具有平行的且高度可调整的运输器件的运输机的制作方法

文档序号:13426239
具有平行的且高度可调整的运输器件的运输机的制作方法

本申请涉及一种用于运输在运输装置上直立的物体如容器、瓶子、桶、包装件的设备和方法,其包括相互平行设置的至少一个第一运输器件和至少一个第二运输器件,其中,所述运输器件中的至少一个运输器件的高度是可调整的。



背景技术:

由多个平行设置的轨道组成的运输装置例如在聚集直立的容器(例如瓶子)的平行的流时使用。这样的设备由DE-A1-43 32 341已知。在此,瓶子首先在多个轨迹上以第一运输速度输送而来。通过曲线形的栏杆,瓶子于是在平行延伸的传送带上移动。这些平行延伸的传送带以较高的速度运行,从而较慢的多轨迹的瓶子流变形为较快的单轨迹的瓶子流。平行设置的传送带的驱动轴在此通常通过传动装置相互连接,从而平行的传送带的速度相互间总是具有预定的比例。

此外,由DE-A1-198 16 960已知,环链输送器装备有可上升和下降的制动元件,以便选择性地使要输送的物体停止。在此,制动元件优选平行于运输方向设置并且可以通过适合的液压的或气动的系统平行于运输方向并且抬起越过所述运输方向。制动元件的长度基本上等于单个物体的长度。因此,利用所述制动元件可以使单个物体从输送器的运输面抬起,从而所述物体不再被继续前进的输送器继续运输。

由DE-A1-43 30 235已知一种运输装置,在所述运输装置中在连续的运输机的两侧设有提升单元,利用所述提升单元,沿输送轨道的纵向方向定向的制动杆可抬起超过输送轨道的支承面。在此,各杆形成歪斜的面,所运输的包装件通过所述歪斜的面从输送轨道抬起。各杆的长度又基本上等于单个物体的长度。多个提升单元可以相继地设置,以便能实现多个包装物的无阻塞压力的停止。

为了闭合在所运输的物体之间的空隙,在常规的运输器件中使用所谓的超车段。在此,所述超车段是平行于运输方向设置的、以较高速度运行的传送带。需要时,物体在所述平行的超车段上移动。在超车段的末端上,所述物体于是又移回到原本的运输器件上。通过平行的布置结构,这样的超车段需要提高的空间需要。侧向的移动还构成潜在的危险位置,因为在此可能轻易发生所运输的物体的倾翻。



技术实现要素:

本发明的任务在于,提高运输装置的通用性,特别是创造如下可能性,即,能够有目的地控制个别物体的速度并且因此能够更好地监督和控制容器流动。

所述任务在开头所述类型的设备中通过按照权利要求1的特征来解决。所述设备包括至少一个第一运输器件和至少一个第二运输器件,所述第一运输器件和第二运输器件平行于彼此地设置并且分别以定义的输送速度运行。所述第一器件和所述至少一个第二运输器件在此形成基本上闭合的运输面并且具有同一个输送方向。所述至少两个运输器件的输送速度优选彼此不同并且还较优选地可彼此独立地调整。

此外设有至少一个提升器件,利用所述提升器件可调整运输器件的运输面彼此间的相对位置,从而所述至少一个运输器件的运输面的至少一个区段可上升超过另外的运输器件的运输面或者可下降低于另外的运输器件的运输面。

按本发明的意义,物体在此可以是容器如玻璃瓶子、塑料瓶子、罐子、盒子、桶或其他包装件。

这里使用的概念运输器件包括任意类型的通常在运输上面提到的物体时所使用的运输机。瓶子或盒子优选在环状的环链输送器或传送带上运输,这些环链输送器或传送带可以通过导向辊电机驱动并且不仅可以实施为直线的而且可以实施为曲线的。但本发明不限于在环链输送器或传送带中使用。

这里所使用的表达“闭合的运输面”应表示,在各个运输器件的运输面之间不存在较大的空隙,所述空隙可能导致所运输的物体栽倒。在运输如上定义的物体时,通常总是使用具有这种“闭合的运输面”的运输机,以便能实现物体从一个运输器件转运到相邻的运输器件上。

通常所使用的环链在框架结构的滑动面上被牵拉。为了使在此产生的摩擦损耗最小化,按照应用使用特殊的润滑剂。但润滑剂的使用构成提高的维护耗费。按照本发明的一个方面,所使用的环链的各个环节可以具有辊,环链借助所述辊可以在运输装置的框架结构中的轨道上滚动。为了避免环链侧向滑脱,在各轨道之间优选设有分离壁。环链的环节还可以具有侧面的辊,借助于所述侧面的辊,所述环节可以在侧面的分离壁上滚动。通过使用辊可以附加地减少运输器件的摩擦损耗。

所述运输装置基本上可以由任意多个平行设置的运输器件组成。优选地,运输器件在此直线地延伸。但也可能的是,将本发明使用在曲线延伸的运输器件中。

基本上,所述运输器件可以配设有用于调整运输面的竖直位置的提升器件。而优选地,所述运输装置包括交替设置的高度可调整的和非高度可调整的运输器件。固定的或非高度可调整的运输器件在此优选定义第一运输面,物体在所述第一运输面上在正常运行中以预确定的和必要时可调整的输送速度输送。固定的运输器件的输送速度在此可以对于所有固定的运输器件是相同的。备选地,所述固定的运输器件分别可以以单独可调整的速度运行。

相同的情况也适用于高度可调整的运输器件的速度。所述高度可调整的运输器件要么也可以以各自可调整的速度要么可以以相应相同速度运行。各个运输器件的相应的输送速度的选择在此总是取决于运输任务。

在环形的运输器件、如传送带或环链输送器中,各个传送带可以装备有常规的驱动装置、如伺服马达或其他电机。运输器件还可以相互耦联,从而一个马达同时驱动多个运输器件。为了单独地操控传送带,每个带配设有自身的驱动器。特别有利地,就这点而言可以使用电气轮边电动机。这样的电机可以集成到各个传送带的导向辊中并且因此不需要附加的空间需求。特别是在具有多个平行设置的环形的传送带的运输器件中,必需的驱动功率分配到所述轮边电动机的多个上,从而在各个轮边电动机的每个单个轮边电动机上的功率需求更小。因此,以低于50V(例如48V)电压运行的轮边电动机足以提供需要的驱动功率。这样的轮边电动机于是附加地具有如下优势,即,基于该低的电压而提高对于操作人员的运行安全性。由于直立的瓶子在运输装置中通常发生液体溢出,其在使用高压马达时也总是构成对于维护人员的安全风险。

所述至少一个提升器件可以具有任意的对于本领域技术人员已知的调整元件或调整环节,通过所述调整元件或调整环节能控制运输器件的高度。优选地,在此可以使用机械的、电机的、磁的、气动的或液压的调整元件。在此,提升器件可以具有任意多个调整元件,所述调整元件可以在运输器件的长度上分布地设置。优选地,所述调整元件能单个操控,从而运输器件的高度能区段式地改变。此外优选地,至少区段式地能调整沿运输方向在第一与第二运输器件的运输面之间的角度。

所述提升器件可以直接作用于运输器件或者与框架或基座连接,运输器件平放在所述框架或基座上。特别是在常规的通过在端侧安装的导向辊运行或在整构个运输段上通过框架结牵引的环状环链或传送带中,所述提升器件以有利的方式可以用于调整框架结构的竖直位置。为了使物体在不同高地设置的运输器件之间的过渡中不倾翻,所述过渡部必须是基本上是无阶梯的。通过各自可调整的调整元件可以达到这样的无阶梯的过渡。

在另一种实施形式中,所述至少一个提升器件可以是附加的元件,所述元件具有带有不同厚度的至少两个区段。在这种实施形式中,所述高度可调整的运输器件优选是环形的运输带或环链输送器。附加的元件设置在运输装置的下部结构与运输带的上回行段之间,从而上回行段通过附加的带引导。当附加的元件的较薄的区段设置在运输带之下,则高度可调整的运输带的运输面处于下面的位置中,在该下面的位置中,所述附加的元件不与所运输的物体作用。而如果这样定位附加的元件,使得具有较大厚度的区段直接设置在运输带之下,则运输带被该区段提升超过固定设置的运输器件的运输面并且与物体作用。

在一种有利的实施形式中,所述附加的元件是环状的带,所述带在端侧通过导向辊引导并且所述带具有凸舌,所述凸舌构成具有提高的厚度的区域。在上回行段的区域中、亦即在高度可调整的运输带的运输面的区域中,附加的环形的带与高度可调整的运输带的上回行段直接接触。导向辊配设有伺服马达,附加的环状的带通过所述伺服马达来定位。为了抬起高度可调整的运输带,附加的环状的带这样定位,使得凸舌的较厚的区域处于上回行段下方并且所述区域因此引导通过凸舌。在该区域中,高度可调整的运输带被凸舌向上按压,从而上回行段的运输面抬起超过固定的运输器件的运输面。抬起的区域的长度可以通过转动附加的环状带来调整。该实施形式特别是提供如下优点,即,可以相对简单地在结构上实现并且由于鲁棒的机械元件而是相对少维护的。此外,凸舌还可以非常准确地定位,从而过渡区域、亦即各运输器件的运输面相交的区域可以直接地并且因此非常准确地确定。

根据具有凸舌的环状带是设置在较快运行的运输器件下方还是设置在较慢运行的运输器件下方,该实施形式可以用于简单的超车段或用于产生阻塞段。也可能的是,每个运输器件构造成具有凸舌的环状带,从而根据运输任务,同一个设备可以用作超车段或阻塞段。对于提升器件的另一个可能性例如在于设置在运输器件下的具有调整元件的螺旋螺杆。通过转动螺旋螺杆,调整元件按照螺旋螺杆的螺距和直径在高度方面移动。

所述提升器件例如包括偏心轮杆,所述偏心轮杆例如可以设置在运输器件之下。通过转动偏心轮杆于是可以改变运输器件的高度。利用改变高度这里于是也又可以调整过渡区域的位置,所述过渡区域即各运输器件的运输面相交的区域。

也存在如下可能型,各个实施形式的不同的元件相互组合。例如在本发明的一种实施形式中,即,所述至少一个高度可调整的运输带具有附加的带有凸舌的环状带,也还可以附加地设置如下的器件,利用所述器件可以使整个高度可调整的运输器件相对于非高度可调整的运输器件竖直地移动。由此于是可以说,高度可调整的和非高度可调整的运输器件的零线相对于彼此移动并且因此运输装置优化地匹配于相应的运输需要。

特别有利地,本发明可以使用在运行宽的输送段中,在所述输送段上物体被多行地运输。各个运输器件的宽度以有利的方式相应是大致等大的。但也可以将具有不同宽度的运输器件相互组合。以常见的方式,按照本发明的运输装置将以交替的顺序具有高度可调整的和非高度可调整的运输器件,其中,物体相应地仅立在如下的运输器件上,所述运输器件暂时恰好设置得最高。物体因此通常仅立在每隔一个的运输器件上。为了物体尽管如此仍然随时都安全地立在运输装置上,运输器件的宽度应最高为要运输的物体的底部的宽度或横截面的50%。运输器件的宽度相对于要运输的物体越小,则物体的稳定性越大。

因此,运输器件的宽度还优选小于要运输的物体的支撑面的宽度的30%,并且还更优选小于其的20%。通常现今使用的饮料瓶子具有基本上圆柱形的形状和大约5cm至12cm的底部直径。传送带的宽度因此应小于6cm、优选小于5cm并且还优选小于3.5cm并且特别优选为约1.5cm至2cm。通常适用的是,传送带越窄,物体就越良好并且越稳定地立着,因为于是物体总是同时立在多个传送带上并且被这些多个传送带运输。

在另一种实施形式中,按照本发明的运输装置也还可以配设有沿运输方向延伸的高度可调整的板条或条边。这些板条优选能通过调整元件操控。调整元件可以任意地选择,其中,同样又优选机械的、磁的、气动的或液压的调整元件。

所适用的板条的数量原则上可自由选择并且取决于运输器件的尺寸和要运输的物体。优选地,在每个运输器件之间设有一个板条。板条可以共同地、成组地或单独地操控。

板条可以共同地、成组地或单独地操控。板条原则上可以具有任意的长度,只要该长度至少具有物体的支撑面的最大直径的两倍。板条例如可以具有在0.3m至5m之间、优选在0.5m至2m之间的长度。为了在由运输器件过渡到板条上时不产生阶梯,板条优选形成歪斜的面,物体被推上到所述面上。备选地或附加地,板条也可以在端侧上配设有向下倾斜的导向板,从而对物体的无阶梯地推动于是也能在板条可平行于运输面运动时实现。

板条优选可无阶梯地竖直移动,从而不仅可以调整出板条控制的两个极点,即“板条完全移出”和“板条完全下降”,而且任意的中间调整也是可能的。板条可以将物体例如这样稍微抬起超过运输面,从而可以连续地改变在物体和传送带之间的摩擦的强度以及相应的作用到物体上的驱动力。物体因此可以有针对性地制动和加速,其中,很大程度地减小容器倾翻的危险。优选地,板条可以配设有特殊的涂层,从而可以定义板条的摩擦系数并且可以将其匹配于相应的运输要求。

有利的提升器件例如包括偏心轮杆,所述偏心轮杆例如可以设置在板条或运输器件之下。通过转动偏心轮杆,于是可以改变板条或运输器件的高度。

提升器件的另一个可能性例如在于设置在板条或运输器件下的具有调整元件的螺旋螺杆。通过转动螺旋螺杆,调整元件按照螺旋螺杆的螺距和直径在高度方面移动。

板条的上侧的表面也可以具有成型轮廓,从而按照轮廓在侧面定向的摩擦力可以施加到要运输的物体上。成型轮廓在此优选包括提高摩擦的涂层的斜条带,其中,条带以一个角度相对于运输方向倾斜地设置。代替条带,板条也可以具有在表面上的斜缝。成型轮廓的方向于是说明,物体向何种方向偏转。轮廓也可以沿着板条改变,从而达到在板条的长度上不同的偏转行为。也可能的是,并排设置具有不同轮廓的两个高度可调整的板条。根据相应需要的偏转,于是可以决定,是应移出仅一个板条还是应移出两个板条。

运输装置也可以具有水平可移动的调整元件,板条和/或运输器件利用所述调整元件可以横向于输送方向运动。由此,运输装置、特别是在各个板条和/或运输器件之间的距离可以可变地匹配于要运输的物体的尺寸。

板条可以用于将要运输的容器完全从运输装置抬起。这样的板条能特别是有利地使用在多轨道的阻塞段中。在阻拦物体时即导致在阻塞段的出口上的显著的压力并且由于堵在后面的物体下运行的传送带的摩擦而导致高的拉力负荷,所述拉力负荷不仅作用于带也作用于驱动器件。通过避免该摩擦损耗此外可以达到可观的能量节省。

本发明也涉及一种用于运输物体和用于控制容器流动的方法。所述方法包括提供第一运输器件,所述第一运输器件具有第一输送速度,并且提供至少一个第二运输器件,所述第二运输器件平行于第一运输器件地设置并且具有第二输送速度。所述方法还包括如下步骤,即,调整所述运输器件中的至少一个运输器件的高度,从而所述至少一个运输器件的运输面的至少一个区段能上升超过另外的运输器件的运输面或能下降低于另外的运输器件的运输面。物体分别仅在较高地设置的运输器件上被运输,从而通过改变运输器件的高度来确定有效的运输速度。

本发明可以有利地使用在容器流动控制的不同区域中。例如在运输设备中通常需要阻塞段,在所述阻塞段上可以聚集多个平行轨道中的要运输的物体。在传送带与以此被拦回的物体之间出现高的摩擦损耗,所述摩擦损耗导致传送带和驱动马达的提高的拉力负荷。利用按照本发明的运输装置,被拦回的物体从连续运动的第一输送器件抬起并且代替于此地在第二运输器件上以减小的速度被继续输送。

此外,利用本发明也可以实现可变的加速段,所述加速段可以在需要时使用并且可以按照实际的运输需要来操控。在此,在一种简单的实施形式,物体被第一运输器件引入(heranführen)并且于是转运到较快运行的第二运输器件上。在此以符合目的方式,第二运输器件的运输面相对于第一运输器件的运输面轻微倾斜,从而物体可以无阶梯地由一个运输器件输送到另一个运输器件上。在加速段的末端,物体又放到第一运输器件上。因为在此也需要物体的横向移动,减少物体的倾翻的危险。

本发明的另一个应用领域是无阻塞压力地隔离在队中所运输的物体。至今,为此将多轨迹的容器流引导到加速区域上,在所述加速区域上,最前面的容器行时间位错地被送出(abgeben)。容器行于是在长的栏杆旁沿着所述栏杆被引导,在所述栏杆旁,各容器在理想的情况下相继布置并且形成一个单轨迹的容器流。在此,容器不被引导,并且总是又发生两个容器并排地朝向栏杆运行并且无法自身单独地相继布置。利用本发明,该方法能够更好地控制,其方式为,通过有针对性地降低运输器件来控制单个的容器并且依次送出到进行导出的运输机上。利用所述控制可以确保,各物体分别被单个地送出,并且避免同时间释放两个容器。因此,容器可以在相对短的栏杆旁变形成一个单轨迹的流。

另一个应用领域在于控制单轨迹的容器流的容器流动。通过选择性地加速或制动单独的物体,可以有目的地调整在各个物体之间的距离。由此能形成成组的物体或者也有针对性地调整在各个物体之间的距离。特别是后者可以非常有利与典型地在灌装系统中使用的检查装置、标签装置或灌装装置相结合地使用。以常见的方式,为此容器在通过分派螺杆交付到这样的装置中时置于间隔开预定的距离。这种被动的分派装置然而可能既无法对在容器流动中的干扰作出反应也不能灵活地用于不同的系统。而通过本发明,物体可以有针对性地置于间隔开需要的距离或者可以匹配于新的运输任务。

本发明不仅能够将各个物体以平行设置的运输器件的运输速度来输送。当不同的运输器件几乎出于相同高度时,所有运输器件对于运输物体作出贡献。在此,物体交替地与不同的运输器件作用。实际产生的输送速度在此于是不仅取决于各个运输器件的绝对速度,而且也取决于各物体以何种强度与不同的运输器件相作用。通过精确地调整不同的运输器件的高度,因此也可以调整任意有效的中间速度。通过调整出非常缓慢的过渡,所产生的中间速度可以缓慢地提高,从而可以避免在物体从一个运输装置过渡到另一个运输装置上时的突然的加速。

即使在隔离多轨迹的容器流时也可以有利地利用精确调整的中间速度。在隔离区域的出口上的瓶子通过量仅借助进行导出的运输器件的速度确定。当多轨迹的供应区域配备有按照本发明的运输装置,通过改变平行的运输器件的高度差可以这样调整有效的输送速度,使得被供应的瓶子量正好等于在隔离区域的出口上的瓶子通过量。为了调整中间速度可以例如借助于摄像机确定各个瓶子的实际输送速度或者也确定瓶子组的产生的组速度。根据测量数据于是可以调整运输器件的竖直位置。

上面描述的实施形式和控制方法中的不同内容也可以结合在运输装置之内。由此还可以多方面地应用按照本发明的运输装置。例如可以将不同的提升器件结合到同一个运输装置上实现正常的输送段、超车段和阻塞段。按照当前输送任务于是可以调整运输装置的输送特性。于是甚至可能的是,在一个运输装置上区段式地实现超车段并且同时在运输装置的另一个区段中实现阻塞段。

附图说明

以下借助附图阐述本发明的各实施例。图中:

图1示出具有交替设置的固定的且高度可调整的运输器件的运输装置的俯视图;

图2示出图1中的具有下降的运输器件的运输装置的横剖视图;

图3示出图1中的具有上升的运输器件的运输装置的横剖视图;

图4示出图1中的运输装置的横剖视图,其中,所述运输器件配设有辊;

图5示出图4中的运输装置的俯视图;

图6示出具有在长度上分布的调整环节的运输装置的侧视图;

图7示出具有带有舌的附加的轨道的运输装置的侧视图;

图8示出具有高度可调整的运输器件和高度可调整的板条的运输装置的横剖视图;

图9示出图8中的运输装置的侧视图;

图10示出具有高度可调整的运输器件和板条以及可调整的水平的间距的运输装置的横剖视图;

图11示出不同的板条;以及

图12示出板条的不同表面轮廓。

具体实施方式

图1示出具有多个平行设置的运输器件12、14的运输装置10,在所述运输器件上运输多个物体16。在该示例中,所述运输器件12、14是环绕的传送带,而物体16是饮料瓶子。所述传送带12、14交替地实施为固定设置的传送带12和实施为高度可调整的传送带14。但代替传送带,同样好地可以使用环链输送器或其他适合的运输器件。

在图2和3中以垂直于输送方向的横剖视图示出运输装置10。在此,图2示出具有两个固定设置的运输器件12和一个高度可调整的运输器件14的运输装置10的局部,这些运输器件设置在框架结构18中。每个运输带12、14具有侧向的凸肩20,传送带12、14利用所述凸肩平放在框架结构18的支承面22上。

图2中的中间的运输带14实施为高度可调整的。为此,所述框架结构18具有调整环节26,高度可调整的运输带14所平放的支承面22利用所述调整环节可以在高度方面移动。在图2中所示的配置中,调整环节26缩回,从而运输带14的运输面下降到通过非高度可调整的传送带12所定义的运输面之下。要运输的瓶子16的瓶子底因此仅立在所述两个固定设置的传送带12上并且因此以该传送带的运输速度运动。

为了在传送带12、14上的瓶子具有安全的状态,传送带12、14的宽度为要运输的瓶子16的直径的约40%。

而在图3中,调整环节26移出,从而高度可调整的运输带14抬起超过通过固定设置的传送带12预定的运输面。在该配置中,瓶子16仅立在高度可调整的运输带14上并且因此以该运输带的运输速度运动。

优选地,运输装置10包括多个调整环节26,从而传送带14的高度可以在运输装置10的长度上改变并且要运输的瓶子16区段式地在固定的或高度可调整的传送带12、14上运动。

在图2和3中所示的实施形式中,传送带12、14以其凸肩20在框架结构18的常见的支承面22上被牵拉。该技术现今使用在大多数运输装置中,而尽管这会发生对于传送带12、14和驱动单元的大的材料负荷并且尽管由此也出现显著的能量损耗。因此在图4中示出本发明的另一种实施形式,其中各个平行设置的传送带12、14分别配设有辊30,传送带12、14通过所述辊在运输器件10的框架结构18中的轨道32、34上滚动。传送带12、14所滚动的轨道32、34在此又交替地实施为高度可调整的和固定的。图4中所示的高度可调整的轨道34通过调整环节26竖直地移动。

为了避免各个传送带12、14在侧面滑脱,在各轨道32、34之间设有分离壁36。因为分离壁36本身构成附加的摩擦损耗的源,传送带12、14也在侧面配设有辊38,传送带12、14利用所述辊可以在分离壁36上滚动。这些设置在侧面的辊38可以特别良好地在图5中看出,图5示出图4中的运输装置10的俯视图。在此仅示出每个运输带12、14的仅各一个元件或短的区段。

在图6中示出具有交替顺序的非高度可调整的和高度可调整的平行的运输轨道12、14的运输机的侧视图。在所述侧视图中分别仅示出有一个高度可调整的运输带14和一个非高度可调整的运输带12。但不言而喻地,可以以任意的、优选交替的顺序设置任意多个传送带12、14。所使用的传送带12、14的实际的布置结构和数量在此取决于相应的使用目的。为了清楚起见,在图6中仅表示框架结构,传送带12、14在所述框架结构上运行并且调整环节26接合在所述框架结构上。但框架结构18可以是图2、3或4中的框架结构之一。

非高度可调整的运输带12基本上相当于常规的环形的运输带,所述运输带通过两个导向辊40、42张紧。沿运输方向(通过图6中的箭头表示)前面的导向辊40在此是驱动辊,马达通过所述驱动辊驱动运输带12。非高度可调整的传送带12定义第一运输面,瓶子16在所述第一运输面上以该传送带的旋转速度运动。

在非高度可调整的传送带12的导向辊40、42之间存在两个另外的具有更小直径的导向辊44、46,高度可调整的传送带14通过所述导向辊引导。高度可调整的传送带14间隔开规则的间距地具有可移出的调整元件26,相应的传送带14可以利用所述调整元件抬起超过非高度可调整的传送带12的运输面。

图6中示出的设备能够特别有利地作为超车段使用。超车段用于闭合在容器运输中的空隙。为此,至今通常地,容器短时间推到平行运行的更快的运输机上。通过提高的运输速度可以闭合到一个提前的瓶子流的空隙。然而,容器的横向移动和接着的加速在此是相对易受干扰的和空间密集的。

而本发明提供一种用于实现超车段的方法,而所述超车段没有附加的空间需要,所述超车段能灵活地实现并且其中减少容器向常规的超车段倾翻的危险。如果需要容器短时间以提高的速度输送,以便闭合至提前的容器的可能产生的空隙,这样在此在图6中示出的设备中调整元件26可以区段式地移出,以便高度可调整的传送带14的运输面在所涉及的区段中抬起超过非高度可调整的运输轨道12的运输面。通过所述抬起,所述传送带于是可以作用于瓶子并且将所述瓶子在相应的区段中以较高的速度运输。

在此,抬起优选这样进行,即,至少区段式地在高度可调整的传送带14和非高度可调整的传送带12之间调整出锐角,从而瓶子16基本上类似于在歪斜的面中被推上到高度可调整的传送带14上。在此产生一个过渡区域,其中瓶子16逐渐地从非高度可调整的传送带12的运输面被抬起并且缓慢地与高度可调整的传送带14相作用。

超车段的长度可以在图6中示出的实施形式中匹配于相应的运行状态。为此,调整环节26可以被单独地操控。图6中例如仅三个第一调整环节26移出。处于该区域中的瓶子16立在较快运动的高度可调整的传送带14的运输面上并且因此在该区域中以较高的速度运输。而在运输装置的第二区段中、即在不移出的调整环节26的区域中,这些瓶子16又下降到非高度可调整的传送带12的运输面上并且在那里以其较慢的运输速度被继续输送。超车段在图6中的实施形式中在需要时可以开动。而如果没有运输空隙出现,则可以通过降低所有调整环节26来使用在整个输送路径上的恒定的运输速度。

在图6中的实施形式中,高度可调整的传送带14具有比非高度可调整的传送带12更短的运输路径。不过也可能的是,所有传送带12、14等长并且沿运输方向相互位错地设置。为了创造特别长的输送路段,也可以接连设置多个运输装置10。在各个运输装置10之间的过渡处,运输器件12、14的相应的端部于是可以扇形地相互嵌接,以便因此定义连续的运输面。

本发明的另一实施形式在图7中以侧视图示出。为了清楚起见,又仅示出各一个运输带。如图6中,非高度可调整的运输带12基本上相当于常规的环形的运输带,所述运输带通过两个外侧的导向辊40、42张紧,其中,非高度可调整的传送带12定义第一运输面,瓶子16在所述第一运输面上可以以该传送带12的旋转速度输送。

高度可调整的传送带14在该实施形式中通过四个外侧的导向辊48a、48b、48c、48d引导。上导向辊48a、48d的顶点在此处于非高度可调整的传送带12的运输面之下,从而高度可调整的传送带14首先设置在该运输面之下。

为了抬起高度可调整的传送带14,在该实施形式中不设有可相互独立地调整的单独的调整环节。代替于此地,设有附加的环形的带50,所述带通过导向辊54、56张紧并且具有凸舌52或提高的厚度的区域。该附加的带50如图7中所示直接在高度可调整的运输带14下引导。为了抬起高度可调整的运输带14,所述附加的带50的凸舌52在可调整的运输带14的上回行段的运输面之下运动。凸舌52将高度可调整的运输带14的运输面向上压靠超过非高度可调整的传送带12的运输面。通过附加的环形的带50的转动可以以简单的方式和方法调整超车段的长度。

图8中示出的实施形式是图2和3中的实施形式的改型或者说补充。在此,在传送带12、14之间设有较小宽度的高度可调整的板条60。所述板条60可通过自身的调整元件62操控并且用于将要运输的瓶子16完全从运输机抬起。图8中的瓶子16仅立在两个相邻的板条60上并且因此暂时不被运输。

在图9中示出具有板条60的运输装置10的侧视图。所述板条通过两个调整元件62a、62b定位。为了能实现将瓶子16尽可能缓和地推上到板条60上,板条60被这样定位,使得各板条形成歪斜的面,各个瓶子16于是逐渐地被推上到所述歪斜的面上。为了释放瓶子16,板条60于是至少在处于下游的端部上降低,从而瓶子16于是可以在运输装置10上放下并且被继续运输。

因为瓶子16只要其立在板条60上就不与传送带12、14接触,所以在瓶子16和传送带12、14之间不产生摩擦,从而利用该实施形式特别是在实现拥堵段时可以达到显著的能量节省。

最后在图10中示出一种实施形式,其中,运输装置10包括两个模块10a、10b。每个模块10a、10b包括两个高度可调整的传送带12和两个非高度可调整的传送带14以及三个高度可调整的板条60。在此,模块10a、10b相互间可沿水平方向横向于输送方向移动,从而可以调整在这些模块10a、10b之间的间距。由此,运输装置10可以优化地匹配于要运输的容器16的尺寸。为了水平定位又可以使用任意的、对于本领域技术人员已知的调整元件。

在使容器流变形时,通常也可以利用组件横向于运输方向在运输装置10上推移容器16。不过这点在具有板条的实施形式中意味着,容器16必须被横向地推动越过可能轻微提高的板条。具有矩形轮廓的板条在此如阶梯棱边那样起作用并且可能引起容器16的倾翻。为了避免这样的倾翻,板条符合目的地具有倒圆或磨平的轮廓。板条的上侧的可能的轮廓形式在图11中示出。

在图12中示出板条的上侧,它们分别具有不同的摩擦轮廓。所述摩擦轮廓例如可以包括摩擦层的条纹。所述轮廓也可以通过倾斜设置的缝隙形成。如果板条仅移出这样远,使得物体虽然还被输送,但在板条的表面和物体之间产生摩擦,这样可以通过摩擦轮廓达到物体的偏转。摩擦轮廓的方向说明,要运输的物体向何种方向被偏转。偏转方向通过图12中的相应的箭头表示。

附图标记列表

10 运输装置 38 侧面的辊

12 固定设置的运输器件 40 前导向辊

14 高度可调整的运输器件 42 后导向辊

16 物体 44 另外的导向辊

18 框架结构 46 另外的导向辊

20 侧向的凸肩 48 导向辊

22 支承面 50 附加的环形的带

26 调整元件 52 凸舌

30 辊 54 导向辊

32 固定设置的轨道 56 导向辊

34 高度可调整的轨道 60 高度可调整的板条

36 分离壁 62 调整元件

再多了解一些
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