一种螺旋进料器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及输送料装置领域，尤其涉及到一种螺旋进料器。
【背景技术】
[0002]目前用于含水量占总量的50%的固体物料输送的螺旋进料器，没有打散结构，固体物料容易卡死在输送管内，需要停工检修，效率低下。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、实用的螺旋进料器。
[0004]本实用新型是通过如下方式实现的:
[0005]—种螺旋进料器，其特征在于:包括减速机1、连接轴2、进料管3、打散进料机构、出料管4、螺旋进料轴5，所述连接轴2通过带座紧定套外球面轴承6设于减速机1的右侧；所述减速机1的传动轴与连接轴2的左端通过联轴器7相连接；所述进料管3的上部设有进料口 31，进料管3设于连接轴2的右侧；所述打散进料机构连接于进料管3上，且打散进料机构位于进料口 31的正上方；所述出料管4的左端与进料管3的右端相连接；所述出料管4与进料管3相通；所述螺旋进料轴5上以螺旋方式设有若干螺旋叶片51 ;所述螺旋进料轴5的左端和右端分别连接有左转轴8和右转轴9 ;所述螺旋进料轴5设于出料管4和进料管3内，同时所述左转轴8通过调心球轴承连接于进料管3的左端上，右转轴9通过调心球轴承连接于出料管4的右端上；所述左转轴8的左端与连接轴2的右端相连接；所述出料管4的右侧下部设有出料口 41 ;所述左转轴8上设有主动链轮10 ；
[0006]所述打散进料机构包括箱体11、主动轴12、从动轴13，所述箱体11为中空状；所述主动轴12和从动轴13的左右两端分别通过轴承设于箱体11内；所述主动轴12和从动轴13上分布设有若干打散叶片14 ;所述主动轴12 —端上设有主动齿轮15，所述从动轴13一端上设有从动齿轮16 ;所述主动齿轮15和从动齿轮16相啮合；所述主动轴12上设有从动链轮17，所述从动链轮17和主动链轮10通过链条相连接。
[0007]本实用新型优点在于:结构简单，打散进料结构对固体物料进行打散，使得固体物料进入进料管内不会因固体物料过大而卡死，效率高。
【附图说明】
[0008]图1本实用新型结构示意图；
[0009]图2本实用新型打散进料机构结构示意图；
[0010]图3是图2中A-A剖视图。
【具体实施方式】
[0011]现结合附图，详述本实用新型【具体实施方式】:
[0012]如图1、图2、图3所示，一种螺旋进料器，包括减速机1、连接轴2、进料管3、打散进料机构、出料管4、螺旋进料轴5，连接轴2通过带座紧定套外球面轴承6设于减速机1的右侧；减速机1的传动轴与连接轴2的左端通过联轴器7相连接；进料管3的上部设有进料口 31，进料管3设于连接轴2的右侧；打散进料机构连接于进料管3上，且打散进料机构位于进料口 31的正上方；出料管4的左端与进料管3的右端相连接；出料管4与进料管3相通；螺旋进料轴5上以螺旋方式设有若干螺旋叶片51 ;螺旋进料轴5的左端和右端分别连接有左转轴8和右转轴9 ;螺旋进料轴5设于出料管4和进料管3内，同时左转轴8通过调心球轴承连接于进料管3的左端上，右转轴9通过调心球轴承连接于出料管4的右端上；左转轴8的左端与连接轴2的右端相连接；出料管4的右侧下部设有出料口 41 ;左转轴8上设有主动链轮10 ;打散进料机构包括箱体11、主动轴12、从动轴13，箱体11为中空状；主动轴12和从动轴13的左右两端分别通过轴承设于箱体11内；主动轴12和从动轴13上分布设有若干打散叶片14 ;主动轴12 —端上设有主动齿轮15，从动轴13 —端上设有从动齿轮16 ;主动齿轮15和从动齿轮16相啮合；主动轴12上设有从动链轮17，从动链轮17和主动链轮10通过链条相连接。
[0013]使用时，减速机1开启，带动连接轴2转动，连接轴2带动左转轴8转动，左转轴8带动螺旋进料轴5转动，同时左转轴8带动主动链轮10工作，主动链轮10带动从动链轮17工作，从动链轮17带动主动轴12工作，主动轴12带动主动齿轮15转动，主动齿轮15带动从动齿轮16，从动齿轮16带动从动轴13转动，将固体物料从箱体11的上方倒入，主动轴12和从动轴13转动对固体物料进行打散，打散后的固体物料从进料口 31进入进料管3，再通过螺旋进料轴5上的螺旋叶片51对打散后的固体物料从左至右输送至出料口 41，最终固体物料从出料口 41出来进入下一工序。
【主权项】
1.一种螺旋进料器，其特征在于:包括减速机(1)、连接轴(2)、进料管(3)、打散进料机构、出料管(4)、螺旋进料轴(5)，所述连接轴(2)通过带座紧定套外球面轴承(6)设于减速机(1)的右侧；所述减速机(1)的传动轴与连接轴(2)的左端通过联轴器(7)相连接；所述进料管(3)的上部设有进料口(31)，进料管(3)设于连接轴(2)的右侧；所述打散进料机构连接于进料管(3)上，且打散进料机构位于进料口(31)的正上方；所述出料管(4)的左端与进料管(3)的右端相连接；所述出料管(4)与进料管(3)相通；所述螺旋进料轴(5)上以螺旋方式设有若干螺旋叶片(51);所述螺旋进料轴(5)的左端和右端分别连接有左转轴(8)和右转轴(9);所述螺旋进料轴(5)设于出料管(4)和进料管(3)内，同时所述左转轴(8)通过调心球轴承连接于进料管(3)的左端上，右转轴(9)通过调心球轴承连接于出料管(4)的右端上；所述左转轴(8)的左端与连接轴(2)的右端相连接；所述出料管(4)的右侧下部设有出料口(41);所述左转轴(8)上设有主动链轮(10)； 所述打散进料机构包括箱体(11)、主动轴(12 )、从动轴(13 )，所述箱体(11)为中空状；所述主动轴(12)和从动轴(13)的左右两端分别通过轴承设于箱体(11)内；所述主动轴(12)和从动轴(13)上分布设有若干打散叶片(14);所述主动轴(12) 一端上设有主动齿轮(15)，所述从动轴(13) 一端上设有从动齿轮(16);所述主动齿轮(15)和从动齿轮(16)相啮合；所述主动轴(12)上设有从动链轮(17)，所述从动链轮(17)和主动链轮(10)通过链条相连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种螺旋进料器，包括减速机、连接轴、进料管、打散进料机构、出料管、螺旋进料轴，连接轴设于减速机的右侧；所述减速机的传动轴与连接轴的左端相连接；进料管的上部设有进料口，进料管设于连接轴的右侧；打散进料机构连接于进料管上；所述出料管与进料管相连接；螺旋进料轴上设有若干螺旋叶片；螺旋进料轴的左端和右端分别连接有左转轴和右转轴；螺旋进料轴设于出料管和进料管内，左转轴连接于进料管的左端上，右转轴连接于出料管上；左转轴的左端与连接轴的右端相连接；出料管的右侧下部设有出料口；左转轴上设有主动链轮；打散进料机构上的从动链轮和主动链轮通过链条相连接。本实用新型结构紧凑、进料效果好，实用。
【IPC分类】B65G33/24, B65G33/14
【公开号】CN204980117
【申请号】CN201520611491
【发明人】陈忠杰, 吴子凡
【申请人】陈忠杰
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月14日