多功能快速折叠电动自行车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动自行车领域，特别是一种多功能可快速折叠的电动自行车。
【背景技术】
[0002]随着社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，电动自行车已经成为普通老百姓日常生活必需品，目前市场上销售着大量的电动自行车，品种繁多，但都存在体积大，重量重，存放和搬运不方便的缺点，2013年stigo公司发布一款方便折叠的电动自行车，(见stigo官方网站http://stigobike.com)，采用该产品拍摄的视频随即被上传到新智派网站和腾讯视频网站(新智派视频连接地址:http://knewsmart.com/news/5346/,发布日其月:2013年9月24日，腾讯视频连接地址:http://v.qq.com/boke/page/i/z/j/i0118mtpnzj.html，上传时间:2013年9月24日)，采用该产品拍摄的另一段视频也于2013年9月27日被上传到优酷网(优酷视频连接地址http://v.youku.com/v_show/id_XNjEOMTYyMjcy.html)，stigo公司于2014年03月28日向国家知识产权局提交了该产品的外观设计专利(申请号:CN201430069387，公开日:2014年10月I日)，2014年4月10日，湖北省的一位技术工作者提交了一款名为“便携式折叠电动自行车”的实用新型专利(申请号:201420169248.6，公告日:2014.10.22)，2014年11月4日，杭州某公司提交了一款名为“折叠电动车”的发明专利(申请号:201410677404.4，公布日:2015.03.25)。
[0003]Stigo公司公布的折叠式电动车，构思新颖，实用性强，但通过对相关视频资料及专利进行研宄，以及对后续两位发明人提交的专利申请文件所做的技术分析，特别是对其实物进行的实际使用，发现存在以下不足:
[0004]I)两个附轮设置在最后面，折叠拖动时导致车体重心位置太靠前，车子对人体产生的压力过大，拖拉时较费力；
[0005]2)车子折叠时，车座后移，占用了车体后部空间，车子后部无法设置行李架(箱)；
[0006]3)缺乏支撑架，折叠平放时车体易倾倒；
[0007]4)做为一种休闲用车，缺乏与现代人相适应的休闲视听娱乐装置；
[0008]5)后续两位发明人所提出的技术方案，与Stigo公司公布的产品技术方案完全相同，没有实质性的技术进步和显著的发明点。
[0009]为克服上述技术之不足，本实用新型将提供一种拖行省力，自带行李架(箱)，折叠平放时车体不易倾倒，并具备车载音响、收音机、无线防丢、手机支架、手机免提通话接听、手机移动充电(合称航电装置)的多功能快速折叠电动自行车，以利于户外骑行及休闲娱乐活动。
[0010]本实用新型所述的多功能快速折叠电动自行车可实现高品质的环绕立体声音响、收音机、蓝牙连接、USB充电功能，通过专利检索发现，与本实用新型最为接近的现有技术方案有以下专利或专利申请:
[0011]专利一:一种多功能自行车音响设备，申请号201410007552.5，该专利将音乐播放、收音机、移动电源、蓝牙连接等7种功能整合为一体，所有电子单元连同喇叭设置在一个安装在自行车把手上的音响主机当中，这样的设置，导致其音乐声输出缺乏立体感，其声音效果也较差。同样的技术方案和缺点也出现在名称为“一种多功能自行车音响”(申请号:201420638876.4)的实用新型专利上。
[0012]专利二:多功能自行车电子设备，申请号:201410019546.1，该专利申请仅为简单的功能罗列，缺乏明确的电路连接关系和具体的技术实施细则。
[0013]本实用新型所述的多功能快速折叠电动自行车设置有无线防丢功能，通过专利检索发现，与本实用新型最为接近的技术方案有以下专利或专利申请:
[0014]I) 一种便携式 GPS 模块，申请号:201320543084.4 ；
[0015]2)电动车用定位追踪装置，申请号:201320617851.1 ；
[0016]3)防盗监控装置，电动自行车防盗跟踪系统及方法，申请号:201410211645.X ；
[0017]4)电动自行车，申请号:201310400714.7。
[0018]上述专利或专利申请均采用了 GPS导航定位，其缺点是技术复杂，成本高，在电动自行车这样的大众化中低成本产品应用方面推广难度较大。
[0019]本实用新型所述的多功能快速折叠电动自行车包括一个手机支架，以方便固定智能手机于车上，通过智能手机实现导航、播放音乐、利用蓝牙进行接听拨打电话，通过专利检索发现，与本实用新型最为接近的技术方案有以下专利或专利申请:
[0020]I) 一种自行车多功能支架，申请号:201420472882.7 ；
[0021]2) 一种自行车用手机支架，申请号:201420053970.3 ；
[0022]3) 一种安装于自行车的手机架，申请号:201120059619.1 ；
[0023]4) 一种自行车导航架，申请号:201420504572.9 ；
[0024]上述专利共同缺点是，独立设计，与其它电子设备缺乏完整性，增加产品成本。【实用新型内容】
[0025]本实用新型目的在于提供一种拖行方便，自带行李架(箱)，折叠平放时车体不易倾倒，并具备高品质车载音响、收音机、无线防丢、手机支架、手机免提通话接听、手机移动充电的多功能快速折叠电动自行车，具有功能多，实用性强，占用空间小，折叠简单，使用方便等优点。
[0026]本实用新型技术解决方案为:一种多功能快速折叠电动自行车，包括:双管型主梁，前叉，前轮，把手直叉，带手闸的把手，带驱动电机的后轮，双管型横梁，双管支架，可前后移动并带位置锁定装置的座垫，所述支架下端和主粱交汇点设置有可转动的插销，其位置在主梁靠后端约1/3-1/4处，支架下端设置有撑柱，撑柱与支架之间形成大约为100度-130度夹角，撑柱下端内侧设置有拖轮，撑柱外侧设置脚踏板。
[0027]作为一种改进，所述的横梁后端设置行李架，行李架下面设置有尾灯，行李架上设置有行李箱。
[0028]作为一种改进，所述的连接左右把手的连接杆上设置有航电装置，把手上方位置左右对称设置立体声音箱，立体声音箱电性连接航电装置。
[0029]进一步的，主梁上设置超重低音音箱，超重低音音箱与航电装置电性连接。
[0030]进一步的，所述的航电装置上设置有手机架，手机架方向和角度可调。
[0031]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:
[0032]I)折叠后拖行更省力，自带行李架(箱)，折叠放置时车体不易倾倒；
[0033]2)具有多种实用功能的航电装置，充分满足户外骑行及休闲娱乐活动，提高骑车乐趣。
【附图说明】
[0034]下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。
[0035]图1是本实用新型立体结构示意图；
[0036]图2至图5是本实用新型侧视结构示意图，其中:
[0037]图2:座垫后移至横梁最后端，拖轮和脚踏板上升，车体处于正常骑行状态；
[0038]图3:座垫前移至横梁中段，拖轮下降到地面，两拖轮处于撑地状态；
[0039]图4:座垫前移至横梁前端，拖轮继续下降，后轮升离地面，此时将前叉和前轮折叠，车体处于平放或拖行状态；
[0040]图5:车体处于折叠后直立状态，行李架后沿和后轮构成一支撑面，防止车体倾倒，前叉上部的把手直叉收缩，进一步缩小占用空间。
[0041]图6:为本实用新型航电装置电路原理框图；
[0042]图中:双管型主梁I，前叉2，前轮3，把手直叉4，带手闸的把手5，带驱动电机的后轮6，双管型横梁7，双管支架8，可前后移动并带位置锁定装置的座垫9，插销10，撑柱11，拖轮12，脚踏板13，行李架14，行李箱15，航电装置16，立体声音箱17，超重低音音箱18，手机架19，拖行拉手20，频闪前灯21，方向灯22，尾灯23。
[0043]具体实施方法
[0044]如图1所示，一种多功能快速折叠电动自行车，包括:双管型主梁1，主梁I前端能左右和上下绕轴转动的前叉2，前叉2下端的前轮3和前叉2上段的把手直叉4，带手闸的把手5，主梁I后端的带驱动电机的后轮6，设置在主粱I上的双管型横梁7及双管支架8，设置在横梁7及支架8交汇点上的可前后移动并带位置锁定装置的座垫9，所述支架8下端和主粱I交汇点设置有可转动的插销10，其位置在主梁I靠后端约1/3至1/4处，支架8下端设置有撑柱11，撑柱11与支架8之间形成大约为100度-130度的夹角，其最佳角度为120度，撑柱11的下端内侧设置有拖轮12，撑柱11的外侧设置脚踏板13。
[0045]如图2至图4，座垫9处于横梁7最后端时，支架8和撑柱11绕插销10旋转，拖轮