接配合，且支撑转轴4上还安装一将支撑转轴4锁紧在水平轴孔中的螺母（图中未示出）。
参见图4，本实用新型在切换坐垫时，只需将螺母松开，使得支撑转轴4可在水平轴孔51内转动，转动支撑转轴4使坐垫本体1的另一面朝上，然后用螺母锁紧支撑转轴4与轴孔中，即可，本实用新型结构更为简单，操作也更方便。
以上仅为本实用新型的具体实施例，并非对本实用新型的保护范围的限定。凡依本案的设计思路所做的等同变化，均落入本案的保护范围。