一种桥式起重机的制作方法

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种桥式起重机。

背景技术：

起重机作为工厂以及其他领域常用的一种设备，方便了人们对于体积大、重量大的物体进行移动、运输，十分方便，桥式起重机更是在诸多领域被使用，时较为常见的一种起重机，但是目前的桥式起重机都存在着一些问题，例如申请号为“201520558536.5”的专利，包括动力系统，所述动力系统包括：电动机、变频器和电源，所述变频器的输出端连接于所述电动机的输入端，该专利虽然做到了使电机的扭矩可以平稳提升，但是在提升的过程中完全靠司机肉眼判断和经验操作，实际作业时很难使提升和行走动作达到协调一致，导致吊钩装置发生旋转，易出现钢丝绳缠绕、绞死、断股，电机受损等现象，上述既增加了维修量，也给生产带来了一定程度的损失，所以该专利显然不能满足人们对于一种不易发生钢丝缠绕、绞死、断股、耐用的桥式起重机的需要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种桥式起重机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥式起重机，包括底板，所述底板的内部设有空腔，所述空腔的下方设有第一圆槽，所述第一圆槽的内部安装有第一轴承，所述第一圆槽的下方设有第一通孔，所述第一通孔贯穿底板，所述空腔的内部设有挡板，所述挡板通过空腔与底板活动连接，所述挡板的底部安装有第一转轴，所述第一转轴的外壁与第一轴承的内壁相连，所述第一转轴通过第一通孔贯穿底板，所述第一转轴通过第一通孔与底板活动相连，所述第一转轴的底部设有支杆，所述支杆的底端安装有挂钩，所述底板的顶端安装有圆轮，所述圆轮的左侧设有第四通孔，所述第四通孔的内壁安装有第二轴承，所述第二轴承的内壁安装有第二转轴，所述第二转轴的外壁中间设有凹槽，所述凹槽的内部设有钢丝。

优选的，所述支杆通过第二圆槽与第一转轴活动连接，所述支杆的上方设有第二通孔，所述第二通孔的内部设有铁销，所述铁销通过第二通孔与第一转轴活动相连，所述铁销通过第三通孔贯穿第一转轴，所述铁销通过第三通孔与第一转轴活动连接，所述铁销的左端设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部设有螺纹杆，所述螺纹杆通过螺纹孔与第一转轴螺纹连接，所述螺纹杆的左端安装有第二圆柄。

优选的，所述第二圆柄的外壁设有多个凸条。

优选的，所述挂钩的正面右侧设有第五通孔。

优选的，所述铁销的右端安装有第一圆柄。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥式起重机，通过钢丝、第一转轴、第一轴承、挡板、底板、支杆与挂钩之间的配合，实现了将挂钩与钢丝的分离，使得在提升和行走的过程中即使挂钩由于提升和行走动作不一致而导致的物体发生旋转带动钩挂转动，由于钢丝与挂钩之间可自由旋转，所以挂钩跟随物体在转动时并不会影响钢丝的正常工作，钢丝始终可以保持竖直悬挂，不会相互缠绕，解决了在现有桥式起重机中极易发生的提升和行走动作不能达到协调一致，导致吊钩装置发生旋转而出现钢丝绳缠绕、绞死、断股，电机受损的问题，既延长了钢丝、电机的使用寿命，也给生产带来了极大地方便，使得该桥式起重机更加耐用，减少了人们的经济损失、时间浪费和人力物力的投入，所以该桥式起重机完全可以满足人们对于一种不易发生钢丝缠绕、绞死、断股、耐用的桥式起重机的需要。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中底板、第一转轴与第一圆柄连接关系结构示意图；

图3为图1中圆轮、第二轴承与第二转轴连接关系结构示意图；

图4为图2中螺纹杆、第二圆柄与铁销连接关系结构示意图。

图中：1、底板，2、空腔，3、第一圆槽，4、第一通孔，5、挡板，6、第一轴承，7、第一转轴，8、第二圆槽，9、第三通孔，10、第二通孔，11、支杆，12、第一圆柄，13、螺纹杆，14、第二圆柄，15、凸条，16、螺纹孔，17、铁销，18、挂钩，19、第五通孔，20、圆轮，21、第二轴承，22、第二转轴，23、钢丝，24、凹槽，25、第四通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种桥式起重机，包括底板1，底板1的内部设有空腔2，空腔2的下方设有第一圆槽3，第一圆槽3的内部安装有第一轴承6，第一轴承6使得第一转轴7与底板活动连接，第一圆槽3的下方设有第一通孔4，第一通孔4贯穿底板1，空腔2的内部设有挡板5，挡板5通过空腔2与底板1活动连接，挡板5防止第一转轴7从底板1内部脱落，挡板5的底部安装有第一转轴7，第一转轴7的外壁与第一轴承6的内壁相连，第一转轴7通过第一通孔4贯穿底板1，第一转轴7通过第一通孔4与底板1活动相连，第一转轴7的底部设有支杆11，支杆支杆11的底端安装有挂钩18，挂钩18用来与需要悬吊的物体相连，底板1的顶端安装有圆轮20，圆轮20的左侧设有第四通孔25，第四通孔25的内壁安装有第二轴承21，第二轴承21的内壁安装有第二转轴22，第二转轴22与钢丝23活动连接，钢丝23的顶端与起重机相连，实现整体的上升或下降，第二转轴22的外壁中间设有凹槽24，凹槽24的内部设有钢丝23，支杆11通过第二圆槽8与第一转轴7活动连接，支杆11的上方设有第二通孔10，第二通孔10的内部设有铁销17，铁销17防止支杆11从第一转轴7内部脱落，铁销17通过第二通孔10与第一转轴7活动相连，铁销17通过第三通孔9贯穿第一转轴7，铁销17通过第三通孔9与第一转轴7活动连接，实现支杆11的可拆卸，铁销17的左端设有螺纹孔16，螺纹孔16的内部设有螺纹杆13，螺纹杆13通过螺纹孔16与第一转轴7螺纹连接，通过螺纹杆13防止铁销17脱落，螺纹杆13的左端安装有第二圆柄14，第二圆柄14的外壁设有五十个凸条15，凸条15加大第二圆柄14表面摩擦，挂钩18的正面右侧设有第五通孔19，铁销17的右端安装有第一圆柄12第一圆柄12对于铁销17起到限位作用。

首先在起吊物体时，通过挂钩将该桥式起重机与需要起吊的物体进行连接，随后通过钢丝23对第二转轴22的作用，在第二轴承21与圆轮20的配合下将底板1带动，进而实现对物体进行起吊与输送，在起吊与输送的过程中，当由于提升和行走发生不一致，导致物体发生旋转时，此时被起吊的物体发生旋转，物体带动挂钩18，挂钩18带动支杆11，支杆11带动第一转轴7，第一转轴7在第一轴承6与底板1的配合下跟随所起吊的物体发生转动，此时由于第一转轴7通过第一轴承6与底板活动相连，所述底板1不会跟随物体发生旋转，所以不会影响钢丝23的正常工作，当旋转情况不严重时，待所起吊物体到达指定位置之后对物体的旋转进行限制，当旋转严重时，在运输的过程中即需要人为对于物体的旋转进行限制，保持物体的整个运输过程中的运动情况可控。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。