板122之间，并通过轮轴123插于两个所述转 轴孔内，而与所述支撑板122转动连接；
[0046] 所述连接螺栓130包括穿过所述安装孔而位于所述底板121的底侧的螺杆131， 和卡于所述安装孔的孔边缘的螺帽132,所述螺杆131转动地插于所述安装孔内，所述螺杆 131用于穿过轿厢架200的上梁210并通过螺母连接，从而将连接件120和轿厢架200转动 连接。
[0047] 为了解决【背景技术】中所提及的技术问题，本实施例所提供的轿顶装置和电梯，通 过连接螺栓130的一端与连接件120转动连接，另一端与轿厢架200连接，从而轿厢架200 能够相对于所述轿顶装置转动，且达到周向至360°旋转的效果。
[0048] 优选地，所述底板121的两端翻折形成有与所述支撑板122贴合的翻边（未标 注），所述翻边上设有第一安装孔310。所述支撑板122上设有与所述第一安装孔310对 应的第二安装孔320。所述支撑板122和所述翻边通过穿过所述第一安装孔310和第二安 装孔320的螺钉（未示出）螺接。本实施例中的底板121通过设置翻边，且翻边与支撑板 122贴合，再将翻边和支撑板122螺接，则能够产生连接处的结构更稳固而使得连接更牢靠 的效果。
[0049] 优选地，所述轿顶装置100还包括两个侧护罩140和一个顶护罩150。所述顶护 罩150与所述连接件120连接并罩住所述绳轮110的上半部分；两个所述侧护罩140分别 与所述连接件120连接并罩住所述绳轮110的两侧。其中，侧护罩140和顶护罩150主要 是防止大块的杂物损坏绳轮110,因此，侧护罩140和顶护罩150可以是全封闭的、也可以是 带有透气孔，或安装后与邻接零件具有间隙等。
[0050] 请结合参看图4,优选地，所述轮轴123的周面设有限位槽330 ;所述轿顶装置100 还包括与所述连接件120连接，并装设于所述转轴孔处的夹轴片160,所述夹轴片160在安 装后卡入所述限位槽330内。本实施例中，通过夹轴片160卡入限位槽330内，能够限制轮 轴123在其轴线上的移动，也可以限制轮轴123在其周向上的转动，避免轮轴123在转动时 磨损支撑板122。
[0051] 优选地，所述限位槽330的数量为两个，分别与所述轮轴123的两端邻接，所述限 位槽330在安装到位时伸出至所述连接件120的外侧。所述夹轴片160的数量为两个，分 别装设于所述连接件120的两侧的外表面，并插入对应的限位槽330。本实施例中，通过设 置两个限位槽330和对应的两个夹轴片160,能够增加对轮轴123定位的稳定性；通过将夹 轴片160设置在所述连接件120的外表面，则夹轴片160便于观察和安装。
[0052] 优选地，所述轿顶装置100还包括套设于所述连接螺栓130上的上垫板170和下 垫板180 ;所述上垫板170和下垫板180之间夹设有弹性件190。所述下垫板180的下表面 与连接螺栓130上的螺母抵接，所述上垫板170与所述轿厢架200的上梁210的下表面抵 接。本实施例中，通过设置弹性件190,能够起到缓冲的效果，从而使得轿顶装置100对轿厢 架的牵引更平稳。
[0053] 优选地，所述上垫板170的下表面凸出形成有多个上定位柱171 ;所述下垫板180 的上表面凸出形成有与所述上定位柱171相对的多个下定位柱181 ;所述弹性件190为压 缩弹簧，所述弹性件190的两端分别与所述上定位柱171和下定位柱181插合固定。通过 设置上定位柱171和下定位柱181，能够使得弹性件190的安装更稳固。当然，在其他实施 例中，除了采用压缩弹簧，也可以采用其他结构，例如连接于上垫板170和连接件120之间 的拉绳弹簧，或者采用橡胶块等。
[0054] 优选地，所述弹性件190的数量为多个，其中一个套设于所述连接螺栓130上；其 余的均匀的装设于所述连接螺栓130的周围，用以产生均匀的回弹力。本实施例中，通过设 置多个弹性件190能够提高弹性件的耐用性。
[0055] 以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围， 凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变 换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1. 一种轿顶装置，用于与轿厢架的上端连接以拖拽轿厢架上下移动，其特征在于，所述 轿顶装置包括绳轮、连接件和连接螺栓； 所述连接件包括底板和连接于所述底板两端并朝上延伸的两个支撑板，所述底板上设 有安装孔，两个所述支撑板上皆设有转轴孔； 所述绳轮装设于两个所述支撑板之间，并通过轮轴插于两个所述转轴孔内，而与所述 支撑板转动连接； 所述连接螺栓包括穿过所述安装孔而位于所述底板的底侧的螺杆，和卡于所述安装孔 的孔边缘的螺帽，所述螺杆转动地插于所述安装孔内，所述螺杆用于穿过轿厢架的上梁并 通过螺母连接，从而将连接件和轿厢架转动连接。2. 如权利要求1所述的轿顶装置，其特征在于，所述底板的两端翻折形成有与所述支 撑板贴合的翻边，所述翻边上设有第一安装孔； 所述支撑板上设有与所述第一安装孔对应的第二安装孔， 所述支撑板和所述翻边通过穿过所述第一安装孔和第二安装孔的螺钉螺接。3. 如权利要求2所述的轿顶装置，其特征在于，所述轿顶装置还包括两个侧护罩和一 个顶护罩； 所述顶护罩与所述连接件连接并罩住所述绳轮的上半部分； 两个所述侧护罩分别与所述连接件连接并罩住所述绳轮的两侧。4. 如权利要求1所述的轿顶装置，其特征在于，所述轮轴的周面设有限位槽；所述轿顶 装置还包括与所述连接件连接，并装设于所述转轴孔处的夹轴片，所述夹轴片在安装后卡 入所述限位槽内。5. 如权利要求4所述的轿顶装置，其特征在于，所述限位槽的数量为两个，分别与所述 轮轴的两端邻接，所述限位槽在安装到位时伸出至所述连接件的外侧；所述夹轴片的数量 为两个，分别装设于所述连接件的两侧的外表面，并插入对应的限位槽。6. 如权利要求1所述的轿顶装置，其特征在于，所述轿顶装置还包括套设于所述连接 螺栓上的上垫板和下垫板；所述上垫板和下垫板之间夹设有弹性件； 所述下垫板的下表面与连接螺栓上的螺母抵接，所述上垫板与所述轿厢架的上梁的下 表面抵接。7. 如权利要求6所述的轿顶装置，其特征在于，所述上垫板的下表面凸出形成有多个 上定位柱；所述下垫板的上表面凸出形成有与所述上定位柱相对的多个下定位柱；所述弹 性件为压缩弹簧，所述弹性件的两端分别与所述上定位柱和下定位柱插合固定。8. 如权利要求7所述的轿顶装置，其特征在于，所述弹性件的数量为多个，其中一个套 设于所述连接螺栓上，其余的均匀的装设于所述连接螺栓的周围。9. 一种电梯，包括轿厢架和装设于所述轿厢架上端的轿顶装置，其特征在于，所述轿顶 装置为权利要求1至8任一项所述的轿顶装置。
【专利摘要】本实用新型公开一种轿顶装置和电梯，其中，轿顶装置包括绳轮、连接件和连接螺栓；所述连接件包括底板和连接于所述底板两端并朝上延伸的两个支撑板，所述底板上设有安装孔，两个所述支撑板上皆设有转轴孔；所述绳轮装设于两个所述支撑板之间，并通过轮轴插于两个所述转轴孔内，而与所述支撑板转动连接；所述连接螺栓包括穿过所述安装孔而位于所述底板的底侧的螺杆，和卡于所述安装孔的孔边缘的螺帽，所述螺杆转动地插于所述安装孔内，所述螺杆用于穿过轿厢架的上梁并通过螺母连接，从而将连接件和轿厢架转动连接。本实用新型具有能360°旋转的效果。
【IPC分类】B66B11/02
【公开号】CN204958074
【申请号】CN201520728860
【发明人】黄乃荣, 王东北
【申请人】西子西奥电梯有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月18日