专利名称：脚踏车加速器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种人力加速器，尤其对自行车加速的加速器。
目前，脚踏车(自行车、脚踏三轮车)的加速器是以改变中轴上链轮和后轴上链轮和后轴上链轮(飞轮)的直径比，也就是说变速比，获得加速运动，但必须增加脚蹬力，在脚蹬力一定时，使用价值极小。
鉴此，本实用新型的目的是要提供一种新型脚踏车加速器，能在脚蹬车的同时，以手摇动力加速车中间的转动，而且可以直接装在现有脚蹬车(如自行车、脚踏三轮车)上，结构简单。
本实用新型的目的是这样实现的在自行车中轴一侧上同时设置外圈为齿轮、内圈为棘轮齿及中心套上带有与棘轮齿相配合的棘爪和拉簧的两个平行的飞轮，设有与一个飞轮的齿轮相啮合的上内边齿条的上齿条框，设有与另一个飞轮的齿轮相啮合的下内边齿条的下齿条框，在两齿条框上端设有枢接在自行车三角架的销轴上的手摇把。
由于采用上述方案，可以用手加速脚踏车的行驶。结构简单，而且只需要在现有的脚踏车稍加改装后安装，安装方便，成本低廉。
下面将结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。
图中1、飞轮，11齿轮，12、棘轮齿，13、中心套，14、棘爪，15、拉簧，2、上齿条框，21、上内边齿条，3、下齿条框，31、下内边齿条，4、手摇把，5、自行车中轴，6、自行车三角架的销轴。
飞轮1其外圈为渐开线的齿轮11、内圈为棘轮齿12、中心套14上枢接着与棘轮齿12相配合的棘爪14及拉簧15，且中心套13以内螺纹与自行车中轴5连接，该飞轮的结构除外圈齿轮11外(现有自行车是链轮)，其余部件及连接关系与现有的自行车飞轮相同，故不赘述。该两飞轮1是平行地设置在自行车三角架左侧。
上齿条框2为一倒置的梯形框，在上边内侧设有与一飞轮1的齿轮11相啮合的上内边齿条21。
下齿条框3为一梯形框，在下边内侧设有与一飞轮1的齿轮11相啮合的下内边齿条31。
手摇把4以下端连接两齿条框2、3的上端，中间以孔枢接在自行车三角架的销轴6上，上端有把柄，供手摇摆操作。
本实施例的操作过程通常自行车反时针踏车行驶，手摇把4顺时针摇动(按图上箭头A方向)，上齿条框2向前摆动(按图上箭头B方向)，推动一飞轮1的相啮合齿轮11反时针方向转动(按图上箭头C方向)，棘轮齿12推动棘爪14、中心套13，使自行车中轴5也反时针转动，即加速行驶；同时下齿条框3也向前摆动(按图上箭头B方向)，推动另一飞轮1的相啮合轮11顺时针方向转动(按图上箭头D方向)，棘轮齿12不能推动棘爪14，在拉簧15的作用下棘爪14打滑，自行车中轴5不转动。手摇把4反时针摇动时，其动作与上述相反，下齿条框3推动另一齿轮1，使自行车中轴5反时针转动，即加速行驶；上齿条框2不能推动自行车中轴5转动(棘爪14打滑)。因此，手摇把顺反时针摇动，能连续加速自行车中轴5反时针转动。
权利要求1.一种脚踏车加速器，其特征是在自行车中轴一侧上同时设置外圈为齿轮、内圈为棘轮齿及中心套上带有与棘轮齿相配合的棘爪和拉簧的两个平行的飞轮，设有与一个飞轮的齿轮相啮合的上内边齿条的上齿条框，设有与另一个飞轮的齿轮相啮合的下内边齿条的下齿条框，在两齿条框上端设有枢接在自行车三角架的销轴上的手摇把。
专利摘要本实用新型涉及一种人力加速器，尤其对自行车加速的加速器。在自行车中轴一侧同时设置外圈为齿轮、内圈为棘轮齿及中心套上带有与棘轮齿相配合的棘爪和拉簧的两平行的飞轮，设有与一个飞轮的齿轮相啮合的上内边齿条的上齿条框，设有与另一个飞轮的齿轮相啮合的下内边齿条的下齿条框，在两齿条框上端设有枢接在自行车三角架的销轴上的手摇把。从而，可以用手加速脚踏车的行驶，结构简单，而且安装方便，成本低廉。
文档编号B62M1/12GK2165086SQ9321832
公开日1994年5月18日 申请日期1993年7月14日 优先权日1993年7月14日
发明者肖运明 申请人:肖运明