一种基于GDX2包装机的烟组包装系统的制作方法

本实用新型属于烟支包装技术领域，具体涉及一种基于GDX2包装机的烟组包装系统。

背景技术：

GDX2型包装机包括一号轮、二号轮、三号轮、四号轮、五号轮等，是把烟支、铝箔纸、内框纸和商标纸等物料，按照设备设定的工艺流程进行有序运动，最终完成小盒烟包成型的设备。GDX2包装机生产的20支装小盒烟包，规定烟支的规则排列为7-6-7排列，这也是目前国内烟厂普遍采用的一种烟组包装形式。但是GDX2包装机经常会出现烟组排列错乱现象，许多烟厂为之组织技术人员进行攻关，解决这一烟包质量问题。烟组排列错乱的形式很多，但主要以7-7-6排列较多。机器上有检测烟组排列状况的装置，但是该装置设在一号轮之前的烟支输送通道上，当烟组到达一号轮或者在一号轮之后的二号轮、三号轮、四号轮、五号轮等出现烟组排列错乱情况就无能为力了。

如今， 随着人们生活水平的提高，制丝工艺的进步，追求美观时尚的需求和新卷烟国家标准的制定，烟支的直径由以前的7.8mm减小到现在的7.74mm。同时大部分产品在设计上采用表面光滑的水松纸、这与GDX2设备当初设计烟支直径为7.8mm、水松纸按普通水松纸的标准存在着差异，这种矛盾更加重了烟组排列错乱的现状，而消费者除了追求烟支的内质量外，也越来越重视烟支的包装质量。烟组排列错乱，势必会对消费者造成不佳的印象，影响品牌形象，因此解决烟支排列错乱的问题意义重大。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种基于GDX2包装机的烟组包装系统，在原有零件基础上进行加工改造，成本低，效果好，可以有效解决烟支排列不规则的质量缺陷，提高烟支的包装质量。

本实用新型的技术方案为：

一种基于GDX2包装机的烟组包装系统，包括四号轮和五号轮，所述四号轮包括第一转动盘和四号轮提升杆，所述第一转动盘沿圆周方向均布八个四号轮模盒，所述四号轮模盒的内腔宽度为53.5mm，长度为85.4mm，所述四号轮提升杆的顶端设有提升板；所述五号轮包括五号轮模盒、前轮盘以及左端折叠器，所述左端折叠器设于所述前轮盘的左下部，前轮盘的右半部套设有弧形固定折叠器导轨，前轮盘沿圆周方向均布八个五号轮模盒，位于前轮盘右半部的五号轮模盒位于前轮盘与弧形固定折叠器导轨之间；五号轮模盒包括设于左侧的左半模块和设于右侧的右半模块，前轮盘与每个五号轮模盒的对应中心位置处均设有压烟块，所述压烟块上设有皮垫，所述皮垫的厚度为2mm；所述左半模块、右半模块、弧形固定折叠器导轨以及皮垫构成五号轮模盒的内腔，五号轮模盒的内腔宽度为55.6mm，厚度为22.5mm。

上述的一种基于GDX2包装机的烟组包装系统，还包括三号轮，所述三号轮设有第二转动盘，所述第二转动盘与第一转动盘的交接处设有套口，所述套口的宽度为53mm，长度为85mm。

上述的一种基于GDX2包装机的烟组包装系统，烟组在该系统中呈规则排列。

GDX2型包装机的工艺流程大致可分为：烟组的成型——一号轮逆时针烟组传送——二号轮顺时针铝箔纸烟包折叠成型——三号轮逆时针铝箔纸烟包传送——四号轮逆时针内框纸嵌入与铝箔纸烟包汇合——五号轮逆时针烟包商标纸折叠成型——烟包的输出等五个部分。

一号轮中，烟支经过烟支搅拌器按三组7-6-7的排列落入下烟道，烟组被烟库三组左右侧挤压板挤紧后由第一推烟排推入烟库皮带组烟盒模，烟组在随动护板的保护下形成7-6-7的烟组，经过一系列拣选之后，烟组在一号轮前方由第二推送板推进一号轮模盒，由烟组挤紧器挤紧，一号轮夹烟爪夹紧，开始逆时针转动到二号轮进口，由随动护叉的保护下，由一号轮出口推烟板推着烟组带着铝箔纸经二号轮过桥推入二号轮，这就是烟支形成烟组的全过程。

烟组进入二号轮之后，二号轮护爪保持关闭以保护烟组不散开，在二号轮间歇顺时针旋转过程中完成铝箔纸的折叠成型，烟组不容易发生排列错乱的现象，最后铝箔纸包装成型后的烟组由二号轮推杆推入三号轮，三号轮设有剔除器将铝箔纸折叠不好的烟组剔除，再由三号轮压烟杆与接烟杆经套口将烟组推入四号轮模盒。

四号轮负责完成内框纸成型的工艺流程，主要是将内框纸嵌入四号轮模盒，然后四号轮旋转两个工位后，与三号轮输送过来的铝箔纸烟包由压烟板与接烟板压入四号轮内框纸汇合，四号轮继续旋转到第六个工位，由四号轮提升板将铝箔纸烟包推出四号轮，这就是内框纸与铝箔纸烟包汇合成型的全过程。

五号轮负责商标纸成型的工艺流程，涂胶后的商标纸进入五号轮下部与四号轮输送过来的铝箔纸烟包汇合，由四号轮提升杆将铝箔纸烟包连同商标纸一起输送入五号轮模盒（在进入五号轮的过程中接烟爪下降完成商标纸两侧边折叠），这时模框左侧的内外折角器同时向右推进分别折叠烟包左侧内外小折角向右折成直角，五号轮开始逆时针方向旋转，由五号轮右侧内外固定折叠器完成右侧内外小折角，向左折叠成直角，在五号轮继续旋过程中，两个内外螺旋折叠器完成烟包前面以及盖子前面的折叠。在第五工位，旋转折叠器完成顶盖以及烟包底部的折叠。压杆在第五轮停顿和传送过程中，将边与边压紧。在第七工位，定位器将外端对齐。压杆将盖子前面以及烟包前面的两头靠紧。推杆、接烟杆将烟包从第五轮传送到第六轮过程中，完成盖子外端以及烟包折叠。到此，烟包折叠完毕。

经过反复地观察和实验发现造成烟支排列不规则的主要部位集中于三号轮、四号轮以及五号轮的模盒，原因是：烟支的直径由以前的7.8mm减小到现在的7.74mm，但是模盒内腔尺寸并没有随着烟支直径的减小而变化。烟组在二号轮包装铝箔纸成型为烟包后，铝箔纸烟包内的烟支松弛不紧凑，铝箔纸烟包经过三号轮、四号轮水平旋转进入五号轮下部，铝箔纸烟包接收到由横向输送到位的商标纸后，此时四号轮提升杆开始上升，五号轮接烟爪下降接受烟包。当烟包脱离四号轮的束缚还没有完全进入五号轮时，烟包只是被五号轮接烟爪松散的接收，由于烟包的铝箔纸包装不紧凑，7-6-7排列的最上面的一层烟支由于重力的作用会向下运动，当铝箔纸烟包到达最上端完全进入五号轮时，商标纸左端折叠器开始向前运动折叠商标纸前后两个小折角，在五号轮逆时针开始旋转的过程中，折叠商标纸右端前后两个小折角，被弧形固定折叠器折叠并进入五号轮弧形固定折叠器导轨继续间歇运动，弧形固定折叠器导轨与五号轮模盒底面（即压烟块）之间的厚度为24.5mm，而包好铝箔纸的烟包加上一张商标纸的厚度是21.8mm，二者之间有2.7mm的间隙，在宽度方向上，烟包的宽度加上两边商标纸的宽度是55.6mm，而五号轮模盒内腔的宽度也是55.6mm，宽度正好适配。研究发现，烟包和模盒厚度间隙超过2mm，烟支在模盒内就有产生移动而进行重新排列的可能，特别是烟包内烟支在变速冲击挤压下，更容易移动。五号轮的高速旋转使烟包内烟支在巨大离心力和重力的复合作用下，靠近五号轮模盒底部的一排7支烟支中的一支或几支与中间一排的6支烟发生移位，形成7-7-6排列，这就是造成烟组排列不规则的根本原因。

此外，现在生产的烟支大多采用表面光滑的水松纸，水松纸表面越光滑，烟支之间的摩擦力越小，烟支之间越容易产生相对移动，尤其在烟组高速旋转的情况中，一方面，烟支存在的活动空间相对增大，另一方面，烟支之间的摩擦力较小，因此、在设备和工艺两方面都为烟支移动进而重新排列提供了客观条件，使得烟支排列不规则的现象更容易产生。因此，为了避免上述现象的发生，只有两个措施可行，一是增加水松纸的摩擦力，但这个措施显然与目前追求外观的消费者的心理背道而驰，这是不可取的；另一个就是削减烟支的移动空间，使烟支之间更加紧凑，没有了移动空间，烟支自然不能进行重新排列，会一直保持7-6-7的正常排列方式。

因此，本实用新型就是根据上述原理，在GDX2包装机原有零件基础上进行加工改造，包括以下三方面的改进：

1、缩小四号轮模盒内腔尺寸。因为四号轮为水平旋转，所以铝箔纸烟包内的烟支在水平方向发生错乱的几率较高，而在竖直方向发生错乱的几率比较低，水平方向对应四号轮模盒的长度和宽度，四号轮模盒内腔原尺寸：长86mm，宽53.5mm，宽度尺寸比烟组7-6-7排列中7支烟的直径之和略小，可以使烟支排列更紧凑；长度尺寸沿4号轮模盒内腔的长度方向各缩减0.3mm后，四号轮模盒内腔尺寸变为：长85.4mm，宽53.5mm。目的是为了进一步减小烟支的移动空间，防止其在水平旋转过程中移动，使烟组内烟支更紧凑。

2、缩小三号轮进入四号轮的套口尺寸。三号轮与四号轮相同，也为水平旋转。三号轮进入四号轮套口原尺寸：长85.6mm，宽53mm，缩小三号轮进入四号轮套口的顶部和底部各0.3mm后，套口尺寸：长85mm，宽53mm。目的是为了使三号轮的烟组能够顺利地进入已经缩小的四号轮模盒里。

3、在五号轮前轮盘压烟块上加装皮垫。因为五号轮不同于三号轮和四号轮，五号轮为垂直旋转，所以铝箔纸烟包内的烟支在垂直方向发生错乱的几率较高，而在水平方向发生错乱的几率较低，垂直方向对应五号轮模盒的宽度和厚度，所以需要对五号轮模盒的宽度和厚度作出限制。增设的皮垫厚度为2mm，目的是为了减少弧形固定折叠器导轨与五号轮模盒底面（即皮垫）之间的厚度，使之达到22.5mm，防止烟支在五号轮垂直高速旋转的过程中移动。

本实用新型成本低，效果好，可以有效解决烟支排列不规则的质量缺陷，提高烟支的包装质量。

附图说明

图1为本实用新型所述系统中三号轮和四号轮进行烟组交接的结构示意图；

图2为本实用新型所述系统中五号轮的结构示意图；

图3为本实用新型所述系统中铝箔纸烟包的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

如图3所示，本实用新型所述长度均为与铝箔纸烟包3的长度边（即标记为L的边）相平行的边的长度，所述宽度均为与铝箔纸烟包3的宽度边（即标记为W的边）相平行的边的宽度，所述厚度均为与铝箔纸烟包3的厚度边（即标记为H的边）相平行的边的厚度。

如图1至2所示，一种基于GDX2包装机的烟组包装系统，包括三号轮7，四号轮8和五号轮，铝箔纸烟包3由接烟杆1接入三号轮模盒4内，三号轮7在传动箱2的驱动下进行水平旋转，铝箔纸烟包3由设于三号轮7上的底导板5输送至套口6的位置处，进入四号轮模盒9，四号轮8进行水平旋转至特定工位后，由四号轮提升杆16将铝箔纸烟包3推入五号轮模盒。具体而言，所述四号轮8包括第一转动盘20和四号轮提升杆16，所述第一转动盘20沿圆周方向均布八个四号轮模盒9，所述四号轮模盒9的内腔宽度为53.5mm，长度为85.4mm。所述三号轮7设有第二转动盘21，所述第二转动盘21与第一转动盘20的交接处设有套口6，所述套口6的宽度为53mm，长度为85mm。四号轮模盒9内腔尺寸相对现有技术缩小，使铝箔纸烟包3内的烟支排列更紧凑，减小烟支的移动空间，避免烟支错乱。为了使三号轮7的铝箔纸烟包3能够顺利地进入已经缩小的四号轮模盒9里，对套口6的尺寸也进行了相应的改变。所述四号轮提升杆16的顶端设有提升板17，可以更好的承托铝箔纸烟包3；所述五号轮包括五号轮模盒、前轮盘11、接烟爪10以及左端折叠器18，所述左端折叠器18设于所述前轮盘11的左下部，前轮盘11的右半部套设有弧形固定折叠器导轨19，前轮盘11沿圆周方向均布八个五号轮模盒，位于前轮盘右半部的五号轮模盒位于前轮盘11与弧形固定折叠器导轨19之间；五号轮模盒包括设于左侧的左半模块14和设于右侧的右半模块15，前轮盘11与每个五号轮模盒的对应中心位置处均设有压烟块12，所述压烟块12上设有皮垫13，所述皮垫13的厚度为2mm；所述左半模块14、右半模块15、弧形固定折叠器导轨19以及皮垫13构成用于放置铝箔纸烟包3的五号轮模盒，五号轮模盒的内腔宽度为55.6mm，厚度为22.5mm。包好铝箔纸的铝箔纸烟包3加上一张商标纸的厚度是21.8mm，铝箔纸烟包3与五号轮模盒的内腔腔顶之间有0.7mm的间隙，间隙小于2mm，铝箔纸烟包3在五号轮模盒内很难产生移动而进行重新排列，防止铝箔纸烟包3在五号轮高速旋转的过程中移动，保证了铝箔纸烟包3在五号轮保持规则排列。其工作原理是：铝箔纸烟包3经过三号轮7、四号轮8水平旋转进入五号轮下部，四号轮提升杆16上升推送铝箔纸烟包3，接烟爪10下降接受铝箔纸烟包3。铝箔纸烟包3接收到由横向输送到位的商标纸后，此时四号轮提升杆16开始上升，当铝箔纸烟包3到达最上端完全进入五号轮模盒时，左端折叠器18开始向前运动折叠商标纸前、后两个小折角，在五号轮逆时针开始旋转的过程中，折叠商标纸右端两个小折角被折叠并进入弧形固定折叠器导轨19继续间歇运动，由于铝箔纸烟包3在五号轮模盒内很难产生移动而进行重新排列，所以烟包内的烟支呈规则排列。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化和修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。