专利名称:汽车复合型前翼子板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用附件，特别涉及一种汽车前翼子板。
背景技术：
翼子板是外罩于车轮的部件，用于防止被车轮卷起的杂物溅到车底部，并且对碰撞具有缓冲作用，属于安全部件的一部分。现有技术中，前翼子板由于为了安装和更换方便，较多的采用分体式结构，一般采用在翼子板内侧设有安装件的结构；安装件一般采用前翼子板成形后固定连接其上，普遍存在不牢固的问题，并且工序较为复杂，生产效率底。
因此，需要对现有的汽车前翼子板进行改进，具有较好的强度，安全性较好，同时，安装件预埋于前翼子板，连接强度较高，防治脱落及安装不牢固的问题出现，生产工序简单，提高生产效率，节约生产耗能。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车复合型前翼子板，具有较好的强度，安全性较好，同时，安装件预埋于前翼子板，连接强度较高，防治脱落及安装不牢固的问题出现，生产工序简单，提高生产效率，节约生产耗能。
本实用新型的汽车复合型前翼子板，包括外层和与外层紧密贴合的内层，所述内层预埋有由内层伸出的安装件。
进一步，所述安装件为T形结构，T形结构的大头压合与内层和外层之间；
进一步，所述内层的内表面设有加强筋；
进一步，所述加强筋为由竖筋和横筋构成的网状结构；
进一步，所述内层和外层之间通过模压成形；
进一步，所述加强筋和内层之间一体成形；
进一步，所述内层和外层均为高分子材料，且外层硬度大于内层。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的汽车复合型前翼子板，采用两层紧密贴合的结构，具有较好的强度，对于弯矩及冲击力具有较好的抵抗能力，安全性较好，同时，安装件预埋于前翼子板，连接强度较高，防治脱落及安装不牢固的问题出现，生产工序简单，提高生产效率，节约生产耗能。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的仰视图。
具体实施方式
图1为本实用新型结构示意图，图2为本实用新型的仰视图，如图所示:本实施例的汽车复合型前翼子板，包括外层I和与外层I紧密贴合的内层3，所述内层3预埋有由内层3伸出的安装件2 ;内层3和外层I可采用现有技术的高分子材料粘接成形，也可以采用模压成形，工艺简单可靠。
本实施例中，所述安装件2为T形结构，T形结构的大头压合与内层3和外层I之间；采用T形结构的预埋件，使得安装件2与内层3和外层I的接个强度增加，保证安装时不脱落；如图所示，内层和外层分别设有用于嵌合T形结构的大头的嵌合槽，以保证构件整体的平整度。
本实施例中，所述内层3的内表面设有加强筋；以保证翼子板整体的抗冲击强度和抵抗弯矩的能力，延长使用寿命，降低使用成本；并且大大提高了整车的安全性能。
本实施例中，所述加强筋为由竖筋4和横筋5构成的网状结构；全面提高翼子板整体强度，形成较完整的高强度结构，进一步提高翼子板的安全性。
本实施例中，所述内层3和外层I之间通过模压成形；工艺简单，结合牢固，不但保证内层3和外层I的结合强度，还能保证预埋安装件的结合强度，从而进一步保证构件整体的使用寿命。
本实施例中，所述加强筋和内层3之间一体成形，通过一体成形的现有的加工方式，工艺简单，生产成本低。
本实施例中，所述内层3和外层I均为高分子材料，且外层硬度大于内层；高分子材料可选用本行业通用的具有期望强度和硬度的材料，属现有技术，在此不再赘述。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求
范围当中。
权利要求
1.一种汽车复合型前翼子板，其特征在于:包括外层和与外层紧密贴合的内层，所述内层预埋有由内层伸出的安装件。
2.根据权利要求
1所述的汽车复合型前翼子板，其特征在于:所述安装件为T形结构，T形结构的大头压合与内层和外层之间。
3.根据权利要求
2所述的汽车复合型前翼子板，其特征在于:所述内层的内表面设有加强筋。
4.根据权利要求
3所述的汽车复合型前翼子板，其特征在于:所述加强筋为由竖筋和横筋构成的网状结构。
5.根据权利要求
4所述的汽车复合型前翼子板，其特征在于:所述内层和外层之间通过模压成形。
6.根据权利要求
5所述的汽车复合型前翼子板，其特征在于:所述加强筋和内层之间一体成形。
7.根据权利要求
6所述的汽车复合型前翼子板，其特征在于:所述内层和外层均为高分子材料，且外层硬度大于内 层。
专利摘要
本实用新型公开了一种汽车复合型前翼子板，包括外层和与外层紧密贴合的内层，内层预埋有由内层伸出的安装件，本实用新型采用两层紧密贴合的结构，具有较好的强度，对于弯矩及冲击力具有较好的抵抗能力，安全性较好，同时，安装件预埋于前翼子板，连接强度较高，防治脱落及安装不牢固的问题出现，生产工序简单，提高生产效率，节约生产耗能。
文档编号B62D25/16GKCN203078609SQ201220748587
公开日2013年7月24日 申请日期2012年12月31日
发明者樊立立 申请人:重庆定普工贸有限公司导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan