架30的连接耳26上，铰接轴29通过座椅支撑车架28上端的连接耳42将座椅支撑车架28上端铰接在座椅车架9中部的车架上;在所述的后轮主车架30下方还设有一个斜拉车架24，斜拉车架24的一端通过铰接轴17铰接在竖立车架6后侧底部、斜拉车架24的另一端通过铰接轴52铰接在后轮主车架30中部。
[0014]所述的一种轻型折叠车，其特征在于:在所述的竖立车架6下段部内侧设置有一个斜拉车架折叠安放槽16、在所述的座椅车架9前段下方设置有一个座椅支撑车架折叠安放槽60、在所述的后轮主车架30下方也设置有一个竖立车架安装槽62(如图3和图5所示)，此时，座椅支撑车架28上端的连接耳42就通过铰接轴29铰接在座椅车架9中部的座椅支撑车架折叠安放槽60的车架内、斜拉车架24的一端通过铰接轴17铰接在竖立车架6后侧的斜拉车架折叠安放槽16的底部内、斜拉车架24的另一端通过铰接轴52铰接在后轮主车架30中部的竖立车架安装槽62内。当车架折叠时，可供斜拉车架24、座椅支撑车架28和竖立车架6的安放，从而使得折叠后整体车辆更紧凑、体积更小，更便于携带。
[0015]所述的一种轻型折叠车，其特征在于:将斜拉车架24设置成一种减振装置。由于将斜拉车架24设置成一种减振装置(如图3和图5所示)，就无需在车架上另外安装减振装置，既能达到减振的目的，又可减少车架的结构、降低成本。
[0016]所述的一种轻型折叠车，其特征在于:所述的手柄I设置成折叠手柄。车架折叠时，手柄也随之折叠，从而使得折叠后整体车辆更紧凑、体积更小，更便于携带。
[0017]所述的一种轻型折叠车，其特征在于:所述的脚踏板21设置成可向上折叠结构，车架折叠时，脚踏板21也随之折叠，从而使得折叠后整体车辆更紧凑、体积更小，更便于携带。
[0018]本发明的一种轻型折叠车的工作原理为:由于座椅车架9前端与竖立车架6上部中断的连接耳7之间连接、座椅支撑车架28与座椅车架9和后轮主车架30之间连接、斜拉车架24与后轮主车架30中部之间和竖立车架6底部之间的连接都是由铰接轴铰接，当使用者需要将车辆车架折叠收纳时，使用者首先将自锁装置14的锁销轴48从车加展开锁孔36中拉出向上提起，后轮主车架30前段叉口 12两侧滑轨套49车架沿着竖立车架6的折叠滑轨槽5由下向上滑动至折叠滑轨槽5顶部，此时其它所有车架就会以后轮主车架30为中心向竖立车架6靠拢，就能方便竖立车架6、座椅车架9、斜拉车架24、座椅支撑车架28以及后轮主车架30快速折叠，最后将自锁装置14锁扣在竖立车架6的折叠锁孔4上，车架折叠完成。当使用者需要将车辆车架展开使用时，首先将自锁装置14的锁销轴48从折叠锁孔4中拉出，由于车架自身重力由后轮主车架30前段叉口 12两侧车架沿滑着竖立车架6的折叠滑轨槽5由上向下滑动至折叠滑轨槽5底部，同时已经折叠的竖立车架6、座椅车架9、斜拉车架24、座椅支撑车架28以及后轮主车架30也因自身的重力而自动展开，最后将自锁装置14上的锁销轴48锁扣在车加展开锁孔36上，车架展开非常牢固。该折叠方式简单易操作，长时间使用不易损坏，且不出现折叠困难或者不灵敏现象。
【主权项】
1.一种轻型折叠车，主要由手柄(I)、安装在手柄下方的转向杆(15)、脚踏板(21)、安装在转向杆下方前轮叉(22)下的前轮(23)、后轮主车架(30)、安装在后轮主车架(30)后端后轮叉(31)下的后轮(32)、座椅车架(9)、减振装置以及其它车架和支撑车架组成;其特征在于:所述的一种轻型折叠车其部件之间的安装连接结构为:在所述的转向杆(15)的后侧设有一个与转向杆(I5)合页连接的竖立车架(6)，也就是在所述的转向杆(15)上端后侧设有一个上轴套槽(2)、在转向杆(15)下端后侧也设有一个下轴套槽(19)，相应的在所述的竖立车架(6)上端前侧设有一个与上轴套槽(2)配合的上轴套(3)、在竖立车架(6)下端前侧设有一个与下轴套槽(19)配合的下轴套(18)，上轴套(3)通过铰接轴(33)铰接连接在转向杆(15)的上轴套槽(2)上、下轴套(18)通过前轮叉(22)上的连接套管(39)铰接连接在转向杆(15)的下轴套槽(19)上;在所述的后轮主车架(30)的前段设有一个供在竖立车架(6)上下滑动的叉口(12)、且在叉口(12)两侧的车架端口上设有一个带轴孔(46)和自锁装置安装孔(47)的连接耳(13)，在连接耳(13)的轴孔(46)和自锁装置安装孔(47)的内侧上设有滑轨套(49)，相对应的在竖立车架(6)上部两侧设有一个供后轮主车架(30)前段叉口(12)两侧车架滑轨套(49)滑动的竖向的折叠滑轨槽(5)，且在所述的折叠滑轨槽(5)上端设有一个配合自锁装置(14)锁扣的折叠锁孔(4)、在折叠滑轨槽(5)下端设有一个配合自锁装置(14)锁扣的车架展开锁孔(36);车架展开时，安装在一侧的自锁装置(14)上的锁销轴(48)穿过竖立车架(6)的折叠滑轨槽(5)上的车架展开锁孔(36)将后轮主车架(30)叉口(12)两侧的连接耳(13)活动铰接在竖立车架(6)折叠滑轨槽(5)下端的两侧;车架折叠时，安装在一侧的自锁装置(14)上的锁销轴(48)穿过竖立车架折叠滑轨槽(5)上的折叠锁孔(4)将后轮主车架(30)叉口(12)两侧的连接耳(13)活动铰接在竖立车架(6)折叠滑轨槽(5)上端的两侧;在所述的竖立车架(6)上部中断后方设有一个连接耳(7)，相应的在安装有坐垫的座椅车架(9)的前端也设有一个与连接耳(7)配合的连接耳(8)，座椅车架(9)前端的连接耳(8)与竖立车架(6)上部中断的连接耳(7)通过铰接轴(11)铰接;在所述后轮主车架(30)和座椅车架(9)之间还设置有一个座椅支撑车架(28)，也就是:在后轮主车架(30)中间设有一个用于连接座椅支撑车架(28)的带轴孔(45)的连接耳(26)、相应的在座椅支撑车架(28)下端也设有一个带轴孔(44)连接耳(27)、铰接轴(25)通过连接耳(27)的轴孔(44)和连接耳(26)的轴孔(45)将座椅支撑车架(28)的连接耳(27)铰接在后轮主车架(30)的连接耳(26)上，铰接轴(29)通过座椅支撑车架(28)上端的连接耳(42)将座椅支撑车架(28)上端铰接在座椅车架(9)中部的车架上;在所述的后轮主车架(30)下方还设有一个斜拉车架(24)，斜拉车架(24)的一端通过铰接轴(17)铰接在竖立车架(6)后侧底部、斜拉车架(24)的另一端通过铰接轴(52)铰接在后轮主车架(30)中部。2.根据权利要求1所述的一种轻型折叠车，其特征在于:在所述的竖立车架(6)下段部内侧设置有一个斜拉车架折叠安放槽(16)、在所述的座椅车架(9)前段下方设置有一个座椅支撑车架折叠安放槽(60)、在所述的后轮主车架(30)下方也设置有一个竖立车架安装槽(62),此时，座椅支撑车架(28)上端的连接耳(42)就通过铰接轴(29)铰接在座椅车架(9)中部的座椅支撑车架折叠安放槽(60)的车架内、斜拉车架(24)的一端通过铰接轴(17)铰接在竖立车架(6)后侧的斜拉车架折叠安放槽(I6)的底部内、斜拉车架(24)的另一端通过铰接轴(52)铰接在后轮主车架(30)中部的竖立车架安装槽(62)内。3.根据权利要求1或2所述的一种轻型折叠车，其特征在于:将斜拉车架(24)设置成一种减振装置。4.根据权利要求1或2所述的一种轻型折叠车，其特征在于:所述的手柄(I)设置成折叠手柄。5.根据权利要求3所述的一种轻型折叠车，其特征在于:所述的手柄(I)设置成折叠手柄。6.根据权利要求1或2所述的一种轻型折叠车，其特征在于:所述的脚踏板(21)设置成可向上折叠结构。7.根据权利要求3所述的一种轻型折叠车，其特征在于:所述的脚踏板(21)设置成可向上折叠结构。8.根据权利要求4所述的一种轻型折叠车，其特征在于:所述的脚踏板(21)设置成可向上折叠结构。9.根据权利要求5所述的一种轻型折叠车，其特征在于:所述的脚踏板(21)设置成可向上折叠结构。
【专利摘要】一种轻型折叠车，主要由手柄(1)、安装在手柄下方的转向杆(15)、脚踏板(21)、前轮(23)、后轮主车架(30)、后轮(32)、座椅车架(9)、减振装置以及其它车架和支撑车架组成；其特征在于：在所述的转向杆(15)的后侧设有一个与转向杆(15)合页连接的竖立车架(6)，后轮主车架(30)前段叉口(12)两侧车架滑动连接在竖立车架(6)上段的折叠滑轨槽(5)上，且车架与车架之间连接、支撑车架与车架之间连接都是由铰接轴铰接；只要将自锁装置(14)向外拉动并向上提起，后轮主车架(30)就顺着竖立车架(6)的折叠滑轨槽(5)向上滑动，其它所有车架就会以后轮主车架(30)为中心向竖立车架(6)靠拢折叠，就能方便将车架快速折叠，折叠后整体车辆更紧凑、体积更小，更便于携带。
【IPC分类】B62K15/00, B62K5/06
【公开号】CN105539691
【申请号】CN201610075863
【发明人】韩安卓
【申请人】温州卓达运动健身器材有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2016年1月27日