一种趸船连岸装置的制造方法

文档序号:10769392阅读:472来源:国知局
一种趸船连岸装置的制造方法
【专利摘要】一种趸船连岸装置包括设置在岸基上的二个对称分布卡槽,及设置在趸船上的连接件;卡槽一端设有突起;连接件包括二个对称分布的连接桩、及连接二个连接桩尾部的缓冲器,连接桩前端设有凹槽,连接桩中部通过定位桩轴承与趸船活动连接;二个连接桩与二个卡槽卡接。本实用新型优点在于,采用卡接的方式直接连接,连接面设有缓冲结构,其维护少,安全可靠。
【专利说明】
一种趸船连岸装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种连岸装置,特别是一种趸船用连岸装置。
【背景技术】
[0002]现今的趸船不仅作为浮码头使用,也被用作商业、娱乐及水上学校等,趸船与水岸的连接安全性与可靠性不仅关系到趸船的使用寿命更关乎相关人员的生命安全。由于趸船被洪水冲走的事故时有发生,故其在岸边的固定也越来越被重视。
[0003]常用的趸船连岸方式是将船上的带缆粧和岸粧用缆绳栓连,部分船舶辅以抛锚固定。这种连接方法简单实用,但缆绳多且易锈蚀,维护成本较高,水位变化时需人工调整缆绳长度,人员工作量大,且抗冲击能力较差,存在安全隐患。

【发明内容】

[0004]本实用新型所要解决的技术问题是针对上述维护成本高、操作人员工作量大,抗冲击能力较差的缺点,提出一种趸船连岸装置,采用卡接的方式直接连接,连接面设有缓冲结构,其维护少,安全可靠。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种趸船连岸装置包括设置在岸基上的二个对称分布卡槽,及设置在趸船上的连接件;
[0006]卡槽一端设有突起;
[0007]连接件包括二个对称分布的连接粧、及连接二个连接粧尾部的缓冲器,连接粧前端设有凹槽,连接粧中部通过定位粧轴承与趸船活动连接;
[0008]所述的二个连接粧与所述的二个卡槽卡接。
[0009]进一步讲,连接粧前端凹槽的内表面设有防磨垫板。
[0010]进一步讲,连岸装置还包括固定件,所述固定件包括固定杆、及设在固定杆二端的固定框,固定框能套在连接粧尾部。
[0011]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:本实用新型采用船头卡接,连接可靠,且占用岸线空间小。本实用新型可用金属结构制作,其制作成本低,维护简单。通过设定缓冲器、连接粧上贴有防磨垫片等结构,抗冲击能力强,安全性高。连接粧可根据水位的上升或下跌在卡槽上上下移动,无需经常松紧缆绳,减少人工操作。
【附图说明】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0013]图1为本实用新型连岸装置示意图。
[0014]图2为本实用新型连岸装置A-A剖视图。
[0015]图3为卡槽横剖面结构示意图。
[0016]图4为固定件结构示意图。
[0017]图中:1.岸基,2.卡槽,3.膨胀螺栓,4.预埋件,5.防磨垫板,6.趸船,7.连接粧,8.缓冲器,9.定位粧轴承,10.定位粧,11.固定件。
【具体实施方式】
[0018]如图1、图2,一种趸船连岸装置包括通过膨胀螺栓3固定在岸基I上的预埋件4,二个对称分布卡槽2焊接在预埋件4上(如图1中,二个卡槽2组成I”型),如图3中,卡槽2—端设有突起;二个定位粧10焊接在趸船6上并使其间距与二个对称分布卡槽2的间距一致。连接粧7中部装有定位粧轴承9,并通过定位粧轴承9安装在定位粧10上,连接粧7前端有凹槽、其内设有防磨垫板5且尺寸与卡槽2的突起尺寸相关,连接粧7后端用缓冲器8(其轴可左右滑动)连接使连接粧对称平行且可左右短距离摆动。二个连接粧7(如图1中,二个连接粧7组成“U”型)与二个卡槽2卡接,可根据水位的涨跌而上下移动。
[0019]如图4中,固定件11包括固定杆、及设在固定杆二端的固定框,固定框能套在连接粧尾部,在检修时,选择长度合适的固定杆,将固定框套在固定杆的后端,使二个连接粧7前端相分离,以方便检修。或是遇大风大浪时,选择长度合适的固定杆、及截面面积大于固定杆后端的固定框,将固定框套在固定杆的后端,对二个连接粧7之间的最大间距(二个连接粧7 U型防止二个卡槽21”型脱离的极限距离)进行限位,防止二个卡槽2脱离二个连接粧7,使二者的卡接失效。
[0020]上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种趸船连岸装置,其特征在于:所述连岸装置包括设置在岸基上的二个对称分布卡槽,及设置在趸船上的连接件; 所述卡槽一端设有突起; 所述的连接件包括二个对称分布的连接粧、及连接二个连接粧尾部的缓冲器, 连接粧前端设有凹槽,连接粧中部通过定位粧轴承与趸船活动连接; 所述的二个连接粧与所述的二个卡槽卡接。2.根据权利要求1所述的一种趸船连岸装置,其特征是:所述连接粧前端凹槽的内表面设有防磨垫板。3.根据权利要求2所述的一种趸船连岸装置,其特征是:所述连岸装置还包括固定件,所述固定件包括固定杆、及设在固定杆二端的固定框,固定框能套在连接粧尾部。
【文档编号】B63B21/00GK205469668SQ201620233640
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月24日
【发明人】陈经科, 吴潇, 乐成刚, 刘刚, 柯希平, 朱双宜, 余毅
【申请人】葛洲坝机械工业有限公司
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