吊具底部定位装置的制作方法

本实用新型涉及一种定位装置，具体的说是吊具底部定位装置，属于定位设备技术领域。

背景技术：

现有技术中，汽车生产线上一般采用吊具来转运汽车部件，在各个工位之间需要将汽车部件从一个吊具上转移到另一个吊具上。在转接过程中，需要保证两个吊具之间相对稳定，若两个吊具之间产生晃动，会影响到汽车部件的顺利转接。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种吊具底部定位装置，能够保证两个转接吊具之间相对固定，保证转接能够顺利准确的完成，提高了工作效率。

按照本实用新型提供的技术方案，吊具底部定位装置包括固定板、定位气缸、第一连杆、第二连杆、第一定位板和第二定位板，其特征是：固定板上固定定位气缸，定位气缸的活塞杆前端连接中间滑板；中间滑板的左右两侧通过销轴分别连接第一连杆和第二连杆，第一连杆前端固接第一定位板，第二连杆前端固接第二定位板。

进一步的，固定板中心设有第三线性滑轨，第三线性滑轨上滑动连接中间滑板。

进一步的，固定板左右两侧分别设有第一线性滑轨和第二线性滑轨，第一线性滑轨上滑动连接第一定位板，第二线性滑轨上滑动连接第二定位板。

进一步的，固定板底部连接多个支撑螺杆，每个支撑螺杆底部焊接支撑板。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠；能够保证两个转接吊具之间相对固定，保证转接能够顺利准确的完成，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型俯视图。

附图标记说明：1-固定板、2-定位气缸、3-第三线性滑轨、4-中间滑板、5-第一连杆、6-第二连杆、7-第一定位板、8-第二定位板、9-第一线性滑轨、10-第二线性滑轨、11-支撑螺杆。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~2所示，本实用新型主要包括固定板1、定位气缸2、第一连杆5、第二连杆6、第一定位板7和第二定位板8。

固定板1上固定定位气缸2，定位气缸2的活塞杆前端连接中间滑板4。

所述固定板1中心设有第三线性滑轨3，第三线性滑轨3上滑动连接中间滑板4。

中间滑板4的左右两侧通过销轴分别连接第一连杆5和第二连杆6，第一连杆5前端固接第一定位板7，第二连杆6前端固接第二定位板8。

所述固定板1左右两侧分别设有第一线性滑轨9和第二线性滑轨10，第一线性滑轨9上滑动连接第一定位板7，第二线性滑轨10上滑动连接第二定位板8。

所述固定板1底部连接多个支撑螺杆11，每个支撑螺杆11底部焊接支撑板12。通过多个支撑螺杆11能够调节固定板1的高度。

本实用新型的工作原理是：在两个夹具到位后，通过定位气缸推动中间板向前运动，从而带动第一连杆和第二连杆前端的第一定位板和第二定位板分别伸入两个夹具的定位孔中，实现两个夹具的相对位置固定。

本实用新型结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠；能够保证两个转接吊具之间相对固定，保证转接能够顺利准确的完成，提高了工作效率。