专利名称：一种齿轮传动式倒桅的制作方法
技术领域：
本实用新型属于船舶工程领域，涉及一种用于齿轮传动式倒桅。
背景技术：
现在，船舶在经过桥梁和船闸时需要将桅杆放下方可顺利通过，为了桅杆放下的方便常常需要在桅杆下部增加配重，在船舶通过后需 要借助绞车、缆绳等设施才能将桅杆还原，这样存在绞车占据部分甲板空间，影响前方航行设施的布置的问题，还存在让缆绳穿过的导缆管凸起在甲板上方，使得甲板上的迷你赛车跑道不平整的问题，并且存在给桅杆增加的配重影响了桅杆外观、增加了船体重量、提高了全船的重心对船舶稳定性不利的问题。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能节约甲板空间、减轻整船重量、提高船舶稳定性的桅杆。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是一种齿轮传动式倒桅，桅杆的下部的表面设有齿轮，齿轮与电动机上设有的齿轮对应相啮合。本实用新型提供的齿轮传动式倒桅，由于采用了电动机和齿轮作为桅杆放下和拉升的传动装置，不仅减少了倒桅前方空间的占用使得桅杆的造型简洁美观，减轻了整船重量，提高了船舶的稳定性，并且能降低桅杆收放的速率，安全可靠，还解决了缆绳侧滑卡在导轮里的问题。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步说明图I是本实用新型的放下和收起的示意图。
具体实施方式
本实用新型的结构如图I所示，一种齿轮传动式倒桅，桅杆I的下部5的表面设有齿轮4，齿轮4与电动机3上设有的齿轮2对应相啮合。本实用新型使用时，电机3开启，带动电机3上的齿轮2转动，从而带与齿轮2相啮合的桅杆I上的齿轮4转动，进而带动桅杆I转动，使桅杆I缓慢地放下或收起。
权利要求1.一种齿轮传动式倒桅，其特征在于桅杆(I)的下部(5)的表面设有齿轮(4)，齿轮(4 )与电动机(3 )上设有的齿轮(2 )对应相啮合。
专利摘要一种齿轮传动式倒桅，桅杆的下部的表面设有齿轮，齿轮与电动机上设有的齿轮对应相啮合。本实用新型提供的齿轮传动式倒桅，由于采用了电动机和齿轮作为桅杆放下和拉升的传动装置，不仅减少了倒桅前方空间的占用使得桅杆的造型简洁美观，减轻了整船重量，提高了船舶的稳定性，并且能降低桅杆收放的速率，安全可靠，还解决了缆绳侧滑卡在导轮里问题。
文档编号B63B15/02GK202783698SQ201220490549
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月25日 优先权日2012年9月25日
发明者吴家济, 向安玉, 陈勇, 崔韶亮, 乐成刚, 刘刚 申请人:中国葛洲坝集团机械船舶有限公司