一种大型线束的定位圈线装置的制作方法

文档序号:11274273阅读:183来源:国知局

本发明涉及一种打包用具。



背景技术:

汽车线束生产线中,由于线束的复杂及精密度,普遍为枝叉多、长度偏长等形态,人工布线后针对其打包方式繁杂,若不成团状态则占用空间大,针对现有现象如果有一种能够圈型定位、操作便捷的辅助装置,将有效加快打包进度。



技术实现要素:

本发明的目的就在于提供一种具有圈位、稳固性高的大型线束捆扎装置。

本发明是这样实现的。一种大型线束的定位圈线装置,包括一个架体,架体整体呈半开的套盒结构,底部设置圈位部件包括中空置物装置、圆形孔径、螺纹圈、定位框装置,通过折叠支架与下压板连接,板体两侧设置板扣结构,使用时大线束头端置于定位框装置上,将护套类枝叉盘旋于螺纹圈内,下压板体实行圈状定位处理。

一种大型线束的定位圈线装置,中空置物装置侧边设置捆绑装置,与外部捆绑线连接使用。

一种大型线束的定位圈线装置,线束放置时将护套端朝向圆形孔径形成下垂模式。

一种大型线束的定位圈线装置,螺纹圈呈多层结构设计,自下而上变小。

一种大型线束的定位圈线装置,下压板与线束接触面处采用软性材质制作。

上述一种大型线束的定位圈线装置,架体外观结构设计简单,不仅可以进行盘圈定位处理,还可以直接实行捆扎作业,有效提高打包效率,操作简单,经济实用。

附图说明

附图为一种大型线束的定位圈线装置的结构示意图。

图中标号分别为:1-架体、2-置物装置、3-圆形孔径、4-螺纹圈、5-定位框装置、6-折叠支架、7-下压板、8-板扣结构、9-捆绑装置。

具体实施方式

实施例:如附图所示。一种大型线束的定位圈线装置,包括一个架体(1),架体(1)整体呈半开的套盒结构,底部设置圈位部件包括中空置物装置(2)、圆形孔径(3)、螺纹圈(4)、定位框装置(5),通过折叠支架(6)与下压板(7)连接,板体两侧设置板扣结构(8),使用时大线束头端置于定位框装置(5)上,将护套类枝叉盘旋于螺纹圈(4)内,下压板体实行圈状定位处理。

一种大型线束的定位圈线装置,中空置物装置(2)侧边设置捆绑装置(9),与外部捆绑线连接使用。

一种大型线束的定位圈线装置,线束放置时将护套端朝向圆形孔径(3)形成下垂模式。

一种大型线束的定位圈线装置,螺纹圈(4)呈多层结构设计,自下而上变小。

一种大型线束的定位圈线装置,下压板(7)与线束接触面处采用软性材质制作。

上述一种大型线束的定位圈线装置,架体外观结构设计简单,不仅可以进行盘圈定位处理,还可以直接实行捆扎作业,有效提高打包效率,操作简单,经济实用。



技术特征:

技术总结
一种大型线束的定位圈线装置,包括一个架体(1),架体(1)整体呈半开的套盒结构,底部设置圈位部件包括中空置物装置(2)、圆形孔径(3)、螺纹圈(4)、定位框装置(5),通过折叠支架(6)与下压板(7)连接,板体两侧设置板扣结构(8),使用时大线束头端置于定位框装置(5)上,将护套类枝叉盘旋于螺纹圈(4)内,下压板体实行圈状定位处理;中空置物装置(2)侧边设置捆绑装置(9),与外部捆绑线连接使用;架体外观结构设计简单,不仅可以进行盘圈定位处理,还可以直接实行捆扎作业,有效提高打包效率,操作简单,经济实用。

技术研发人员:黄新良
受保护的技术使用者:新昌县羽林街道东陈机械厂
技术研发日:2016.03.14
技术公布日:2017.09.22
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