用于在飞机舱中安装的卫生模块装置的制作方法

专利名称：用于在飞机舱中安装的卫生模块装置的制作方法
技术领域：
本申请涉及ー种被提供为在飞机舱中安装的卫生模块装置，涉及ー种装备有这种卫生模块装置的飞机，以及涉及ー种操作这种飞机的方法。
背景技术：
现代商用飞机通常装备有具有完全厨房功能的厨房。例如，在DE 10 2006 023047 Al中描述了ー种飞机厨房。然而，在低成本段的短途飞行时，乘客经常仅被提供简化的服务，也就是说，仅仅将饮料和/或少量快餐分发给乘客。待分配给乘客的饮料和/或快餐可容纳在少数手推车中。装备有烤炉、冰箱、饮料准备用具和用于容纳装满各种服务产品的手推车的足够装载空间的厨房对于提供这种简化的服务是不必要的
发明内容
本发明所基于的目的在于详细说明ー种使得能够简化飞机舱中的厨房的安装空间需要的卫生模块装置。此外，本发明所基于的目的在于提供一种装备有这种卫生模块装置的飞机和一种用于操作这种飞机的方法。通过ー种具有权利要求I的特征的卫生模块装置、ー种具有权利要求11的特征的飞机以及ー种具有权利要求12的特征的用于操作飞机的方法而实现该目的。提供用于在飞机舱中安装的卫生模块装置包括卫生模块，该卫生模块的内部通过分界壁与飞机舱的邻近卫生模块的区域隔离。飞机舱的邻近卫生模块的区域的一部分优选为在出口前面的机舱区域，或没有提供乘客座位或其他装备的另ー机舱区域。卫生用具，例如盥洗室，被布置在卫生模块的内部中。此外，具有水龙头的脸盆、镜子和/或被构造为橱柜形式的用于容纳手纸、纸巾等的洗手台(monument)能被提供在卫生模块的内部中。此外，用于容纳适于在飞机舱中保持供应给乘客的商品的至少ー个手推车的第一手推车停放地点被提供在卫生模块的内部中。根据本发明的卫生模块装置此外包括第二手推车停放地点，被提供为邻近边界壁的外表面，用于在卫生模块外容纳适于在飞机舱中保持供应给乘客的商品的至少ー个手推车。手推车紧固设备包括用于松脱地紧固停放在第二手推车停放地点的手推车的保持器系统，该保持器系统具有附接到边界壁的外表面的保持器。保持器系统的保持器例如能被附接到边界壁的外表面的区域中，该区域限定不被乘客座位或其它装备占用的机舱区域。该机舱区域例如能够是位于出口前面的机舱区域或者是通道区域。根据本发明的卫生模块装置使得能够在飞机厨房外容纳ー个手推车或多个手推车。在起飞或着陆期间，即，为了安全原因乘客无论如何不能使用卫生模块的飞行阶段期间，卫生模块的内部中的第一手推车停放地点能够用于容纳ー个或多个手推车。相反，当飞机在巡航高度时，邻近边界壁的外表面提供的第二手推车停放地点能用于容纳手推车。飞机厨房因此能被设计为相当更节省空间。如果存在于飞机厨房中的其他器具，例如烤炉、冰箱等，例如在短途飞行中不需要使用，甚至能完全省去飞机厨房。在任何情况下，能够节省重量和安装空间，并且节省的安装空间能够例如用于安装另外的座位。当手推车被停放在第二手推车停放地点时，手推车紧固设备的保持器系统确保在第二手推车停放地点将手推车牢固紧固就位，直到手推车实际被期望向乘客供给服务产品。具有附接到边界壁的外表面的保持器的保持器系统能相对便宜地实现，并且不需要对卫生模块作出任何重大重新设计。因此，甚至在一些情况下能够对安装在飞机舱中的现有卫生模块装备有手推车紧固设备，并因此将其整合到根据本发明的卫生模块装置中。保持器系统的保持器优选以该保持器在静止位置与操作位置之间能枢转的方式被能枢转地附接到边界壁的外表面。在静止位置，保持器优选基本平行于边界壁的外表面延伸。这能够当保持器未操作时节省保持器的存储空间。在操作位置，保持器至少部分地基本平行于停放在第二手推车停放地点的手推车的顶表面延伸。例如，保持器能够在其操 作位置从边界壁的外表面基本垂直于边界壁的外表面延伸。保持器的形状优选适于借助保持器系统待紧固到边界壁的外表面的手推车的形状和数量。例如，保持器的长度能被选择为使得，当手推车邻ー个接ー个近边界壁的外表面定位时，保持器与停放在第二手推车停放地点的期望数量的手推车的顶表面交迭。保持器根据需要能为杆形或板形。板形保持器的优点在干当它在其操作位置从边界壁的外表面基本垂直于边界壁的外表面延伸吋，它能够被作用为在上面放置东西和在上面工作的表面。保持器系统的保持器此外能包括第一部分和铰接连接到第一部分的第二部分。包括两个部分的保持器同样以保持器在静止位置与操作位置之间能枢转的方式被能枢转地附接到边界壁的外表面。当保持器在其静止位置时，保持器的第一部分和第二部分优选基本平行于边界壁的外表面延伸，使得保持器在其静止位置能够节省存储空间。相反，当保持器在其操作位置时，保持器的第一部分至少部分地基本平行于停放在第二手推车停放地点的手推车的顶表面延伸。例如，处于操作位置的保持器的第一部分能够从边界壁的外表面基本垂直于边界壁的外表面延伸。第一保持器部分的形状优选适于借助保持器系统待紧固到边界壁的外表面的手推车的形状和数量。例如，第一保持器部分的长度能被选择为使得，当手推车ー个接ー个邻近边界壁的外表面定位时，第一保持器部分与停放在第二手推车停放地点的期望数量的手推车的顶表面交迭。在保持器被提供有两个部分的情况下，优选至少第一保持器部分为板形，以便确保当保持器在其操作位置时，第一保持器部分能够被作用为在上面放置东西和在上面工作的表面。相反，处于操作位置的保持器的第二部分至少部分地基本平行于停放在第二手推车停放地点的手推车的远离边界壁的横向表面延伸。換言之，当保持器在其操作位置时，保持器与停放在第二手推车停放地点的手推车交迭，并由此确保将处于第二手推车停放地点的手推车牢固地固定就位。如果需要的话，保持器能够被提供有连接设备，该连接设备被构造为与互补连接设备协作，该互补连接设备例如被提供在停放在第二手推车停放地点的手推车的顶表面或侧壁的区域中。这种连接系统能确保保持器牢固地连接到停放在第二手推车停放地点的手推车。保持器系统优选还包括用于将保持器闭锁在其静止位置的闭锁机构。例如，该闭锁机构能安装在边界壁的外表面上，并包括从边界壁的外表面基本垂直于边界壁的外表面延伸的紧固部分。闭锁部能紧固到紧固部分，以在闭锁位置和开锁位置之间枢转。优选地，闭锁部基本平行于边界壁的外表面延伸。闭锁部在其闭锁位置于是被定位为使得，闭锁机构与平行于边界壁的外表面布置的保持器交迭并将保持器保持就位。在这种情况下，保持器的远离边界壁的外表面的表面能与闭锁部协作。相反，通过将闭锁部向上枢转到其开锁位置，保持器被释放，即，保持器的远离边界壁的外表面的表面不再与闭锁部协作，使得保持器能从其静止位置枢转到其操作位置。在卫生模块的边界壁中能形成有能关闭的开ロ，通过该能关闭的开ロ，手推车能在卫生模块的内部中的第一手推车停放地点与邻近边界壁的外表面提供的第二手推车停放地点之间移位。开ロ的形状和尺寸优选适于待通过开ロ在第一手推车停放地点与第二手推车停放地点之间移位的手推车的形状和尺寸。在卫生模块的这种构造中，不再需要利用卫生模块的门将手推车在第一手推车停放地点与第二手推车停放地点之间移位。门的形状和尺寸以及门前面的机舱区域的设计于是不再需要被制造为允许通过门重新放置手推车。此外，卫生模块的内部区域能更弹性地设计，这是因为不再需要将门保持畅通以使手推车能推动通过门。形成在卫生模块的边界壁中的开ロ能通过任何合适的关闭设备而能关闭，根据需要，关闭设备能够被构造为围绕轴线能枢转的铰链板、滑动门等形式。 根据本发明的卫生模块装置此外能包括用于容纳至少ー个手推车的手推车外売。该手推车外壳优选包括顶板、基本垂直于顶板延伸的第一侧壁和与第一侧壁相对的第二侧壁。如果手推车外壳被提供为容纳多个手推车，它还能包括分隔壁或多个分隔壁，分隔壁基本平行于侧壁延伸，并将手推车外壳分成各自适于容纳ー个手推车的多个隔间。手推车外壳的第一侧壁能被构造为当手推车外壳容纳停放在第一手推车停放地点的手推车时关闭形成在边界壁中的开ロ。此外，手推车外壳的第二侧壁能被构造为当手推车外壳容纳停放在第二手推车停放地点的手推车时关闭形成在边界壁中的开ロ。手推车外壳形成能够通过形成在边界壁中的开ロ而从卫生模块拉出的ー种“抽屉”，以便使ー个手推车或多个手推车在第一手推车停放地点与第二手推车停放地点之间移动。如果需要的话，引导设备，例如轨道等，能提供在卫生模块的内部中和/或邻近卫生模块的机舱区域中，该引导设备引导手推车外壳通过形成在边界壁中的开ロ的移位。在根据本发明的卫生模块装置的更简单设计的变型中，手推车被形成为使得，当手推车停放在第一手推车停放地点时，其第一侧壁关闭形成在边界壁中的开ロ。手推车的第二侧壁于是能够当手推车停放在第二手推车停放地点时关闭形成在边界壁中的开ロ。优选地，手推车外壳包括使手推车外壳能够移动通过形成在边界壁中的开ロ的多个辊。此外，手推车外壳优选未提供有底板，而是如果合适的话仅提供有侧板、顶板和分隔壁。能够当手推车被容纳在手推车外壳中并待在第一手推车停放地点和第二手推车停放地点之间移动通过形成在边界壁中的开ロ时，存在于手推车的底板上的辊因此无论如何还被用于移动手推车。手推车外壳的辊优选被紧固到手推车外壳的侧壁和/或分隔壁的边缘部分，该边缘部分面向飞机舱的地板。这种构造能够实现手推车外壳的简单且重量轻的设计。保持器系统的保持器此外能包括附接到边界壁的外表面的至少ー个闭锁设备。该闭锁设备能被构造为当手推车外壳容纳停放在第一手推车停放地点的手推车时与手推车外壳的第一侧壁的外表面协作。该闭锁设备于是防止手推车外壳不期望地移动通过形成在边界壁中的开ロ。此外，该闭锁设备能被构造为当手推车外壳容纳停放在第二手推车停放地点的手推车时与形成在手推车外壳的顶板中的互补闭锁设备协作。形成在手推车外壳的顶板中的互补闭锁设备能被设计为，例如，形成在手推车外壳的顶板中的切ロ的形式。如果手推车被设计为使得，当手推车停放在第一手推车停放地点时，其第一侧壁关闭形成在边界壁中的开ロ，当手推车停放在第二手推车停放地点时，其第二侧壁关闭形成在边界壁中的开ロ，闭锁设备也能被构造为当手推车停放在第一手推车停放地点时与手推车的第一侧壁的外表面协作。该闭锁设备于是防止手推车不期望地移动通过形成在边界壁中的开ロ。此外，闭锁设备也能被构造为当手推车停放在第二手推车停放地点时与形成在手推车的顶表面中的互补闭锁设备协作。形成在手推车的顶板中的互补闭锁设备能被设计为，例如，形成在手推车的顶表面中的切ロ的形式。手推车紧固设备此外能包括用于将至少ー个手推车能松脱地紧固在卫生模块的内部中的另一保持器系统。优选地，另ー保持器系统包括附接到边界壁的内表面的第一保持器。原则上，第一保持器能附接到边界壁的内表面的任何区域。然而，优选地，第一保持器被安装在边界壁的侧壁部分的内表面的未提供有门洞的区域中，例如与脸盆相对，从而手推车能被定位为紧密邻近边界壁的内表面井能固定在该位置。对此另外地或替代地，手 推车紧固设备的另一保持器系统能包括第二保持器，该第二保持器附接到卫生模块的地板和/或附接到布置在卫生模块的内部中的洗手台。包括两个保持器的另一保持器系统能够实现手推车特别牢固的紧固。另ー保持器系统的第一保持器能以第一保持器在静止位置与操作位置之间能枢转的方式能枢转地附接到边界壁的内表面。在其静止位置，第一保持器优选基本平行于边界壁的内表面延伸。这使得当第一保持器未被要求将手推车紧固在卫生模块的内部中时能节省第一保持器的存储空间。相反，在其操作位置，第一保持器优选被构造为基本平行于借助另一保持器系统能松脱地紧固在卫生模块的内部中的手推车的顶表面延伸。例如，第一保持器能够在其操作位置从边界壁的内表面基本垂直于边界壁的内表面延伸。第一保持器的形状优选适于借助另一保持器系统待松脱地紧固的卫生模块的内部中的手推车的形状和数量。例如，第一保持器的长度优选被选择为使得，当手推车在卫生模块的内部邻近边界壁的内表面ー个接另ー个定位时，第一保持器在其操作位置与被提供用于容纳在卫生模块的内部中的期望数量的手推车的顶表面交迭。此外，第一保持器能提供有闭锁设备，该闭锁设备被构造为，当第一保持器从其静止位置枢转到其操作位置吋，闭锁设备与提供在手推车上(例如，在其顶表面或其横向表面的区域中)的互补闭锁设备协作。此外，正如用于紧固停放在第二手推车停放地点的手推车的保持系统的保持器一样，另ー保持器系统的第一保持器能包括彼此铰接连接的两个部分，并另外如上关于用于紧固停放在第二手推车停放地点的手推车的保持器系统描述进行设计。而且，正如用于紧固停放在第二手推车停放地点的手推车的保持器系统ー样，另一保持器系统能包括用于将第一保持器闭锁在其静止位置的闭锁机构。另ー保持器系统的第二保持器能以第二保持器在静止位置与操作位置之间能枢转的方式优选枢转地附接到卫生模块的地板和/或附接到布置在卫生模块的内部中的洗手台。在其静止位置，第二保持器优选基本垂直于卫生模块的地板和/或基本平行于布置在卫生模块的内部中的洗手台的横向表面延伸。于是，第二保持器在其静止位置能够节省空间地容纳在卫生模块的内部中。相反，当第二保持器在其操作位置时，优选自由端，即，第ニ保持器的未连接到卫生模块的地板和/或连接到布置在卫生模块的内部中的洗手台的一端，被构造为与在其操作位置的第二保持器和/或借助另一保持器系统能松脱地紧固到卫生模块的内部中的手推车的横向表面协作。第二保持器由此确保手推车的横向固定，即，例如，在起飞或着陆期间，防止手推车从其邻近边界壁的内表面的位置滚动。另ー闭锁机构能用于将第二保持器闭锁在其静止位置。在优选实施例中，根据本发明的卫生模块此外包括饮料准备设备，该饮料准备设备包括用于向饮料准备设备供水的水连接系统。饮料准备设备能够为适于准备茶或咖啡的饮料准备设备，而且能够为用于准备冷饮的饮料准备设备，例如，为后混合(postmix)系统的形式。饮料准备设备的水连接系统优选被连接到卫生模块的用于向卫生用具供水的供水系统。在根据本发明的卫生模块中，卫生模块的无论如何存在的供水系统于是被用于向饮料准备设备供水。优选地，饮料准备设备此外包括用于处理由饮料准备设备产生的废水的废水连接系统。饮料准备设备的废水连接系统能被连接到卫生模块的用于处理由卫生用具产生的废 水的废水处理系统。此外，饮料准备设备能包括用于向饮料准备设备供应电能的电连接系统，该系统被连接到卫生模块的供电系统。例如，卫生模块的供电系统用于向提供在卫生模块中的发光元件等供应电能。饮料准备设备优选被布置在边界壁的外表面的区域中。在根据本发明的卫生模块的这种构造中，当卫生模块在使用中时，也能靠近饮料准备设备。例如，边界壁的外表面能提供有用于容纳饮料准备设备的凹部。该凹部优选被形成在卫生模块的边界壁中的下述高度，在该高度，停放在第二手推车停放地点的手推车的顶表面，用于固定停放在第二手推车停放地点的手推车的保持系统的保持器在其操作位置或手推车外壳的顶板能用作在上面放置东西且在上面能够工作的表面。根据本发明的飞机包括如上所述的卫生模块装置。在根据本发明的用于操作装备有如上上述的卫生模块装置的飞机的方法的情况下，在飞机的起飞期间和/或着陆期间，适于在飞机舱中保持供应给乘客的商品的至少ー个手推车被停放在卫生模块装置的第一手推车停放地点。当飞机在巡航高度处飞行时，手推车优选被停放卫生模块外且在邻近卫生模块装置的边界壁的外表面的第二手推车停放地点。手推车能够借助手推车紧固设备在第一手推车停放地点紧固就位和/或在第二手推车停放地点紧固就位。


现在參照所附示意图更详细地解释本发明的优选实施例。图I显示卫生模块装置的第一实施例的俯视图，其中手推车停放在卫生模块的内部中第一手推车停放地点；图2显示根据图I的卫生模块装置的侧视图；图3显示根据图I的卫生模块装置的俯视图，其中手推车停放在邻近卫生模块的边界壁的外表面的第二手推车停放地点；
图4显示根据图3的卫生模块装置的侧视图；图5显示图I至图4中例示的卫生模块的边界壁的外表面的详细视图；图6显示卫生模块装置的第二实施例的俯视图，其中手推车停放在卫生模块的内部中第一手推车停放地点；图7显示根据图6的卫生模块装置的侧视图，其中手推车停放在邻近卫生模块的边界壁的外表面的第二手推车停放地点；图8显示根据图6的卫生模块装置的另ー侧视图；图9显示卫生模块装置的第三实施例的俯视图，其中手推车容纳在手推车外壳中并停放在卫生模块的内部中第一手推车停放地点；图10显示根据图9的卫生模块装置的三维视图；·图11显示根据图10的卫生模块装置的详细视图，其例示了附接到卫生模块的边界壁的外表面的闭锁设备；图12显示根据图9的卫生模块装置的三维视图，其中手推车容纳在手推车外壳中并停放在邻近卫生模块的边界壁的外表面的第二手推车停放地点；图13显示根据图12的卫生模块装置的详细视图，其例示了在当闭锁到手推车外壳的顶板中的互补闭锁设备时的状态下，附接到卫生模块的边界壁的外表面的闭锁设备；以及图14显示根据图12的卫生模块装置的详细视图，其例示了附接到侧壁并同时附接到手推车外壳的分界壁的辊。
具体实施例方式在图I至图5中例示具有卫生模块10的卫生模块装置100在安装在飞机舱中的状态下的第一实施例。卫生模块10的内部14通过边界壁12与飞机舱的邻近卫生模块10的区域16隔离。机舱区域16在飞机舱的出ロ 18的前面的部分没有被乘客座位或其他装备占用。盥洗室20和为橱柜形式的洗手台22位于卫生模块10的内部14中。脸盆24和水龙头25被整合到橱柜形式的洗手台22中。而且，存在发光元件26。如图5中可见，卫生模块10包括供水系统28，用于将水龙头25和盥洗室20连接到飞机的中央供水系统。而且，存在废水处理系统30，用于将脸盆24和盥洗室20连接到飞机的中央废水处理系统。最后，存在供电系统32，用于将发光元件26连接到飞机的中央供电系统。第一手推车停放地点33被提供在卫生模块10的内部14中，手推车紧固设备34包括保持器系统36和另一保持器系统38。当手推车40停放在邻近边界壁12的外表面42的第二手推车停放地点39时(參见图3和图4)，保持器系统36用于将适于为飞机舱中的乘客供应商品的三个手推车40能松脱地紧固到边界壁12的外表面42。相反，另ー保持器系统38用于将手推车40能松脱地固定在卫生模块10的内部14中的第一手推车停放地点33 (參见图I和图2)。另ー保持器系统38包括杆形的第一保持器46，该第一保持器46能枢转地附接到与边界壁的与洗手台22相対的内表面44的。在图3和图4中所示的静止位置，第一保持器46基本平行于边界壁12的内表面44延伸，并由此能节省空间地安置在卫生模块10的内部14中。在图I和图2中所示的操作位置，相反，第一保持器46从边界壁12的内表面44基本垂直于边界壁12的内表面44延伸并与手推车40的顶表面48交迭。另ー保持器系统38的同样为杆形的第二保持器50能枢转地紧固到卫生模块10的邻近洗手台22的地板52。在图3和图4中所示的静止位置，第二保持器50基本垂直于卫生模块10的地板52并基本平行于洗手台22的与边界壁12的内表面44相対的横向表面54延伸。在图I和图2中所示的操作位置处，相反，第二保持器50的自由端56与借助另ー保持器系统38紧固在卫生模块10的内部中的ー个手推车40的横向表面58协作。而且，第二保持器50的自由端56与第一保持器46的自由端60接合。手推车40通过第二保持器50被横向地固定在卫生模块10的内部14的位置中，即，第二保持器防止手推车40远离其邻近边界壁12的内表面44的位置。第二保持器50以及第一保持器46能提供有闭锁设备，该闭锁设备被构造为与提供在手推车40上的互补闭锁设备协作，以便将第一保持器46和/或第二保持器50固定到手推车50。而且，能想到将保持器46、50装备有能够将两个保持器46、50彼此连接的互相互补的闭锁设备。 卫生模块10的保持器系统36包括杆形的保持器62，保持器62能枢转地附接到卫生模块10的外表面42。在图I和图2中所示的静止位置，保持器62基本平行于边界壁12的外表面42延伸，能节省保持器62的安置空间。在图3和图4中所示的操作位置，相反，保持器62从边界壁的外表面42平行于借助第二保持器系统38能松脱地紧固到卫生模块10的外表面42的手推车40的顶表面48延伸，即，基本垂直于边界壁42的外表面42延伸。如果需要的话，保持器62，能以与另一保持器系统38的第一保持器46相似的方式，被提供有闭锁设备，该闭锁设备被构造为与提供在手推车40的顶表面48的区域中的互补闭锁设备协作，以便将手推车40牢固地固定到保持器62。卫生模块10还包括饮料准备设备64，用于准备茶或咖啡。饮料准备设备64被布置在凹部66中，该凹部66形成在边界壁12的外表面42的区域中。因此，当卫生模块10在使用中吋，也能靠近饮料准备设备64。如图5中所示，饮料准备设备包括水连接系统68，该水连接系统68被连接到卫生模块10的供水系统28，以便向饮料准备设备64供应新鲜的水。而且，饮料准备设备64的废水连接系统70被连接到卫生模块10的废水处理系统30。最終，饮料准备设备64经由电连接系统72被连接到卫生模块10的供电系统。如图I和图2中所示，在飞机的起飞和着陆期间，手推车40能被容纳在卫生模块10的内部14中。在这种情况下，另ー保持器系统38将手推车紧固就位。为了确保所需的卫生标准，存储在手推车50中的食品被包裹和/或收缩包装。而且，对此另外地或替代地，能想到将手推车40自身密封，例如，借助合适的保护膜。在起飞后，手推车40能从卫生模块10的内部14移开，并借助保持器系统36被紧固到在边界壁12的外表面42处的位置，直到手推车最终被要求用于向乘客供应存储在手推车40中的食品。图6至图8中例示的卫生模块装置100的第二实施例与图I至图5中所示构造的不同之处在于首先，在边界壁12中形成有开ロ 74，通过该开ロ手推车40能在卫生模块10的内部14中的第一手推车停放地点33与邻近边界壁12的外表面42的第二手推车停放地点39之间移动。结果，不再需要将手推车40推动通过卫生模块10的门洞。形成在边界壁12中的开ロ 74能通过滑动门76而关闭。而且，根据图6至图8的卫生模块装置100的第二实施例包括保持器系统36，该保持器系统36具有包含两个板形部分62a、62b的保持器62。保持器62的两个部分62a、62b彼此铰接连接。包括两个部分62a、62b的保持器62以保持器62在静止位置与操作位置之间能枢转的方式被能枢转地附接到边界壁12的外表面42。当保持器62位于其静止位置时(參见图7，虚线)，保持器62的第一部分62a和第二部分62b基本彼此平行并平行于边界壁12的外表面42延伸。相反，当保持器62位于其操作位置时(參见图7，实线)，保持器62的第一部分62a从边界壁12的外表面42基本平行于停放在第二手推车停放地点39的手推车40的顶表面48延伸，即，垂直于边界壁12的外表面42延伸。相反，在操作位置，保持器62的第二部分62b平行于停放在第二手推车停放地点39的手推车40的远离边界壁12的横向表面78延伸。換言之，当保持器62处于其操作位置时，保持器62与停放在第二手推车停放地点39的手推车40交迭，并由此确保将手推车40紧固固定在其在第二手推车停放地点39的位置 中。当保持器62处于其操作位置时，板形的第一保持器部分62a能用作其上放置东西的表面。为此，容纳饮料准备设备64的凹部66被布置在边界壁12的外表面42中的下述高度，该高度使得能够方便使用保持器部分62a作为在上面放置东西且在上面能够工作的表面。保持器系统36还包括用于将保持器62闭锁在其静止位置的闭锁机构80。闭锁机构80被安装在边界壁12的外表面42上，并包括从边界壁12的外表面42基本垂直于边界壁12的外表面42延伸的紧固部分82。闭锁部84被紧固到紧固部分82以在闭锁位置和开锁位置之间能枢转。闭锁部84基本平行于边界壁12的外表面42延伸。在闭锁位置(參见图7)，闭锁部84被定位为使得闭锁机构80与被布置为平行于边界壁12的外表面42的保持器6交迭，并将保持器6保持就位。在这种情况下，保持器62的远离边界壁12的外表面42的表面与闭锁部84协作。相反，通过将闭锁部84向上枢转到其开锁位置，保持器62被释放，即，保持器62的远离边界壁12的外表面42的表面不再与闭锁部84协作，从而保持器62能从其静止位置枢转到其操作位置。另外，根据图6至图8的卫生模块装置100的构造和功能对应于图I至图5中例示的系统的构造和功能。特别地，根据图6至图8的卫生模块装置100还能包括用于将手推车40固定在第一手推车停放地点33的另一保持器系统38。图9至图14中例示的卫生模块装置100的第三实施例与图6至图8中所示构造的不同之处在于在图9至图14中例示的示例性实施例中具有适于容纳两个手推车40的手推车外壳86。手推车外壳86包括顶板88、基本垂直于顶板88延伸的第一侧壁90和与第一侧壁90相対的第二侧壁92。而且，存在分隔壁94，该分隔壁94基本平行于侧壁90、92延伸并将手推车外壳86分为多个隔间，每个隔间适于容纳ー个手推车40。当手推车外壳86被定位在卫生模块10的内部14中(參见图9和图10)并容纳停放在第一手推车停放地点33的手推车40时，手推车外壳86的第一侧壁90关闭开ロ 74，该开ロ 74形成在边界壁12中，并且手推车40通过该开ロ 74能在第一手推车停放地点33与第二手推车停放地点39之间移动。相反，当手推车外壳86被定位在卫生模块10タト(參见图12)并容纳停放在第二手推车停放地点39的手推车40时，手推车外壳86的第二侧壁92关闭形成在边界壁12中的开ロ 74。因此，手推车外壳86形成能够通过形成在边界壁12中的开ロ 74而从卫生模块10拉出的一种“抽屉”，以便使手推车40在第一手推车停放地点33与第二手推车停放地点39之间移动。特别在图14中可见,手推车外壳86包括多个棍96,该棍96被紧固到手推车外壳86的侧壁90、92和分隔壁94的靠近地板的边缘部分，并使得手推车外壳86能够移动通过形成在边界壁12中的开ロ 74。而且，手推车外壳86未提供有底板，S卩，为向下打开的设计。因此，当手推车40被容纳在手推车外壳86中且将要在第一手推车停放地点33与第二手推车停放地点39之间移动通过形成在边界壁12中的开ロ 74时，存在于手推车40的底板上的辊98总之也能用于移动手推车40。而且，保持器62的设计适于使得保持器62适于与保持器外壳86使用。为此，保 持器62包括能旋转地附接到边界壁12的外表面42的两个闭锁设备102。当手推车外壳86容纳停放在第一手推车停放地点33的手推车40时，即，被布置在卫生模块10的内部14中时，闭锁设备102与手推车外壳92的第一侧壁90的外表面协作(參见图11)。闭锁设备102与手推车外壳92的第一侧壁90的协作防止手推车外壳86不期望地移动通过形成在边界壁12中的开ロ 74。相反，当手推车外壳86容纳停放在第二手推车停放地点39的手推车40时，即，被布置在卫生模块10外且邻近边界壁12的外表面42吋，闭锁设备102与形成在手推车外壳86的顶板88中的互补闭锁设备104协作(參见图13)。形成在手推车外壳86的顶板88中的互补闭锁设备104被设计为形成在手推车外壳86的顶板88中的切ロ的形式。闭锁设备102与形成在手推车外壳86的顶板88中的互补闭锁设备104的协作导致手推车外壳86并因此导致手推车40被牢固地保持在邻近边界壁12的外表面42的位置。另外，根据图9至图14的卫生模块装置100的构造和功能对应于图6至图8中例示的系统的构造和功能。特别地，根据图9至图14的卫生模块装置100还能包括用于准备茶或咖啡的饮料准备设备，该饮料准备设备被布置在形成在边界壁12的外表面42的区域中的凹部中。当手推车外壳86被布置在卫生模块10外且邻近边界壁12的外表面42吋，手推车外壳88的顶板88能以与图6至图8中例示的系统中的保持器62相似的方式用作在上面放置东西且在上面能够工作的表面。
权利要求
1.一种用于在飞机舱中安装的卫生模块装置(100)，具有 卫生模块(10)，该卫生模块(10)的内部(14)通过分界壁(12)与所述飞机舱的邻近所述卫生模块(10)的区域(16)隔离，第一卫生用具(20)和第一手推车停放地点(33)被提供在所述卫生模块(10)的所述内部中，该第一手推车停放地点(33)用于容纳适于为所述飞机舱中的乘客保持供应商品的至少ー个手推车(40); 第二手推车停放地点(39)，被提供为邻近所述边界壁(12)的外表面(42)，用于在所述卫生模块(10)外容纳适于为所述飞机舱中的乘客保持供应商品的至少ー个手推车(40);以及 手推车紧固设备(34)，该手推车紧固设备(34)包括用于松脱地紧固停放在所述第二手推车停放地点(39)的手推车(40)的保持器系统(36)，所述保持器系统(36)具有附接到所述边界壁(12)的所述外表面(42)的保持器(62)。
2.如权利要求I所述的卫生模块装置， 其特征在于所述保持器系统(36 )的所述保持器(62 )以所述保持器(62 )在静止位置与操作位置之间能枢转的方式被能枢转地附接到所述边界壁(12)的所述外表面(42)，在所述静止位置，所述保持器(62)基本平行于所述边界壁(12)的所述外表面(42)延伸，在所述操作位置，所述保持器(62)至少部分地基本平行于停放在所述第二手推车停放地点(39)的手推车(40 )的顶表面(48 )延伸。
3.如权利要求I或2所述的卫生模块装置， 其特征在于所述保持器系统(36)的所述保持器(62 )包括第一部分(62a)和铰接连接到所述第一部分(62a)的第二部分(62b)，并且以所述保持器(62)在静止位置与操作位置之间能枢转的方式被能枢转地附接到所述边界壁(12)的所述外表面(42)，在所述静止位置，所述保持器(62)的所述第一部分和所述第二部分(62a，62b)基本平行于所述边界壁(12)的所述外表面(42)延伸，在所述操作位置，所述保持器(62)的所述第一部分(62a)至少部分地基本平行于停放在所述第二手推车停放地点(39)的手推车(40)的顶表面(48)延イ申，并且在所述操作位置，所述保持器(62)的所述第二部分(62b)至少部分地基本平行于停放在所述第二手推车停放地点(39)的所述手推车(40)的远离所述边界壁(12)的横向表面(78)延伸。
4.如权利要求2或3所述的卫生模块装置， 其特征在于所述保持器系统(36)还包括用于将所述保持器(62)闭锁在所述保持器(62)的静止位置的闭锁机构(80)。
5.如权利要求I至4中之一所述的卫生模块装置， 其特征在于在所述边界壁(12)中形成有能关闭的开ロ(74)，通过该能关闭的开ロ(74)，手推车(40)能在所述卫生模块(10)的所述内部(14)中的所述第一手推车停放地点(33)与邻近所述边界壁(12)的外表面(42)提供的所述第二手推车停放地点(39)之间移位。
6.如权利要求5所述的卫生模块装置， 其特征在于用于容纳至少ー个手推车(40)的手推车外壳(86)，该手推车外壳包括顶板(88)、基本垂直于所述顶板(88)延伸的第一侧壁(90)和与所述第一侧壁(90)相対的第ニ侧壁(92 )，所述手推车外壳(86 )的所述第一侧壁(90 )被构造为，当所述手推车外壳(86 )容纳停放在所述第一手推车停放地点(33)的手推车(40)时，所述第一侧壁(90)关闭形成在所述边界壁(12)中的所述开ロ(74)，所述手推车外壳(86)的所述第二侧壁(92)被构造为，当所述手推车外壳(86)容纳停放在所述第二手推车停放地点(39)的手推车(40)时，所述第二侧壁(92 )关闭形成在所述边界壁(12 )中的所述开ロ( 74)。
7.如权利要求6所述的卫生模块装置， 其特征在于所述手推车外壳(86)包括被紧固到所述手推车外壳(86)的所述侧壁(90，92)的边缘部分的多个辊(96)。
8.如权利要求6或7所述的卫生模块装置， 其特征在于所述保持器系统(36)的所述保持器(62)包括附接到所述边界壁(12)的所述外表面(42)的至少ー个闭锁设备(102)，所述至少ー个闭锁设备(102)被构造为当所述手推车外壳(86 )容纳停放在所述第一手推车停放地点(33 )的手推车(40 )时与所述手推车外壳(86)的所述第一侧壁(90)协作，并且所述至少ー个闭锁设备(102)此外被构造为当所述手推车外壳(86)容纳停放在所述第二手推车停放地点(39)的手推车(40)时与形成在所述手推车外壳(86)的所述顶板(88)中的互补闭锁设备(104)协作。
9.如权利要求I至8中之一所述的卫生模块装置， 其特征在于饮料准备设备(64)，其中，为了向所述饮料准备设备(64)供水，所述饮料准备设备(64)的水连接系统(68)被连接到所述卫生模块(10)的用于向所述卫生用具(20)供水的供水系统(28)，其中，为了处理由所述饮料准备设备(64)产生的废水，所述饮料准备设备(64)的废水连接系统(70)被连接到所述卫生模块(10)的用于处理由所述卫生用具(20)产生的废水的废水处理系统(30)，和/或其中，为了向所述饮料准备设备(64)供应电能，所述饮料准备设备(64)的电连接系统(72)被连接到所述卫生模块(10)的供电系统(32)。
10.如权利要求9所述的卫生模块装置， 其特征在于所述饮料准备设备(64)被布置在所述边界壁(12)的所述外表面(42)的区域中。
11.ー种具有如权利要求I至10中之一所述的卫生模块装置(100)的飞机。
12.一种用于操作如权利要求11所述的飞机的方法，其中在所述飞机的起飞期间和/或着陆期间，适于在所述飞机舱中保持供应给乘客的商品的至少ー个手推车(40)被停放在所述卫生模块装置(100)的所述第一手推车停放地点(33)。
13.如权利要求12所述的方法， 其特征在于当所述飞机在巡航高度飞行时，所述手推车(40)被停放在所述卫生模块装置(100)的所述第二手推车停放地点(39)。
全文摘要
一种适于在飞机舱中安装的卫生模块装置(100)包括卫生模块(10)，该卫生模块(10)的内部(14)通过分界壁(12)与所述飞机舱的邻近所述卫生模块(10)的区域(16)隔离。第一卫生用具(20)和第一手推车停放地点(33)被提供在所述卫生模块(10)的内部中，该第一手推车停放地点(33)用于容纳适于在所述飞机舱中保持用于乘客的供应品的至少一个手推车(40)。用于容纳适于在所述飞机舱中保持用于乘客的供应品的至少一个手推车(40)的第二手推车停放地点(39)被提供为邻近所述边界壁(12)的外表面(42)且在所述卫生模块(10)外。手推车紧固设备(34)包括用于松脱地紧固停放在所述第二手推车停放地点(39)的手推车(40)的保持器系统(36)，其中所述保持器系统(36)包括附接到所述边界壁(12)的所述外表面(42)的保持器(62)。
文档编号B64D11/02GK102869571SQ201180021047
公开日2013年1月9日 申请日期2011年3月25日 优先权日2010年3月26日
发明者伯尔德·埃勒斯, 马克·赫尔佐格 申请人:空中客车作业有限公司