自行车配件组与自行车配件的固定装置及其结合架的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明是与自行车配件有关；特别是指一种自行车配件组与自行车配件的固定装置及其结合架。
【背景技术】
[0002]按，一部自行车基本上除了包含有一车架、设于该车架上的前叉、分别设置于该前叉及该车架上的一前轮及一包含有一后链轮的后轮、一设于该车架上且包含有一前链轮的曲柄组、一绕设于该前、后链轮上的链条、分别设于该曲柄组上的一设置于该前叉上的转向控制把手杆，以及分别设置于该前叉及该车架上相对于该前、后轮位置处的剎车作动装置，其中，用以控制该等剎车作动装置的控制装置分别设置于该把手杆的两个靠近左、右握把处，以使其控制杆位于骑乘者的手指可以操控的位置上。
[0003]更进步的自行车种除了包含有上述基本组成构件外，还包含了变速装置。自行车的变速装置包含了分别设于该车架上两个相对于该前、后链轮处的变速作动装置，以及二变速控制装置分别设于该把手杆的两个靠近左、右握把处，以使其控制杆位于骑乘者的手指可以操控的位置上。
[0004]上述的剎车作动装置及变速控制装置各具有一束环，用以紧束固定该剎车作动装置或该变速作动装置于该把手杆上，因此只能沿该把手杆的轴向排列设置。为了让骑乘者在双手抓握在把手杆的握把上时，其手指能操控该等剎车控制装置和变速控制装置的控制杆，位在每一侧的该剎车控制装置和变速控制装置的束环必须被非常靠近地装设于该把手杆上，甚至必须紧邻着；即便如此，如果骑乘者的身材较为娇小以至于手指长度较短，当其双手抓握于该把手杆的握把上时，其手指也难以操控该剎车作动装置及该变速作动装置中，距离该侧握把较远者的控制杆。
[0005]另外，随着自行车休闲活动的盛行，各式各样的自行车配件便因应而生，例如车灯、警示灯、车铃、手机架以及卫星导航等配件。这些配件通常是用以装设在自行车的把手杆上，但自行车的把手杆上却不见得有止够的空间可以容纳这么多配件。
【发明内容】
[0006]本发明的目的是提供一种自行车配件组与自行车配件的固定装置及其结合架，可让自行车配件沿着把手杆的径向配置，有效节省把手杆轴向上的空间。
[0007]为实现上述目的，本发明提供的自行车配件的结合架，结合于一自行车的一把手杆，用以供自行车配件结合，该结合架包含有一结合孔及至少二个结合槽，其中该结合孔供该把手杆穿设；该些结合槽自该结合架表面凹入形成，且沿该结合孔的径向排列设置，该些结合槽供自行车配件结合。
[0008]本发明另提供一种自行车配件的结合架，结合于一自行车的一把手杆，用以供自行车配件结合，该结合架包含有一架体与至少二个结合轨。其中，该架体具有一结合孔，该结合孔供该把手杆穿设；该至少二个结合轨沿该架体的轴向延伸且沿该结合孔的径向排列设置，各该结合轨具有一颈部与一头部，该颈部连接于该架体的外周面，该些结合轨，该些结合轨供自行车配件结合。
[0009]本发明另提供一种自行车配件的固定装置，结合至少二个自行车配件于一自行车的一把手杆，该固定装置包含一结合架与复数个滑块，其中，该结合架具有一结合孔及至少二个结合槽；该结合孔供该把手杆穿设；该些结合槽自该结合架表面凹入形成，且沿该结合孔的径向排列设置；该些个滑块，分别结合该些自行车配件，各该滑块具有一结合部可分离地与该结合架的结合槽结合。
[0010]本发明再提供一种自行车配件组，结合于一自行车的一把手杆，该自行车配件组包含一结合架与至少一自行车配件，其中，该结合架具有一结合孔及至少二结合槽；该结合孔供该把手杆穿设；该至少二结合槽自该结合架表面凹入形成，且沿该结合孔的径向排列设置；该至少一自行车配件具有一结合部，该结合部以可分离的方式与该结合架的其中一该结合槽结合。
[0011]本发明的效果在于通过该自行车配件组与该结合件，可让自行车配件沿着把手杆的径向配置，以节省把手杆轴向上的空间，使把手杆可挂载更多的自行车配件。
【附图说明】
[0012]图1是本发明一较佳实施例的立体图。
[0013]图2是本发明上述较佳实施例的分解立体图。
[0014]图3是本发明上述较佳实施例的结合架立体图。
[0015]图4是图1中4-4方向剖视图。
[0016]图5是图1中5-5方向剖视图。
[0017]图6是一剖视图，揭示压合件的另一实施态样。
[0018]图7是一剖视图，揭示滑块与结合架的另一实施态样。
[0019]图8是一剖视图，揭示滑块与结合架的另一实施态样。
[0020]图9是一剖视图，揭示滑块与结合架的另一实施态样。
[0021]图10是一示意图，揭示结合架的另一实施态样。
[0022]图11是一示意图，揭示结合架的另一实施态样。
[0023]附图中主要组件符号说明:
[0024]100自行车配件组，10、10’结合架，12架体，122结合孔，124槽孔，126结合槽，126a 开口端，128、128’ 夹持部，128a 穿孔，128b 螺孔，129、129’ 夹持部，14、14’ 缺口，16 螺栓，162头部，18车灯，20滑块，202结合部，204螺孔，22螺栓，24变速器，26基座，28座体，30滑块，302结合部，31螺栓，32煞车握把，34基座，342结合部，344螺孔，36螺栓，40压柄，402头部，42连接杆，44螺帽，45结合架，452结合槽，452a第一槽段，452b第二槽段，46滑块，48本体，482穿孔，50结合块，502螺孔，56螺栓，562头部，60结合架，602架体，602a结合孔，604结合轨，604a颈部，604b头部，604c结合槽，62滑块，622结合槽，624螺孔，64螺栓，66结合架，662架体，662a结合孔，664结合轨，666结合槽，68螺栓，70、70’滑块，72结合架，722第一架体，722a第一夹持部，724第二架体，724a第二夹持部，724b螺孔，726结合孔，728缺口，74螺栓，76结合架，762第一架体，762a夹持部，764第二架体，764a夹持部，764b螺孔，766缺口，78螺栓，200把手杆。
【具体实施方式】
[0025]为能更清楚地说明本发明，举较佳实施例并配合附图详细说明如后。
[0026]请参阅图1与图2所示，为本发明一较佳实施的自行车配件组100，用以结合于一自行车的一把手杆200,该把手杆200供一使用者双手握持以操控自行车转向者。该自行车配件组100包含一结合架10与复数个自行车配件。
[0027]请配合图3与图4所示，该结合架10包括一架体12与一以螺栓16为例的压合件。该架体12为管状而具有一结合孔122用于套设于该把手杆200上,该架体12另包括有复数个槽孔124、复数个结合槽126及二夹持部128，128’，其中，该些槽孔124沿该结合孔122的径向间隔地排列，且各沿该架体12的轴向延伸，各该槽孔124连通该结合孔122 ；该些结合槽126在本实施例中，是各位于相邻槽孔124之间且各为沿着该架体12的轴向延伸的鸠尾形槽；该些结合槽126沿着该结合孔122的径向排列，且各该结合槽126于该架体12的一端形成