一种汽车控制臂的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车控制臂，属于汽车转向悬挂系统领域。
【背景技术】
[0002]在汽车转向系统中，控制臂对车轮定位及受力传递有很重要的作用，因此，控制臂需要有一定的刚度和可靠性要求。控制臂一般包括控制臂本体和球销连接件。控制臂本体上设有三个连接端，其中第一和第二连接端分别用于与轴套固定连接，将控制臂本体与车架相连；第三连接端与球销连接件固定，使得控制臂端部通过该球销与转向节连接。目前，市场上的控制臂轴套直接焊接在控制臂本体的第一和第二连接端，焊缝长度较短，容易开裂；此外，球销连接件与控制臂本体之间也是通过焊接固定，受力过大时，焊缝易开裂。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种汽车控制臂，它解决了控制臂各个连接端焊缝易开裂的问题。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:
[0005]一种汽车控制臂，它包括上臂体、下臂体、轴套、套管，所述上臂体和下臂体通过锻压一体成型，且互为对称结构，所述上臂体、下臂体分别设有第一轴套连接端、第二轴套连接端和一个球销固定孔，所述第一轴套连接端和第二轴套连接端均为半圆弧曲面，所述上臂体与下臂体焊接固定，上臂体、下臂体上的半圆弧曲面恰好构成圆柱腔，所述轴套焊接在圆柱腔内，所述套管焊接在球销固定孔内。
[0006]作为优选实例，所述上臂体、下臂体上设有加工定位孔。
[0007]作为优选实例，所述上臂体、下臂体上设有漏水孔。
[0008]本实用新型的有益效果是:上臂体与下臂体焊接构成固定轴套的圆柱腔，使轴套焊接更加牢固，不易开裂；一体成型的球销固定孔，免去了焊接球销连接件的工序，球销固定孔内焊接套管，使球销固定孔更加牢固不会断裂，并且节省了加工成本。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图2为本实用新型的总成示意图。
[0011]图中:上臂体1，下臂体2，轴套3，套管4，第一轴套连接端5，第二轴套连接端6，球销固定孔7，加工定位孔8，漏水孔9。
【具体实施方式】
[0012]为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0013]如图1、图2所示，一种汽车控制臂，它包括上臂体1、下臂体2、轴套3、套管4，上臂体I和下臂体2通过锻压一体成型，且互为对称结构，上臂体1、下臂体2分别设有第一轴套连接端5、第二轴套连接端6和一个球销固定孔7，第一轴套连接端5和第二轴套连接端6均为半圆弧曲面，上臂体I与下臂体2焊接固定，上臂体1、下臂体2上的半圆弧曲面恰好构成圆柱腔，轴套3焊接在圆柱腔内，套管4焊接在球销固定孔7内。上臂体1、下臂体2上设有加工定位孔8。上臂体1、下臂体2上设有漏水孔9。
[0014]上臂体1、下臂体2通过一体锻压成型，上下两个半圆弧曲面构成固定轴套3的圆柱腔，使轴套3焊接更加牢固，不易开裂；一体成型的球销固定孔7，免去了焊接球销连接件的工序，球销固定孔7内焊接套管4，使得球销固定孔7更加牢固不会断裂，并且节省了加工成本。
[0015]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种汽车控制臂，它包括上臂体、下臂体、轴套、套管，其特征在于:所述上臂体和下臂体通过锻压一体成型，且互为对称结构，所述上臂体、下臂体分别设有第一轴套连接端、第二轴套连接端和一个球销固定孔，所述第一轴套连接端和第二轴套连接端均为半圆弧曲面，所述上臂体与下臂体焊接固定，上臂体、下臂体上的半圆弧曲面恰好构成圆柱腔，所述轴套焊接在圆柱腔内，所述套管焊接在球销固定孔内。
2.根据权利要求1所述一种汽车控制臂，其特征在于:所述上臂体、下臂体上设有加工定位孔。
3.根据权利要求1所述一种汽车控制臂，其特征在于:所述上臂体、下臂体上设有漏水孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车控制臂，属于汽车转向悬挂系统领域。它包括上臂体、下臂体、轴套、套管，所述上臂体和下臂体通过锻压一体成型，且互为对称结构，所述上臂体、下臂体分别设有第一轴套连接端、第二轴套连接端和一个球销固定孔，所述第一轴套连接端和第二轴套连接端均为半圆弧曲面，所述上臂体与下臂体焊接固定，上臂体、下臂体上的半圆弧曲面恰好构成圆柱腔，所述轴套焊接在圆柱腔内，所述套管焊接在球销固定孔内。上臂体与下臂体焊接构成固定轴套的圆柱腔，使轴套焊接更加牢固，不易开裂；一体成型的球销固定孔，免去了焊接球销连接件的工序，球销固定孔内焊接套管，使球销固定孔更加牢固不会断裂，并且节省了加工成本。
【IPC分类】B62D7-20
【公开号】CN204309889
【申请号】CN201420747060
【发明人】龙立钦, 颜黄云
【申请人】安徽天裕汽车零部件制造有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月3日