机壳及飞行器的制造方法_2

文档序号:10149847阅读:来源:国知局
具体实施例中,卡柱21为独立部件,并且包含用于与顶盖20固定连接的连接端211。相应地,顶盖20上设有连接部22,连接部22与连接端211相互配合连接,以将卡柱21固定连接到顶盖20上。例如,连接端211可以具有外螺纹结构,并且连接部22具有与之匹配的内螺纹结构,从而使连接端211与连接部22能够通过螺接固定。卡柱21的独立设计对于顶盖20的加工较为有利。
[0033]进一步地,卡柱21上还可以设有挡壁214,其抵靠连接部22。这不仅有助于将卡柱21固定到顶盖20,并且还提供了部件的操作安全性。
[0034]卡合孔11具有第一位置111和第二位置113。当顶盖20相对于主体10旋转时,穿设在卡合孔11内的卡柱21也在第一位置111与第二位置113之间移动。当卡柱21位于第一位置111时,顶盖20与主体10活动连接;当卡柱21位于第二位置113时,顶盖20与主体10固定连接。
[0035]参考图4,一具体实施例中,卡合孔101包括第一孔和第二孔,其分别对应于第一位置111和第二位置113。该实施例中,第一孔和第二孔为具有不同直径的圆形孔。第一孔的直径较大,第二孔的直径较小。
[0036]进一步参考图5和图6,卡柱21具有卡帽212和柱体213。柱体213—端垂直向下地连接到顶盖20的内壁,卡帽212穿过卡合孔101。在图中所示的实施例中,柱体213的一端是通过连接端211与顶盖20内壁上的连接部22固定连接的。然而本领域技术人员应理解,柱体213也可以直接固定在顶盖20的内壁,或者与顶盖20为一体结构。卡帽212的直径大于第二孔并且小于第一孔。如此当卡柱21旋转到第一孔时,由于第一孔的尺寸较卡帽212大,卡柱21可从卡合孔101取出,顶盖20与主体10活动连接;当卡柱21旋转到第二孔时,由于第二孔的尺寸小于卡帽,卡帽不能从卡合孔101取出而被卡在其中,实现顶盖20与主体10的固定连接。以此方式,实现本实用新型的机壳中,顶盖20与主体10之间通过旋转进行拆卸和安装的方式。
[0037]进一步地,卡合孔101还可以包括为长条形的第三孔,其位于第一孔111与第二孔113之间并连通二者。第三孔的宽度小于等于第一孔111的直径,并且大于卡柱21的柱体213部分的直径。第三孔的设置为卡柱21在第一孔111与第二孔113之间的移动提供中间缓冲带,以提升用户进行旋转操作时的体验。
[0038]在另一具体实施例中,卡柱21与卡合孔101之间可以通过弹性卡合固定连接。例如卡合孔101在第一位置111处设有弹性件,弹性件可以对穿设于其中的卡柱21施加一弹性力,该弹性力的方向从卡合孔101的侧壁朝向卡合孔中间。如此,当卡柱21被旋转到第一位置111时,会被弹性件所施加的弹性力卡合固定,实现顶盖20与主体10之间的固定连接。
[0039]在另一具体实施例中,卡柱21与卡合孔101之间还可以通过磁性作用卡和固定。例如,在卡合孔101的第一位置111处设有磁性件,卡柱21的部分也设有磁性件,或者整个卡柱21由磁性材料构成。如此,当卡柱21旋转到第一位置111时,磁性件之间的磁性吸引力会将卡柱21固定到第一位置111处,实现顶盖20与主体10之间的固定连接。
[0040]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种机壳,其特征在于,包括主体、顶盖和连接装置,所述主体具有一开口,所述顶盖设置在该开口处,所述主体与所述顶盖围设成中空腔体,所述顶盖通过所述连接装置与所述主体旋转拆卸连接。2.如权利要求1所述的机壳,其特征在于,所述连接装置包括: 开设在所述开口边缘的卡合孔,所述卡合孔具有第一位置和第二位置;以及 固定设置在所述顶盖上与所述卡合孔对应位置处的卡柱,所述卡柱穿设于所述卡合孔内, 所述顶盖相对于所述主体的旋转引起所述卡柱在所述第一位置与所述第二位置之间移动,当所述卡柱位于所述第一位置时,所述顶盖与所述主体活动连接,当所述卡柱位于所述第二位置时,所述顶盖与所述主体固定连接。3.如权利要求2所述的机壳,其特征在于,所述顶盖和所述开口为圆形,所述开口边缘处设有周向旋轨,所述卡合孔设置在所述周向旋轨上,所述顶盖边缘与所述周向旋轨嵌合,以沿所述周向旋轨相对于所述主体旋转。4.如权利要求3所述的机壳,其特征在于,所述连接装置包括均匀分布在所述周向旋轨上的多个卡合孔,以及与所述多个卡合孔对应的多个卡柱。5.如权利要求4所述的机壳,其特征在于,所述卡合孔包括分别对应于所述第一位置和第二位置的第一孔和第二孔,所述卡柱包括柱体和卡帽,所述柱体一端垂直向下连接于所述顶盖内壁,所述柱体另一端连接所述卡帽,所述第一孔和第二孔为圆形孔,所述卡帽的直径大于所述第二孔的直径且小于所述第一孔的直径。6.如权利要求5所述的机壳,其特征在于,所述卡合孔还包括连通所述第一孔与所述第二孔的第三孔,所述第三孔为长条孔,所述第三孔的宽度小于等于所述第一孔的直径,并且大于所述柱体的直径。7.如权利要求4所述的机壳,其特征在于, 所述卡合孔在所述第二位置处设有弹性件,所述弹性件具有从所述卡合孔的侧壁朝向所述卡合孔中间的弹性力,所述卡柱在旋转到所述第二位置时在所述弹性件的弹性力作用下被卡合固定在所述第二位置;或者 所述卡柱的至少部分及所述卡合孔的所述第二位置处设有磁性件,所述卡柱在旋转到所述第二位置时被磁性卡合固定在所述第二位置。8.如权利要求2所述的机壳,其特征在于,所述卡柱为独立部件并具有连接端,所述顶盖上设有连接部,所述连接端与所述连接部配合以将所述卡柱固定连接到所述顶盖。9.如权利要求8所述的机壳,其特征在于,所述卡柱还包括设置在所述卡柱上的挡壁,所述挡壁抵靠所述连接部。10.一种飞行器,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的机壳,以及连接在所述主体上的连接臂。
【专利摘要】本实用新型涉及机械设备技术领域,具体公开一种机壳及具有该机壳的飞行器。本实用新型的机壳包括主体、顶盖和连接装置,主体具有一开口,顶盖设置在该开口处,主体与所述顶盖围设成中空腔体,顶盖通过连接装置与主体旋转拆卸连接。本实用新型的机壳中顶盖与主体可通过旋转拆卸,无需使用其他工具,操作方便,且不会影响到腔体内的内部器件。
【IPC分类】B64C1/00
【公开号】CN205059987
【申请号】CN201520682146
【发明人】梁智颖, 邱龙学
【申请人】深圳市道通智能航空技术有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月6日
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