1.一种用于乘用车辆的侧门槛(10)的衬饰装置，具有门槛饰板(16)，该门槛饰板包括在门洞(14)下方布置在所述侧门槛(10)的纵向区域(22)中的、相互活动连接的第一衬饰件(24)和第二衬饰件(46)，所述衬饰装置还具有能使所述衬饰件(24,46)共同在第一功能位置和第二功能位置之间移位的驱动单元(a)，其中，所述第一衬饰件(24)能绕第一轴线(l)转动且所述第二衬饰件(46)能绕第二轴线(w)转动，
其特征是，
所述第二衬饰件(46)借助支承机构能绕所述第二轴线(w)转动地安装在所述第一衬饰件(24)上，并且所述第二衬饰件(46)相对于所述第一衬饰件(24)的移位运动是借助滑槽(58)以强制控制的方式进行的。
2.根据权利要求1所述的衬饰装置，
其特征是，
所述支承机构包括连杆件(56)，该连杆件能绕所述第二轴线(w)转动地安装在所述第一衬饰件(24)上并连接到所述第二衬饰件(46)。
3.根据权利要求2所述的衬饰装置，
其特征是，
所述连杆件(56)借助所述滑槽(58)被引导。
4.根据前述权利要求中任一项所述的衬饰装置，
其特征是，
所述滑槽(58)具有至少一个导向部段(61)，在车辆纵向(x方向)上看，所述导向部段从外侧自上方朝向车辆中心斜向下地延伸。
5.根据前述权利要求中任一项所述的衬饰装置，
其特征是，
所述滑槽(58)设置在支承腹板(32,34)上，所述支承腹板相对于所述侧门槛(10)位置固定地布置。
6.根据前述权利要求中任一项所述的衬饰装置，
其特征是，
所述第二轴线(w)位置固定地设置在所述第一衬饰件(24)处。
7.根据前述权利要求中任一项所述的衬饰装置，
其特征是，
所述第一衬饰件(24)能沿具有半径(r)的圆弧路径(k)绕所述第一轴线(l)移位，并且所述圆弧路径(k)与所述滑槽(58)相交。
8.根据前述权利要求中任一项所述的衬饰装置，
其特征是，
在所述门槛饰板(16)的第一功能位置，所述第二轴线(w)布置在所述滑槽(58)的下方。
9.根据前述权利要求中任一项所述的衬饰装置，
其特征是，
在所述门槛饰板(16)的第二功能位置，所述第二轴线(w)布置在所述滑槽(58)的斜向下延伸的所述导向部段(61)的上方。
10.根据前述权利要求中任一项所述的衬饰装置，
其特征是，
在所述门槛饰板(16)从所述第一功能位置移位到所述第二功能位置和/或从所述第二功能位置移位到所述第一功能位置时，两个衬饰件(24,46)分别围绕相应的轴线(l)或(w)朝着相同的方向枢转。
11.根据前述权利要求中任一项所述的衬饰装置，
其特征是，
当所述门槛饰板(16)布置在所述第二功能位置时，在车辆竖向(z方向)上看，所述第一衬饰件(24)的上纵向边沿(47)布置在所述第二衬饰件(46)的上方。
12.一种具有侧门槛(10)的乘用车辆，该侧门槛具有根据权利要求1至11中任一项所述的衬饰装置。