置在孔544的下方，以提供触觉和听觉指示，指示闩锁销540座落于闩锁孔544内。
[0090]在所示的实例中，为了操作释放机构206A并释放折叠或枢转组合件50A以便围绕轴线62A旋转移动，用户使得所述致动器或释放手柄210A在图21中箭头的方向上移动，从而使得释放手柄210A大致向上移动。升降支架218A和所述闩锁销540与释放手柄210A一起移动，并且闩锁销540的闩锁端部542被从闩锁孔544抽出。随着闩锁端部542从闩锁孔544抽出，枢转组合件50A可自由地围绕轴线62A基本上向后和向下(例如，图中的顺时针方向)旋转。枢转组合件50A的这种旋转使得操纵套筒510的驱动端部518从操纵销524的楔形构件522脱离接合(参见图19)。此时，释放机构206A的操作和枢转组合件50A的枢转使得家长操纵手柄138A从后部操纵组合件152A脱离接合。不管家长操纵手柄138A是否由枢转组合件50A接收，释放机构206A的操作通过释放手柄210A的移动而操作以释放枢转组合件50A，从而围绕轴线62A枢转移动。随着释放枢转组合件50A以便围绕轴线62A枢转移动，枢转组合件50A可枢转到图22中所示的位置，其与三轮车的折叠配置相对应。如图16和图18中所示，枢转组合件50A包括球窝类型的连接件546，其具有第一和第二连杆54A，58A，以影响三轮车腿部的前述向前和向内折叠。因此，当折叠组合件50A被致动并且折叠组合件50A进行移动时，折叠组合件50A以及第一和第二后轮26，30将同时从使用位置转换到存储位置。在存储位置下，第一和第二轮26，30设置成与框架14的第一端部22相邻，且处于从所述框架14的纵向轴线相距第二距离处。在一个优选的实施例中，从框架14的纵向轴线相距的第二距离小于从所述框架14的纵向轴线相距的第一距离。因此，据信后轮26，30在从使用位置转变到存储位置时可向前和向内移动。
[0091]为了将三轮车返回到使用或展开配置，枢转组件50A朝向如图16-18中所示的位置向回旋转。当闩锁销540接近闩锁孔544时，端盖254A克服弹簧217A或如上所述的替代性闩锁弹簧的偏置力将闩锁销540朝向缩回位置推动。此外，当操纵套筒510的驱动端部518接近操纵销524的楔形构件522时(参见图19)，V形凹部520的成角度表面接合楔形件522。当楔形构件522与V形凹部520被拉至与彼此更加完全地接合时，配合表面用作引导或凸轮表面，通过使操纵套筒510和操纵销524中的一个或两个旋转来校正所述操纵套筒510和操纵销524之间在旋转方向上的任何不对准。一旦闩锁销540已经移动到与闩锁孔544对准，则弹簧217A或如上所述的替代性闩锁弹簧将闩锁端部542偏置成与闩锁孔544接合，并且枢转组合件50A被再次固定到与三轮车的使用或展开配置相关联的位置，以及后部操纵组合件152A被再次接合，并且可操作以便通过家长操纵手柄136A来影响前叉形件18A的操纵。
[0092]诸如袋或其它存储装置的容器548可被固定到所述第一和第二腿部38，42，并在其之间延伸以便存储物品。例如，可提供软的或硬的袋，并且其可联接到框架的后部部分34和枢转组合件50中的一个或两个并至少部分地由其支撑。在图16-18中所示的配置中，枢转组合件50A设置有钩550，容器548的顶部部分可固定到钩550。所述容器的其它部分可通过适当的紧固件固定到例如三轮车的第一和第二腿部38、42，所述紧固件诸如钩环紧固件，按扣，钮扣，弹性带等。袋或储存装置可由织物、泡沫、塑料和/或其它材料的组合来形成。袋或存储装置可配置成折叠或压缩，从而袋或存储装置可在三轮车10的折叠和存储过程中以及在三轮车10的使用过程中保持附接到三轮车10。仅仅通过实例的方式，袋的底部或其它部分可由通过铰接部(例如，缝合线)连接的片材或类似的离散部分或其它缩小的横截面区域形成。片材和铰接部可配置并布置成使得当三轮车被折叠时，片材围绕铰链折叠或压缩以减小袋或存储装置的总体体积。
[0093] 尽管示出和描述了具体实施例，但是在不显著脱离本公开精神的情况下可以想到许多变型，并且保护范围仅由所附权利要求的范围来限定。
【主权项】
1.一种从使用位置转换到运输或存储位置的三轮车，所述三轮车包括: 具有第一端部和第二端部的框架； 与所述框架的第一端部相邻的可旋转叉形件； 可旋转地连接到所述叉形件的前轮； 联接到叉形件以允许操纵叉形件的手柄杆组合件；以及 第一和第二后轮，在使用位置下其定位成与框架的第二端部相邻，所述第一和第二后轮还定位成在使用位置下从框架的纵向轴线相距第一距离；以及 折叠组合件，其在限定第一枢转轴线的第一枢转位置处与所述框架的第二端部相邻地枢转联接，第一和第二后轮联接到折叠组合件，所述折叠组合件具有致动器以允许所述折叠组合件枢转，以便同时地将所述第一和第二后轮转变到存储位置，其中第一和第二轮定位成与所述框架的第一端部相邻，且在所述存储位置下定位在从框架的纵向轴线相距的第二距离处，所述第一距离大于所述第二距离。
2.根据权利要求1所述的三轮车，其中所述第一枢转轴线基本上垂直于所述框架的纵向长度。
3.根据权利要求1所述的三轮车，还包括可拆除地连接到折叠组合件的操纵手柄，当操纵手柄连接到折叠组合件时，三轮车以推车模式操作。
4.根据权利要求3所述的三轮车，还包括将操纵手柄和叉形件联接的传动组合件，并且其中所述操纵手柄的旋转导致叉形件旋转以便操纵三轮车。
5.根据权利要求1所述的三轮车，还包括联接到所述三轮车的车座。
6.根据权利要求5所述的三轮车，其中车座的位置可以以框架的长度进行调节。
7.根据权利要求5所述的三轮车，其中车座包括联接到所述框架的座椅部分和联接到所述折叠组合件的靠背部分，其中靠背部分随同折叠组合件一起从使用位置转变到存储位置。
8.根据权利要求1所述的三轮车，还包括联接到所述框架的可拆除的搁脚架，当搁脚架联接到所述框架时，所述搁脚架可定位在搁脚架使用位置和搁脚架存储位置下，其中所述折叠组合件以及第一和第二后轮的枢转导致搁脚架被定位在搁脚架存储位置下。
9.根据权利要求1所述的三轮车，其中框架包括在第一端部处的前部部分以及在第二端部处的后部部分，框架构件的前部部分和后部部分具有可伸缩的关系以便增加和缩短所述框架的长度。
10.根据权利要求1所述的三轮车，还包括具有远端和近端的第一腿部，所述近端在第二枢转位置处可枢转地联接到所述框架，第二枢转位置限定相对于所述第一枢转轴线成一定角度的第二枢转轴线，其中第一后轮可枢转地联接到所述第一腿部的远端，所述三轮车还包括第二腿部，其具有远端和在第三枢转位置处可枢转地联接到所述框架的近端，第三枢转位置限定相对于所述第一枢转轴线成一定角度的第三枢转轴线，以及其中第二后轮可枢转地联接到所述第二腿部的远端。
11.根据权利要求10所述的三轮车，还包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆具有可枢转地连接到折叠组合件的第一端部和在所述远端和所述近端之间的位置处可枢转地联接到所述第一腿部的第二端部，所述第二连杆具有可枢转地联接到折叠组合件的第一端部和在所述远端和所述近端之间的位置处可枢转地联接到第二腿部的第二端部。
12.根据权利要求1所述的三轮车，还包括在使用和存储位置下连接在轮之间的可压缩存储容器。
13.—种从使用位置转换到运输或存储位置的三轮车，所述三轮车包括: 具有第一端部和第二端部的框架； 与所述框架的第一端部相邻的可旋转叉形件； 可旋转地连接到所述叉形件的前轮； 联接到叉形件以允许操纵叉形件的手柄杆组合件； 联接到框架的车座； 第一和第二后轮，在使用位置下其定位成与框架的第二端部相邻，所述第一和第二后轮还定位成在使用位置下从框架的纵向轴线相距第一距离；以及 推动手柄，其可拆除地联接到所述三轮车，且从所述后轮向上并远离一定距离地延伸，所述距离大于在使用位置下的车座高度，其中第一和第二后轮可从使用位置转变到存储位置，所述后轮定位成在存储位置下比在使用位置下更接近所述前轮，并且其中所述推动手柄下所述存储位置下保持联接到三轮车。
14.根据权利要求13所述的三轮车，其中推动手柄联接到折叠组合件，所述折叠组合件在第一枢转轴线处可枢转地联接到所述框架的第二端部。
15.根据权利要求14所述的三轮车，其中第一和第二后轮联接到折叠组合件，并且其中所述折叠组合件具有致动器以允许所述折叠组合件围绕第一枢转轴线枢转，以便同时地将所述第一和第二后轮以及推动手柄转变到存储位置。
16.根据权利要求13所述的三轮车，其中所述推动手柄可旋转地联接到所述框架中的传动组合件的输入件，以作为家长操纵手柄来操作，所述传动组合件的输出件联接到所述叉形件，以便通过推动手柄使得叉形件旋转。
17.根据权利要求14所述的三轮车，其中所述推动手柄可从折叠组合件拆除，且其中所述折叠组合件可被致动以便当操纵手柄被从三轮车拆除时使得折叠组合件和后轮从使用位置枢转到存储位置。
18.根据权利要求13所述的三轮车，其中推动手柄包括上轴和下轴，所述上轴是可在延伸位置和缩回位置之间移动，以缩短推动手柄的长度。
19.一种从使用位置转换到运输或存储位置的三轮车，所述三轮车包括: 具有第一端部和第二端部的框架； 与所述框架的第一端部相邻的可旋转叉形件； 可旋转地连接到所述叉形件的前轮； 联接到叉形件以允许操纵叉形件的手柄杆组合件； 第一和第二后轮，在使用位置下其定位成与框架的第二端部相邻，所述第一和第二后轮还定位成在使用位置下从框架的纵向轴线相距第一距离； 折叠组合件，其在限定第一枢转轴线的第一枢转位置处与框架的第二端部相邻地可枢转联接； 具有远端和近端的第一腿部，所述近端在第二枢转位置处可枢转地联接到所述框架，第二枢转位置限定相对于所述第一枢转轴线成一定角度的第二枢转轴线，其中第一后轮可枢转地联接到所述第一腿部的远端； 第二腿部，其具有远端和在第三枢转位置处可枢转地联接到所述框架的近端，第三枢转位置限定相对于所述第一枢转轴线成一定角度的第三枢转轴线，以及其中第二后轮可枢转地联接到所述第二腿部的远端，其中所述折叠组合件的折叠同时地使得所述第一和第二后轮分别围绕第二和第三枢转轴线枢转到存储位置。
20.根据权利要求19所述的三轮车，其中所述第一和第二轮定位成在存储位置下与所述框架的第一端部相邻，且在从所述框架的纵向轴线相距的第二距离，所述第一距离大于所述第二距离。
21.根据权利要求19所述的三轮车，还包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆具有可枢转地连接到折叠组合件的第一端部和在所述远端和所述近端之间的位置处可枢转地联接到所述第一腿部的第二端部，所述第二连杆具有可枢转地联接到折叠组合件的第一端部和在所述远端和所述近端之间的位置处可枢转地联接到第二腿部的第二端部。
【专利摘要】一种可折叠三轮车，其在使用配置与运输或存储配置之间进行转换。三轮车具有：包括第一端部和第二端部的框架；与所述框架的第一端部相邻的可旋转叉形件；可旋转地连接到所述叉形件的前轮；联接到叉形件以允许操纵叉形件的手柄杆组合件。三轮车还具有第一和第二后轮，在使用位置下其定位成与框架的第二端部相邻。
【IPC分类】B62K9-02
【公开号】CN104736426
【申请号】CN201380054094
【发明人】M·E·扬, R·A·桑德林, R·E·巴特尔斯, T·K·施莱格尔, J·菲茨沃特
【申请人】瑞迪菲勒公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2013年10月15日
【公告号】US8844960, US20140103616, WO2014062650A1