一种船舶用液压折叠式输送臂的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种除草设备，特别涉及一种船舶用液压折叠式输送臂。
【背景技术】
[0002]当前我国内河运输砂石运输自卸船舶由于生产效率高，已被广泛应用。同时随着造船技术水平的升级，船舶的载货吨位达到3000-7000吨级。船舶长度超过100米，同时，船舶为了适应不同场地的卸货功能，外挂式输送带架超过了 30米。其中，有一种方式是将输送架长期悬挂于船头，此种方式增加了船舶的总长，在航行和通过船闸时极易发生碰撞，安全隐患较大。另外一种可折叠的输送臂，将输送臂分为多个依次连接的输送架，并且相邻的输送架之间设置有一个连杆机构，通过连杆机构实现相邻的输送架之间的弯折与延伸。此连杆机构包括一油缸以及两个连接部，两个连接部的一端分别连接相邻的输送架，另一端相互连接并连接油缸的一端，油缸的另一端连接于其中一输送架上。但，此种结构使得油缸载荷大，需使用高强度的油缸，提高了油缸的成本。
[0003]故针对上述问题，有必要设计一款新的船舶用液压折叠式输送臂来弥补上述缺陷。
【发明内容】
[0004]本发明提出一种船舶用液压折叠式输送臂，解决了现有技术中增加船舶总长、存在安全隐患、以及油缸载荷大、成本高的问题。
[0005]本发明的技术方案是这样实现的:提供一种船舶用液压折叠式输送臂，该船舶用液压折叠式输送臂包括依次转动连接的多个输送架，其中一输送架连接船舶的船头，其中相连的两个输送架之间设置有连杆机构，远离船头的输送架上设置有第一滑轮，船头上设置有收放卷扬机，收放卷扬机与第一滑轮间由绳连接，收放卷扬机通过对绳的收放来带动输送架，连杆机构通过收放配合收放卷扬机对输送架的控制。
[0006]进一步，连杆机构包括两个输送架收放油缸以及两个连接杆，两个输送架收放油缸的一端分别连接于相邻的两个输送架，另一端相互连接且与两个连接杆的一端连接，两个连接杆的另一端分别连接于相邻的两个输送架，上述连接均为转动连接。
[0007]进一步，输送架收放油缸与相邻的连接杆之间的活动角度为0°至180°。
[0008]进一步，船头上设置有安装座，连接船头的输送架转动连接于安装座上。
[0009]进一步，船舶用液压折叠式输送臂进一步包括龙门架，龙门架的一端与安装座转动连接，另一端设置有第二滑轮，绳一端连接收放卷扬机，并经过第二滑轮后绕过第一滑轮，另一端连接龙门架设置第二滑轮的部分。
[0010]进一步，船舶用液压折叠式输送臂进一步包括第一油缸，第一油缸一端连接安装座，另一端连接龙门架远离安装座的一侧。
[0011]进一步，船舶用液压折叠式输送臂进一步包括第二油缸，第二油缸一端连接龙门架远离安装座的一侧，另一端与连接船头的输送架连接。
[0012]进一步，绳为钢丝绳。
[0013]进一步，第一滑轮设置于输送架的中部。
[0014]通过上述方式，本发明的船舶用液压折叠式输送臂通过连杆机构与收放卷扬机与绳三者之间的配合来进行输送臂的折叠，降低了连杆机构的载荷，并且不会增加船舶的总长。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本发明的船舶用液压折叠式输送臂的一优选实施例的结构示意图；
[0017]图2是图1中的船舶用液压折叠式输送臂处于完全收回状态的结构示意图；
[0018]图3是图2中的船舶用液压折叠式输送臂处于进行展开状态的结构示意图；
[0019]图4是图3中的船舶用液压折叠式输送臂处于进一步展开状态的结构示意图；
[0020]图5是图1中的船舶用液压折叠式输送臂处于完全展开状态的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0022]参照图1，本发明的船舶用液压折叠式输送臂的一优选实施例的结构示意图。在本实施例中，船舶用液压折叠式输送臂包括输送架210、连杆机构220、第一滑轮231、龙门架232、第二滑轮233、收放卷扬机234、绳235、安装座240、第一油缸241以及第二油缸242。
[0023]多个输送架210依次转动连接，其中一输送架210连接船舶的船头10，远离船头10的输送架210上设置有第一滑轮231。其中相连的两个输送架210之间设置有连杆机构220。船头10上设置有收放卷扬机234，收放卷扬机234与第一滑轮231间由绳235连接。第一滑轮231设置于远离船头10的输送架210的中部。
[0024]连杆机构220包括两个输送架收放油缸221以及两个连接杆222。两个输送架收放油缸221的一端分别连接于相邻的两个输送架210，另一端相互连接且与两个连接杆222的一端连接，两个连接杆222的另一端分别连接于相邻的两个输送架210。连接杆222连接于靠近输送架210连接相邻输送架210的一侧,输送架收放油缸221连接于输送架210靠近中间的部分。两个输送架收放油缸221与两个连接杆222的连接处可通过一转轴223连接，转轴223还可为轴承，以保证其之间可相互转动。上述连接均为转动连接。
[0025]输送架收放油缸221与相邻的连接杆222之间的活动角度为0°至180°。输送架收放油缸221通过收放带动连接杆222与输送架210，使得相邻的输送架210进行折叠或展开运动。收放卷扬机234通过对绳235的收放来带动输送架210，连杆机构220通过收放配合收放卷扬机234对输送架210的控制。
[0026]为了降低绳235的压力负荷，船头10上设置有安装座240，连接船头10的输送架210转动连接于安装座240上。龙门架232的一端与安装座240转动连接，另一端设置有第二滑轮233。绳235 —端连接收放卷扬机234，并经过第二滑轮233后绕过第一滑轮231，另一端连接龙门架232设置第二滑轮233的部分。