一种用于快速更换皮带的张紧装置的制作方法

本实用新型涉及线束加工设备技术领域，特别是指一种用于快速更换皮带的张紧装置。

背景技术：

汽车线束素有汽车神经之称，是对汽车进行电信号控制的载体。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。随着汽车行业对安全性能等级要求的不断提升，对汽车线束的质量要求也是越来越严格。现有技术中的全自动线束压接机设备能高品质的完成电线的定长切断、单端剥皮、两端剥皮、单端压接、两端压接、一端穿防水栓、两端穿防水栓等汽车线束加工工艺。在以上的汽车线束加工工艺中，为了保证电线平直的输送到加工设备的后端，需要使用传送带进行电线输送，但是传送带属于易损件，需要经常更换，为了快捷地更换传送带，同时保证传送带张紧平直的传动状态，亟需设计一种用于快速更换皮带的张紧装置。

技术实现要素：

针对上述背景技术中的缺陷，本实用新型提出一种用于快速更换皮带的张紧装置，解决了线束端子加工过程中传送带无法保持张紧平直状态及无法快速更换传送带的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种用于快速更换皮带的张紧装置，包括固定机构和传动机构，所述固定机构包括固定板、转轴和旋转座，转轴通过滚动轴承固定设置在固定板上，旋转座包括中部的旋转轴和底部的轴座，固定板上设置有长孔，旋转座设置在长孔内，所述固定板上设置有旋转座的旋转中心座，所述传动机构包括主动带轮和从动带轮，主动带轮设置在转轴上，从动带轮设置在旋转座的旋转轴上，主动带轮和从动带轮通过传送带传动连接。

进一步地，所述旋转中心座包括设置在固定板上的中心螺栓，中心螺栓上套接有滚筒，所述轴座上设置有用于套接在滚筒上的旋转孔。

进一步地，所述旋转中心座包括开设在固定板上的中心孔，中心孔内固定设置有轴承，所述轴座上设置有与轴承转动配合的中心柱。

进一步地，所述主动带轮和从动带轮之间设置有若干个传送带支撑轮，传送带支撑轮并排设置在传送带的内侧，传送带支撑轮通过转动轴固定设置在固定板上，主动带轮的顶面、从动带轮的顶面和传送带支撑轮的顶面处于同一水平高度。

进一步地，所述主动带轮和从动带轮之间设置有传送带支撑板，传送带支撑板的水平高度与主动带轮的顶面、从动带轮的顶面均处于同一水平高度。

进一步地，所述旋转轴的中心为通孔，所述通孔内设置有固定螺栓组，所述旋转座通过固定螺栓组设置在固定板上。

本实用新型一种用于快速更换皮带的张紧装置结构新颖、功能实用，设置旋转座和旋转中心座，可以快速地调节从动带轮与主动带轮的相对距离，进而可以快速地转换传送带的张紧和放松状态，进而可以快速地更换传送带；本实用新型中的中心螺栓上套接滚筒，所述滚筒可以与轴座上的旋转孔直接配合，可以使旋转中心座更加灵活地转动，进而可以使传送带的更换更加快捷；在轴座上设置中心柱，在固定板上设置与中心柱配合的中心孔，可以使本实用新型的结构更加紧凑，加工更加便捷，避免了旋动中心螺栓的繁琐，同时也避免了本实用新型零部件过于分散而在拆卸过程中易造成遗失的问题，在中心孔内设置与中心柱配合的轴承，进而使本实用新型在张紧和放松的过程中更加便捷；设置传送带支撑轮或传送带支撑板，可以进一步保证传送带平直的张紧状态。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种用于快速更换皮带的张紧装置的的爆炸图；

图2为图1的组装结构示意图；

图3为图2的仰视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，实施例1：一种用于快速更换皮带的张紧装置，包括固定机构1和传动机构2，所述固定机构包括固定板101、转轴102和旋转座103，转轴102通过滚动轴承固定设置在固定板101上，旋转座103包括中部的旋转轴113和底部的轴座123，旋转轴113的中心为通孔133，所述通孔133内设置有固定螺栓143。固定板101上设置有长孔104，旋转座103对应设置在长孔104内，所述固定板101上设置有旋转座103的旋转中心座105，所述旋转中心座105包括设置在固定板101上的中心螺栓115，中心螺栓115上套接有滚筒125，所述轴座123上设置有用于套接在滚筒125上的旋转孔124。

所述传动机构2包括主动带轮201和从动带轮202，主动带轮201固定设置在转轴102上，从动带轮202固定设置在旋转座103的旋转轴113上，所述旋转轴113的中心为通孔133内设置有固定螺栓143，固定螺栓143的上端设置有用于压接旋转座103的固定螺母153，固定螺栓143通过中心通孔133的另一端以次设置有条形垫圈163和紧固螺母173。所述旋转座103通过固定螺栓143设置在固定板101上，主动带轮201和从动带轮202通过传送带203传动连接。

本实用新型一种用于快速更换皮带的张紧装置在操作时，首先松开固定螺栓143，然后使用开口扳手向左扳动固定螺母2，固定螺母2通过固定板101上长孔104带动旋转座103左移动。旋转座103和旋转中心座105通过中心螺栓115连接，旋转座103向左移动时是以中心螺栓115为中心做顺时针旋转，而从动带轮202固定设置在旋转轴113上，则从动带轮202也做顺时针转动，则主动带轮201和从动带轮202的间距变小，便可以快捷地把传送带203安装在主动带轮201和从动带轮202上。

然后使用开口扳手向右搬动固定螺母2，固定螺母2通过固定板101上长孔104带动旋转座103右移动。旋转座103和旋转中心座105通过中心螺栓115连接，旋转座103向左移动时是以中心螺栓115为中心做逆时针旋转，而从动带轮202固定设置在旋转轴113上，则从动带轮202也做逆时针转动，则主动带轮201和从动带轮202的间距变大，然后旋紧固定螺栓143，传送带203实现张紧。

实施例2，一种用于快速更换皮带的张紧装置，所述旋转中心座105包括开设在固定板101上的中心孔，中心孔内固定设置有轴承，所述轴座123上设置有与轴承转动配合的中心柱。在轴座上设置中心柱，在固定板上设置与中心柱配合的中心孔，可以使本实用新型的结构更加紧凑，加工更加便捷，避免了旋动中心螺栓的繁琐，同时也避免了本实用新型零部件过于分散而在拆卸过程中易造成遗失的问题，在中心孔内设置与中心柱配合的轴承，进而使本实用新型在张紧和放松的过程中更加便捷。本实施例的其他结构与实施例1相同。

实施例3，一种用于快速更换皮带的张紧装置，所述主动带轮201和从动带轮202之间设置有若干个传送带支撑轮204，传送带支撑轮204并排设置在传送带203的内侧，传送带支撑轮204通过转动轴205固定设置在固定板101上，主动带轮201的顶面、从动带轮202的顶面和传送带支撑轮的顶面处于同一水平高度。设置传送带支撑轮，可以进一步保证传送带平直的张紧状态。本实施例的其他结构与实施例1相同。

实施例4，一种用于快速更换皮带的张紧装置，所述主动带轮201和从动带轮202之间设置有传送带支撑板，传送带支撑板的水平高度与主动带轮201的顶面、从动带轮202的顶面均处于同一水平高度。设置传送带支撑板，可以进一步保证传送带平直的张紧状态。本实施例的其他结构与实施例1相同。

以上所述仅为实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制实用新型，凡在实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在实用新型的保护范围之内。