专利名称：客车车架的改良结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车技术领域，涉及客车车架结构的改良。
随着现代社会的发展，人民生活水平的提高，出门旅游的人也越来越多，人们对旅游客车的设计要求也逐渐提高，不仅要求乘座舒适，而且要求能带上足够的行李物品，使旅游生活过得充实愉快。
普通客车车架分为两种，一种是有大梁架、另一种是格栅式无梁车架。这两种车架在整体设计中都存在行李舱容积偏小的缺点，不能充分容纳乘客的行李，使用受到限制；而且后一种格栅式无大梁的车架在生产和运输过程中都存在容易变形的缺点。
本实用新型的目的在于提供一种客车车架的改良结构，不仅可以加大行李舱，而且生产和运输中不会变形。
本实用新型的解决方案将原来有在梁车架的中间部份截形成截断面，并在截断部位焊接桁架结构，保证了车架的强度和刚度，使其在生产和运输中皆不会变形。
以下结合图式及实例对本实用新型做进一步详述。
图1是本实用新型侧视图2是本实用新型行李舱部份立体图；图3是本实用新型在客车整体中的位置示意图。
参阅
图1、3，本实用新型客车车架的改良结构是位于客车整体的下方，它是将原本有大梁的车架1中间部份截除，桁架结构的行李舱2代替被截除段焊接在截断部位，形成三段式客车车架结构。
行李舱2由固定方钢焊接而成，如图2所示，上、下板面与垂直面支点间固定焊接数根斜杆3，从而形成桁架式结构。另在此结构上、下板面与垂直面分别固定铺设板材，在两侧面铰接舱门，即构成一个容积大的行李舱。
权利要求1.一种客车车架的改良结构，其特征在于有大梁的车架中间段被截除，桁架式行李舱焊接在此截断面上。
2.根据权利要求1所述的客车车架改良结构，其特征在于桁架结构行李舱由方钢焊接而成。
专利摘要本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种客车车架的改良结构。在原大梁的车架上截除中间段,将桁架式行李舱焊接在此截除部位,用于代替截除段,形成三段式客车车架结构,从而可加大行李舱的容量,且保证车架的刚度和强度。
文档编号B62D21/00GK2281930SQ9621444
公开日1998年5月20日 申请日期1996年6月7日 优先权日1996年6月7日
发明者江爱萍, 李克海 申请人:厦门金龙联合汽车工业有限公司