本实用新型属于照明装置技术领域，尤其是涉及一种电梯轿顶照明装置。
背景技术：
目前市场上主流的垂直电梯，安装有照明系统，以方便安装与检修。为了符合安规中的要求保护作业人员的安全，采用36V行灯作为轿顶照明灯时，轿顶照明方案是：在机房控制柜内安装一个将交流市电(220V)转变成交流36V低压电源的隔离变压器，然后通过随行电缆把36V电源引到轿顶检修箱，把36V行灯连接到轿顶检修箱对应的36V电源上；机房控制柜另一路市电(220V)电源通过随行电缆连接到轿顶检修箱的220V插座上。此方案需要四根随行电缆，成本较高，且由于从机房控制柜到轿顶检修箱的随行电缆较长，36V电源在传输过程中电能损耗较大，一方面浪费电能，不符合当下的环保需求，另一方面设置在机房的隔离变压器需选择较大容量的隔离变压器，进一步增加了成本。同时该供电方案不利于系统电路简化，维护成本高，降低了系统的可靠性。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是：减少随行电缆的数量，降低电力的损耗，降低成本，提高装置的可靠性。
本实用新型为解决上述技术问题所采用以下技术方案来实现：
一种电梯轿顶照明装置，所述照明装置包括机房控制柜、检修箱以及行灯，所述机房控制柜通过两根随行电缆与所述检修箱连接，所述检修箱设置在电梯轿顶上，所述检修箱内设置有与随行电缆通过插接件连接的隔离变压器、与随行电缆通过电线连接的插座以及与所述隔离变压器连接的熔断器，所述熔断器通过电线与所述行灯连接，所述行灯安装在轿顶架上。
进一步地，所述检修箱内还设置有行灯开关，所述行灯开关设置在所述熔断器与行灯之间的电线上。
进一步地，所述机房控制柜内设置有断路器，所述断路器通过插接件与其中一根所述随行电缆连接。
进一步地，所述行灯为交流36V行灯。
本实用新型一种电梯轿顶照明装置，其有益效果在于：
本实用新型采用先市电压输送后降电压的方法，同时将隔离变压器设置在电梯轿顶架上的检修箱内，即随行电缆以市电(220V)电源传输至轿顶，降低了输入电在随行电缆上的能耗，而且由于能耗降低，可以选用容量较小的隔离变压器，极大的降低了成本，同时在只有两根随行电缆输电的情况下，也能得到具有220V电压输出功能的插座，现有技术中由于采用先降电压在输送电，此时为了得到具有220V输出功能的插座，需要两根市电随行电缆专门为插座供电，因此相对与现有技术，本实用新型还节省了两根随行电缆，进一步降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
其中的附图标记为：1—机房控制柜；2—检修箱；3—轿顶架；4—随行电缆；5—断路器；6—隔离变压器；7—熔断器；8—行灯开关；9—行灯；10—插座。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步的解释，但是以下的内容不用于限定本实用新型的保护范围。
参照图1所示，本实用新型提供一种电梯轿顶照明装置，所述照明装置包括机房控制柜1、检修箱2以及行灯9，所述机房控制柜1通过两根随行电缆4与所述检修箱2连接，所述检修箱2设置在电梯轿顶上，所述检修箱2包括与随行电缆4通过插接件连接的隔离变压器6、与随行电缆4通过电线连接的插座10以及与所述隔离变压器6连接的熔断器7，所述熔断器7通过电线与行灯9连接，所述行灯9安装在轿顶架3上。相对于现有的轿顶照明方案，本实用新型只需两根随行电缆4将市电输送至轿顶，再通过隔离变压器6将市电转变成符合行灯9要求的电压电源，减少了电力能源的损耗，同时减少了两个随行电缆，降低了成本。
更优选的，所述随行电缆4的导体选用多股超细精绞无氧铜丝，所述随行电缆4的绝缘外壳为特殊混合PVC绝缘材料，且两个随行电缆4的颜色不同。
作为本实用新型的一个优选，所述检修箱2还包括行灯开关8，所述行灯开关8设置在所述熔断器7与行灯9之间的电线上，行灯开关可以控制行灯的开和关，方便检修，增加安全性。
作为本实用新型的一个变形，所述机房控制柜内1包括断路器5，所述断路器5安装在随行电缆4上，断路器的设置方便地面操控人员对整个轿顶照明装置进行控制，
进一步的，所述行灯为交流36V行灯。
本实用新型的工作原理是：通过随行电缆4将市电(220)电源输送至轿顶的检修箱，在检修箱内设置的隔离变压器将市电转变成符合行灯供电要求的低压电源，低压电源点亮行灯进行照明，而且输入检修箱的随行电缆4还连接一个220V插座10，检修时维修工人可以在轿顶3上将常规检修工具插入插座上进行作业，同时设置的熔断器7在短路时自动熔断来切断整个电路的电来保护电路，安全性能高。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围内。