一种反相乳液降阻剂自动装桶系统的制作方法

本实用新型涉及反相乳液降阻剂装桶的技术领域，特别是一种反相乳液降阻剂自动装桶系统。

背景技术：

反相乳液降阻剂主要用于石油开采领域，它能大幅度降低施工摩阻，降低施工压力，改善压裂改造效，而且还对对储层伤害小。成品反相乳液降阻剂在反应釜内生成，为将产品运输到客户手中以，需要将反相乳液降阻剂进行装桶，不仅方便客户使用也便于运输。现有的装桶过程是在反应釜的出口处放置电子秤，在电子秤上放置空桶，操作时打开反应釜上的成品输出阀门，成品反相乳液降阻剂经出口进入空桶内，随后观察电子秤的读数，当达到要求重量时，再关闭成品输出阀门，即可实现一个空桶的填装。然而，反相乳液降阻剂在反应釜内粘度较大，成品不会立即流入空桶内，即出现“死料”现象，此时需要人工敲击反应釜外壁，才能使成品顺利流入空桶内，存在劳动强度大装桶效率低的缺陷，装完桶后又需要人工将整个桶体从电子秤上抬下，进一步降低效率增大劳动强度，很难推广使用。此外，很难保证每桶内产品的重量相等，每桶重量差距较大。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、自动化程度高、实现精确装桶、极大提高装桶效率的反相乳液降阻剂自动装桶系统。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种反相乳液降阻剂自动装桶系统，它包括反应釜、氮气产出装置、控制器和工作台，所述的反应釜的产品出口处连接有弯管，弯管上设置有电动蝶阀，反应釜的外部套有环形管，环形管与反应釜之间设置有多根连接管，连接管的一端与反应釜连通，连接管的另一端与环形管连通，环形管与氮气产出装置连通，所述的工作台上设置有电子秤和水平油缸，电子秤位于弯管出口端的正下方，电子秤的顶表面上设置有感应电眼，水平油缸的活塞杆上连接有推板，所述的感应电眼、氮气产出装置以及电动蝶阀连接。

所述的反应釜设置于工作台的后侧。

所述的环形管与反应釜之间均匀分布有多根连接管。

所述的推板的端部设置有弧形凹槽。

所述的工作台上设置有固定块，所述的水平油缸固定安装于固定块上。

本实用新型具有以下优点：（1）本实用新型的环形管与反应釜之间设置有多根连接管，连接管的一端与反应釜连通，连接管的另一端与环形管连通，环形管与氮气产出装置连通，氮气产出装置产出带有压力的N₂进入反应釜内，以使其内的反相乳液降阻剂下坠，落下的成品反相乳液降阻剂进入空桶内，避免了出现死料现象，减轻了工人劳动强度，提高了装桶效率。（2）本实用新型的感应电眼、氮气产出装置以及电动蝶阀连接，实现了自动装料，只需一人进行作业，减少人力，节约了成本，具有自动化程度高的特点。（3）当装桶后控制水平油缸活塞杆伸出，推板将整体桶体从电子秤上推下，无需人工将笨重的桶体抱下，进一步减轻了工人劳动强度，提高了装桶效率。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为图1的俯视图；

图中，1-反应釜，2-氮气产出装置，3-工作台，4-弯管，5-电动蝶阀，6-环形管，7-连接管，8-电子秤，9-水平油缸，10-感应电眼，11-推板，12-固定块，13-空桶。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图1~2所示，一种反相乳液降阻剂自动装桶系统，它包括反应釜1、氮气产出装置2、控制器和工作台3，反应釜1设置于工作台3的后侧，所述的反应釜1的产品出口处连接有弯管4，弯管4上设置有电动蝶阀5，反应釜1的外部套有环形管6，环形管6与反应釜1之间设置有多根连接管7，本实施例中环形管6与反应釜1之间均匀分布有多根连接管7，连接管7的一端与反应釜1连通，连接管7的另一端与环形管6连通，环形管6与氮气产出装置2连通，所述的工作台3上设置有电子秤8和水平油缸9，电子秤8位于弯管4出口端的正下方，电子秤8的顶表面上设置有感应电眼10，水平油缸9的活塞杆上连接有推板11，推板11的端部设置有弧形凹槽，所述的感应电眼10、氮气产出装置2以及电动蝶阀5连接。工作人员可在电子秤8上设定空桶和待装反相乳液降阻剂的总重量。

所述的工作台3上设置有固定块12，所述的水平油缸9固定安装于固定块12上。

本实用新型的工作过程如下：将空桶13放置于电子秤8顶部，空桶13将感应电眼10发出的红外光遮挡住，此时感应电眼10发出电信号给控制器，控制器控制电动蝶阀5和氮气产出装置2启动，弯管4与反应釜1的产品出口连通，而氮气产出装置2产出带有压力的N₂依次经环形管6、连接管7进入反应釜1内，以使其内的反相乳液降阻剂下坠，落下的成品反相乳液降阻剂依次经产品出口、弯管4进入空桶13内，随着空桶13内产品量增大，当达到电子秤8上设定的总重量时，电子秤8立刻发出电信号给控制器，控制器接收到该电信号后控制电动蝶阀5和氮气产出装置2关闭，从而实现了反相乳液降阻剂的精确装桶，保证了每桶量均是相等的，且无需敲打反应釜，有效避免了出现死料现象，相比传统的装桶极大缩短了装桶时间，提高了装桶效率。当装桶后控制水平油缸9活塞杆伸出，推板将整体桶体从电子秤8上推下，无需人工将笨重的桶体抱下，进一步减轻了工人劳动强度，提高了装桶效率。