专利名称：轻便助力自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，尤其是一种带有辅助发动机装置的轻便助力自行车。
目前市场上出现的各种型号的助力自行车，绝大多数都是在摩托车的结构上演变过来的助力车或者说就是摩托化。它的不足之处在于体积大而笨重，结构复杂、故障率高，成本高，特别是消声器又长又大，外露在车架旁，而行驶时，消声器温度高，操作者上下车时稍一疏忽就会被烫伤腿脚，非常不安全；而且目前的助力车普遍是轴链分别传动，即使是轴传动结构也很复杂，成本增加，噪声大，传动系统切换也不大方便。
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑，体积小而轻便，人力、动力切换方便的助力自行车。
本实用新型是这样实现的一种轻便助力自行车，它包括自行车、发动机、离合器、化油器、点火器、消声器、油箱，其特征在于自行车前后轮之间的车架下方固定有悬挂和螺套，用螺钉将发动机固定在悬挂上，其结构紧凑、体积小，重心低；消声器固定在发动机下方，隐藏得十分巧妙，不外露在车架旁，保证了操作者不会产生烫伤现象，确保人身安全；发动机的主动轴直接与脚踏板相连，且主动轴上还安装有一个经链条与后车轮上的带棘轮的小链轮连接的大链轮，通过大链轮、链条带动后车轮的小链轮，驱动后车轮使车前进，这种人力驱动、动力驱动共用一组链轮链条，只需对车把上的离合器开关进行控制，就能很方便地进行人力、动力切换。
所述发动机为轻型汽油机。
自行车车架下方两边安装有链条盒，用以保护发动机和链条。
这种轻便助力自行车结构紧凑、简化，体积小，重量轻、重心低，骑行安全平稳、灵活可靠、操作方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述
图1本实用新型实施例的结构示意图。
一种轻便助力自行车，它包括自行车、发动机3、离合器9、化油器4、点火器19、消声器17、油箱5，其中自行车前后车轮1、10之间的车架2下方固定有悬挂8和螺套7，用螺钉6将发动机3固定在悬挂8上；消声器17固定在发动机3下方；发动机3的主动轴18直接与脚踏板14相连，且主动轴18上还安装有一个经链条15与后车轮10上的带棘轮13的小链轮12连接的大链轮16。
该发动机为轻型汽油机。
自行车车架2下方两边安装有链条盒11。
权利要求1.一种轻便助力自行车，它包括自行车、发动机(3)、离合器(9)、化油器(4)、点火器(19)、消声器(17)，油箱(5)，其特征在于a.自行车前后车轮(1)、(10)之间的车架(2)下方固定有悬挂(8)和螺套(7)，用螺钉(6)将发动机(3)固定在悬挂(8)上；b.消声器(17)固定在发动机(3)下方；c.发动机(3)的主动轴(18)直接与脚踏板(14)相连，且主动轴(18)上还安装有一个经链条(15)与后车轮(10)上的带棘轮(13)的小链轮(12)连接的大链轮(16)。
2.如权利要求1所述的轻便助力自行车，其特征在于所述的发动机(3)为轻型汽油机。
3.如权利要求1所述的轻便助力自行车，其特征在于自行车车架(2)下方两边安装有链条盒(11)。
专利摘要本实用新型涉及一种轻便助力自行车。它包括自行车、发动机、离合器、化油器、点火器、消声器,油箱,其中自行车前后车轮之间车架下方固定有悬挂和螺套,用螺钉将发动机固定在悬挂上;消声器固定在发动机下方;发动机的主动轴直接与脚踏板相连,且主动轴上还安装有一个经链条与后车轮上的带棘轮的小链轮连接的大链轮。这种自行车结构紧凑、简化、体积小、重量轻、重心低,骑行安全平稳、灵活可靠,操作方便。
文档编号B62M7/04GK2288912SQ9623373
公开日1998年8月26日 申请日期1996年9月10日 优先权日1996年9月10日
发明者文松全 申请人:文松全