一种自动驾驶机器人控制装置的制作方法

文档序号:22705083发布日期:2020-10-30 21:14阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种自动驾驶机器人控制装置,其特征在于:包括控制箱体(1)、组合模块一(4)以及组合模块二(5),所述控制箱体(1)一侧壁上设置有所述组合模块一(4),所述控制箱体(1)上与所述组合模块一(4)正对面一侧壁上设置有组合模块二(5),所述控制箱体(1)顶部一侧设置有副显示屏(3),所述控制箱体(1)上与所述副显示屏(3)正对面一侧壁上设置有主显示屏(2),所述主显示屏(2)正下方设置有操作面板(6),所述操作面板(6)上设置有输入键盘(7),所述输入键盘(7)一侧设置有控制按键(9),所述控制按键(9)正下方设置有操作杆(8),所述组合模块一(4)内部设置有蓄电池组(12),所述组合模块一(4)一侧壁上设置有电源插接线(11),所述组合模块二(5)一侧壁上设置有测试插接端口(13),所述组合模块二(5)另一侧壁上设置有信号插接线(14),所述控制箱体(1)内部设置有集成控制电路板(10),所述集成控制电路板(10)正下方设置有plc控制器(16),所述集成控制电路板(10)正上方设置有无线收发器(18),所述副显示屏(3)一侧壁上设置有天线收放筒(23),所述天线收放筒(23)内设置有收缩天线杆(22),所述组合模块一(4)、所述组合模块二(5)以及所述副显示屏(3)一侧壁上均设置有安装插接柱(17),所述安装插接柱(17)一侧设置有支撑架板(19),所述支撑架板(19)上设置有插孔(21),所述支撑架板(19)底部设置有单板车(20),所述组合模块一(4)、所述组合模块二(5)、所述副显示屏(3)以及所述操作面板(6)一侧壁上均设置有组合插接柱(24),所述控制箱体(1)外围壁上设置有组合插接孔(25)。

2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶机器人控制装置,其特征在于:所述组合模块一(4)、所述组合模块二(5)以及所述副显示屏(3)均与所述控制箱体(1)合页连接。

3.根据权利要求1所述的一种自动驾驶机器人控制装置,其特征在于:所述主显示屏(2)内嵌在所述控制箱体(1)上,所述操作面板(6)与所述控制箱体(1)合页连接,所述输入键盘(7)与所述操作面板(6)通过卡槽连接,所述控制按键(9)与所述操作面板(6)通过螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种自动驾驶机器人控制装置,其特征在于:所述操作杆(8)与所述操作面板(6)滚动连接。

5.根据权利要求1所述的一种自动驾驶机器人控制装置,其特征在于:所述蓄电池组(12)内嵌在所述组合模块一(4)中,所述电源插接线(11)与所述组合模块一(4)以及所述控制箱体(1)均电连接,所述测试插接端口(13)成型于所述组合模块二(5)上。

6.根据权利要求1所述的一种自动驾驶机器人控制装置,其特征在于:所述信号插接线(14)与所述组合模块二(5)以及所述控制箱体(1)均电连接,所述集成控制电路板(10)与所述控制箱体(1)通过螺栓连接,所述plc控制器(16)和所述信号无线收发器(18)均与所述集成控制电路板(10)电连接。

7.根据权利要求1所述的一种自动驾驶机器人控制装置,其特征在于:所述安装插接柱(17)与所述组合模块一(4)、所述组合模块二(5)以及所述副显示屏(3)均焊接,所述插孔(21)与所述安装插接柱(17)插接,所述支撑架板(19)与所述控制箱体(1)通过所述安装插接柱(17)以及所述插孔(21)连接。

8.根据权利要求1所述的一种自动驾驶机器人控制装置,其特征在于:所述单板车(20)与所述支撑架板(19)通过螺栓连接,所述组合插接柱(24)与所述组合模块一(4)、所述组合模块二(5)、所述副显示屏(3)以及所述操作面板(6)均焊接。

9.根据权利要求1所述的一种自动驾驶机器人控制装置,其特征在于:所述组合插接孔(25)成型于所述控制箱体(1)上。

10.根据权利要求1所述的一种自动驾驶机器人控制装置,其特征在于:所述组合插接柱(24)与所述组合插接孔(25)插接,所述支撑架板(19)底部焊接有连杆(26),所述连杆(26)一端焊接有转轴(27),所述转轴(27)一侧壁上通过螺纹连接有限位螺栓(28)。


技术总结
本实用新型公开了一种自动驾驶机器人控制装置,包括控制箱体、组合模块一以及组合模块二,所述控制箱体一侧壁上设置有所述组合模块一,所述控制箱体上与所述组合模块一正对面一侧壁上设置有组合模块二,所述控制箱体顶部一侧设置有副显示屏。有益效果在于:本实用新型通过设置组合模块一、组合模块二以及副显示屏,提高了装置的模块化功能,有利于用户的人性化操作,提高了装置的实用性,同时也便于拆卸和维护,有利于零部件的更换,通过设置支撑架板、连杆、转轴、限位螺栓以及单板车,使得控制装置固定在移动载具上,可使工作人员跟随自动驾驶机器人进行作业,进而节省了人力,提高了工作效率。

技术研发人员:苏景军;梁文祯;龚兰芳;邓桂芳
受保护的技术使用者:广东水利电力职业技术学院(广东省水利电力技工学校)
技术研发日:2019.12.18
技术公布日:2020.10.30
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