一种整体式叉车仪表架总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种用于整体式叉车仪表架总成。
【背景技术】
[0002]叉车仪表架，其作用主要用于安放固定转向系统、手制动、倾斜钢管、前大板、多路阀、操纵系统和各种仪表等。仪表架设计的好坏直接关系到各种部件装配难易和叉车实际使用中的方便与否，同时也关系到叉车的美观。
[0003]目前叉车仪表架主要由仪表架体和前大板连接而成，多路阀安装在前大板上，多路阀操纵系统安装仪表架体上，多路阀与多路阀操纵系统通过拉杆连接;转向系统也是安装在前大板和仪表架体上，这种仪表架结构使转向系统和多路阀操纵系统与仪表架体和前大板两部分均有连接关系，这就要求安装精度相对较高，装配工序多，存在装配误差，且安装时螺栓一般从外侧安装，外形不美观。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种整体式叉车仪表架总成，能够简化装配工序，降低装配误差，增强结构强度，同时操作部件更加集中。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]—种整体式叉车仪表架总成，包括固定连接的仪表架体和仪表架筋板部件，该仪表架体和仪表架筋板部件上均开设有用于安装转向系统、多路阀和多路阀操纵系统的安装孔，所述仪表架体上设置有加强槽，所述仪表架筋板部件包括固定连接的加强板和安装板，所述安装板嵌入所述加强槽内。
[0007]进一步地，所述加强槽包括多个交错设置的冲压槽。
[0008]优选地，所述仪表架体的两侧开设有用于安装护顶的连接孔。
[0009]由以上技术方案可知，通过本实用新型将转向系统、多路阀、多路阀操纵系统安装在仪表架体和仪表架筋板部件一个固件上，避免了同时安装在仪表架体和前大板两个活动部件上造成的装配误差，同时简化了转向系统、多路阀、多路阀操纵系统等零部件安装到仪表架上的装配工序;仪表架体上冲压有加强槽，可以增强仪表架的结构强度。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型中仪表架体的结构示意图；
[0012]图3为本实用新型中仪表架筋板部件的结构示意图；
[0013]图4为本实用新型的装配示意图。
[0014]图中:10、仪表架体，11、加强槽，12、连接孔，20、仪表架筋板部件，21、加强板，22、安装板，30、安装孔，40、加强筋。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的一种优选实施方式作详细的说明。
[0016]如图1和4所示，所述整体式叉车仪表架总成包括固定连接在一起的仪表架体和仪表架筋板部件，该仪表架体和仪表架筋板部件上均开设有用于安装转向系统51、多路阀52和多路阀操纵系统53的安装孔。仪表架体与仪表架筋板部件之间还通过加强筋40进行固定。
[0017]如图2所示，所述仪表架体的两侧还开设有用于安装护顶的连接孔，这样仪表架直接与护顶通过螺栓连接，减少了仪表架体设计的复杂程度。为了增强仪表架的结构强度，仪表架体上设置有加强槽，该加强槽由多个交错设置的冲压槽组成，本实施例中加强槽包括成开字型的四个冲压槽。
[0018]如图3所示，所述仪表架筋板部件包括固定连接的加强板和安装板，本其中安装板嵌入到所述加强槽内，通过安装板将仪表架体和仪表架筋板部件固定连接。实施例中加强板和安装板均采用方形板，这样有利于简化制造工艺，节约制造成本，且开有安装孔，用于安装转向系统、多路阀、多路阀操纵系统。所述加强板上还用于安装收制动系统54和脚制动系统55。
[0019]总装时，首先将加工好后的仪表架体和仪表架筋板部件焊接成固件，然后安装其他系统。
[0020]以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种整体式叉车仪表架总成，其特征在于，包括固定连接的仪表架体(10)和仪表架筋板部件(20)，该仪表架体和仪表架筋板部件上均开设有用于安装转向系统、多路阀和多路阀操纵系统的安装孔(30)，所述仪表架体(10)上设置有加强槽(11)，所述仪表架筋板部件(20)包括固定连接的加强板(21)和安装板(22)，所述安装板(22)嵌入所述加强槽(11)内。2.根据权利要求1所述的整体式叉车仪表架总成，其特征在于，所述加强槽(II)包括多个交错设置的冲压槽。3.根据权利要求1所述的整体式叉车仪表架总成，其特征在于，所述仪表架体(10)的两侧开设有用于安装护顶的连接孔(12)。
【专利摘要】本实用新型提供一种整体式叉车仪表架总成，包括固定连接的仪表架体和仪表架筋板部件，该仪表架体和仪表架筋板部件上均开设有用于安装转向系统、多路阀和多路阀操纵系统的安装孔，所述仪表架体上设置有加强槽，所述仪表架筋板部件包括固定连接的加强板和安装板，所述安装板嵌入所述加强槽内。通过本实用新型将转向系统、多路阀、多路阀操纵系统安装在仪表架体和仪表架筋板部件一个固件上，避免了同时安装在仪表架体和前大板两个活动部件上造成的装配误差，同时简化了转向系统、多路阀、多路阀操纵系统等零部件安装到仪表架上的装配工序。
【IPC分类】B66F9/075
【公开号】CN205313001
【申请号】CN201620033854
【发明人】肖超海, 罗莉华, 何承元
【申请人】安徽好运机械有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月14日