一种电力仓储运输车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种仓储设备技术领域，具体是一种电力仓储运输车。
【背景技术】
[0002]电力仓储运输车，主要用于电力设备仓库的仓储箱或其它散装物件的运输周转，是仓储运输中重要的设备之一。
[0003]现有的电力仓储运输车结构简单，承载力较小，稳定性差，叉车叉取电力仓储运输车车时缺少安全锁止装置，电力仓储运输车被叉载后存在滑落风险。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种电力仓储运输车，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0006]—种电力仓储运输车，包括底板及车腿，所述底板下端均布有四个车腿，所述车腿包括支撑腿及横杆部，所述底板通过支撑腿与横杆部相连，所述横杆部一端设置有万向轮，另一端设置有支撑脚，所述支撑脚与横杆部螺纹连接，所述支撑脚上还设置有调节轮；所述底板上端四个角对应设置有四个立杆，前侧的两个立杆之间及后侧的两个立杆之间均对称设置有侧板，所述侧板呈直角三角形且一个直角边固定于立杆上；左侧的两个立杆之间及右侧的两个立杆之间均设置有推手；所述底板上端位于四个立杆内设置有缓冲板，所述缓冲板与底板之间设置有数显式称重仪，所述数显式称重仪的显示屏位于底板前端；所述底板下端对称设置有货叉凹槽，所述货叉凹槽下方铰接有货叉安全锁，所述货叉安全锁通过锁紧螺母固定于底板下端。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述货叉安全锁呈U形。
[0008]作为本实用新型再进一步的方案:所述底板下方位于货叉凹槽外侧对称设置有起吊槽。
[0009]作为本实用新型再进一步的方案:所述推手中部设置有防滑的胶套。
[0010]作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑脚为梯形结构。
[0011]作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑脚底部设有防滑纹。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:设置万向轮，移动方便；旋下支撑脚，不仅可以稳固底板，还能保护万向轮不会因为长时间的重压发生损坏，节约成本；支撑脚为梯形结构增加了与地面的接触面积，使底板更稳定，而支撑脚下表面的防滑纹也进一步起到防滑作用；设置货叉安全锁，当需要通过叉车进行转运时，松开锁紧螺母，打开货叉安全锁，待叉车货叉完全进入货叉凹槽后，关闭货叉安全锁，拧紧锁紧螺母，使货叉整体锁在货叉凹槽内，即可进行叉车转运，避免滑落风险，提高安全性能；设置起吊槽，方便穿过绳索后吊起；设置侧板，避免仓储箱从底板上滑落；设置缓冲板，使仓储箱放置到底板上时缓冲，避免冲击而损坏底板，延长使用寿命；设置数显式称重仪，可直接读取仓储箱的重量，简单方便。
[0013]综上所述，本新型结构设计合理，移动方便，结构稳定，可锁紧叉车货叉，避免滑落风险，提高安全性能，避免冲击而损坏底板，延长使用寿命，可直接读取底板上的仓储箱的重量。
【附图说明】
[0014]图1为电力仓储运输车的结构示意图。
[0015]图2为电力仓储运输车的俯视图。
[0016]图中:1-底板，2-侧板，3-缓冲板，4-数显式称重仪，5-立柱，6_锁紧螺母，7_货叉凹槽，8-货叉安全锁，9-起吊槽，10-万向轮，11-支撑脚，12-横杆部，13-调节轮，14-支撑腿，15-推手。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]请参阅图1-2，一种电力仓储运输车，包括底板1及车腿，所述底板1下端均布有四个车腿，所述车腿包括支撑腿14及横杆部12，所述底板1通过支撑腿14与横杆部12相连，所述横杆部12 —端设置有万向轮10，另一端设置有支撑脚11，所述支撑脚11与横杆部12螺纹连接，所述支撑脚11上还设置有调节轮13 ;所述底板1上端四个角对应设置有四个立杆5，前侧的两个立杆5之间及后侧的两个立杆5之间均对称设置有侧板2，所述侧板2呈直角三角形且一个直角边固定于立杆5上；左侧的两个立杆2之间及右侧的两个立杆2之间均设置有推手15 ;所述底板1上端位于四个立杆5内设置有缓冲板3，所述缓冲板3与底板1之间设置有数显式称重仪4，所述数显式称重仪4的显示屏位于底板1前端；所述底板1下端对称设置有货叉凹槽7，所述货叉凹槽7下方铰接有货叉安全锁8，所述货叉安全锁8通过锁紧螺母6固定于底板1下端。
[0019]本实用新型的工作原理是:设置万向轮10，移动方便；旋下支撑脚11，不仅可以稳固底板1，还能保护万向轮10不会因为长时间的重压发生损坏，节约成本；支撑脚11为梯形结构增加了与地面的接触面积，使底板1更稳定，而支撑脚11下表面的防滑纹也进一步起到防滑作用；设置货叉安全锁8，当需要通过叉车进行转运时，松开锁紧螺母6，打开货叉安全锁8，待叉车货叉完全进入货叉凹槽7后，关闭货叉安全锁8，拧紧锁紧螺母6，使货叉整体锁在货叉凹槽7内，即可进行叉车转运，避免滑落风险，提高安全性能；设置起吊槽9，方便穿过绳索后吊起；设置侧板2，避免仓储箱从底板1上滑落；设置缓冲板3，使仓储箱放置到底板1上时缓冲，避免冲击而损坏底板1，延长使用寿命；设置数显式称重仪4，可直接读取仓储箱的重量，简单方便。
[0020]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0021]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种电力仓储运输车，包括底板及车腿，其特征在于，所述底板下端均布有四个车腿，所述车腿包括支撑腿及横杆部，所述底板通过支撑腿与横杆部相连，所述横杆部一端设置有万向轮，另一端设置有支撑脚，所述支撑脚与横杆部螺纹连接，所述支撑脚上还设置有调节轮；所述底板上端四个角对应设置有四个立杆，前侧的两个立杆之间及后侧的两个立杆之间均对称设置有侧板，所述侧板呈直角三角形且一个直角边固定于立杆上；左侧的两个立杆之间及右侧的两个立杆之间均设置有推手；所述底板上端位于四个立杆内设置有缓冲板，所述缓冲板与底板之间设置有数显式称重仪，所述数显式称重仪的显示屏位于底板前端；所述底板下端对称设置有货叉凹槽，所述货叉凹槽下方铰接有货叉安全锁，所述货叉安全锁通过锁紧螺母固定于底板下端。2.根据权利要求1所述的电力仓储运输车，其特征在于，所述货叉安全锁呈U形。3.根据权利要求1所述的电力仓储运输车，其特征在于，所述底板下方位于货叉凹槽外侧对称设置有起吊槽。4.根据权利要求1所述的电力仓储运输车，其特征在于，所述推手中部设置有防滑的胶套。5.根据权利要求1所述的电力仓储运输车，其特征在于，所述支撑脚为梯形结构。6.根据权利要求1所述的电力仓储运输车，其特征在于，所述支撑脚底部设有防滑纹。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电力仓储运输车，包括底板及车腿，底板下端均布有四个车腿，车腿包括支撑腿及横杆部，底板通过支撑腿与横杆部相连，横杆部一端设置有万向轮，另一端设置有支撑脚，支撑脚与横杆部螺纹连接，支撑脚上还设置有调节轮；底板上端四个角对应设置有四个立杆；底板上端位于四个立杆内设置有缓冲板，缓冲板与底板之间设置有数显式称重仪；底板下端对称设置有货叉凹槽，货叉凹槽下方铰接有货叉安全锁，货叉安全锁通过锁紧螺母固定于底板下端。本新型结构设计合理，移动方便，结构稳定，可锁紧叉车货叉，避免滑落风险，提高安全性能，避免冲击而损坏底板，延长使用寿命，可直接读取底板上的仓储箱的重量。
【IPC分类】B62B3/00
【公开号】CN205022616
【申请号】CN201520644954
【发明人】李峰, 王攀, 宋伟, 王强, 殷红梅, 徐晓凤
【申请人】国家电网公司, 国网山东禹城市供电公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年8月25日