专利名称：波纹碳纤维预制体的制备方法和包含它的碳-碳复合材料的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于碳-碳复合制动摩擦盘的波纹碳纤维预制体的制备方法和包含 该波纹碳纤维预制体的碳-碳复合材料。
背景技术：
在许多高性能制动应用中使用碳-碳复合制动摩擦盘，例如飞机的制动系统。在 一些实例中，可以通过首先由碳纤维前体材料如聚丙烯腈(PAN)形成制动摩擦盘预制体来 形成碳-碳复合制动摩擦盘。可以通过将无纺PAN纤维片针刺在一起来形成制动摩擦盘预 制体。随后可以在相对高温下加热该制动摩擦盘预制体来使该制动摩擦盘预制体碳化以形 成碳纤维预制体。发明内容
总体而言，本发明涉及波纹碳纤维预制体和形成波纹碳纤维预制体的方法。此外， 本发明涉及由至少两个波纹碳纤维预制体形成的碳-碳复合材料，以及由至少两个波纹碳 纤维预制体形成碳-碳复合材料的方法。
在一个实例中，本发明涉及一种方法，该方法包括在液体载体中混合多个碳纤维 以形成碳纤维混合物，使碳纤维混合物沉积在碳纤维层中，在该碳纤维层中形成多个波纹 以形成波纹碳纤维层，和使该波纹碳纤维层硬化以形成波纹碳纤维预制体。
在另一实例中，本发明涉及一种方法，该方法包括使第一波纹碳纤维预制体的第 一表面上的第一脊与第二波纹碳纤维预制体的第一表面上的第一槽基本上对齐。根据该实 例的方法，该方法还包括使第一波纹碳纤维预制体的第一表面与第二波纹碳纤维预制体的 第一表面接触，使得第一波纹碳纤维预制体第一表面上的第一脊与第二波纹碳纤维预制体 第一表面上的第一槽基本上对齐。该方法还可以包括，在使第一波纹碳纤维预制体的第一 表面与第二波纹碳纤维预制体的第一表面接触之后，使第一波纹碳纤维预制体和第二碳纤 维预制体致密化以使第一波纹碳纤维预制体与第二碳纤维预制体结合。
在另外的实例中，本发明涉及包括第一波纹碳纤维预制体的碳-碳复合材料，其 中第一波纹碳纤维预制体限定了包括第一脊的第一表面。根据该实例，该碳-碳复合材 料还包括第二波纹碳纤维预制体，其中第二波纹碳纤维预制体限定了包括第一槽的第一表 面。根据这个实例，该第一脊与该第一槽基本上对齐，并且第一波纹碳纤维预制体的第一表 面与第二波纹碳纤维预制体的第一表面接触。
在以下的附图和说明中阐明了一个或更多实例的细节。通过该说明、附图以及权 利要求，本发明的其它特征、目的和优点是显而易见的。
图1是图示了形成波纹碳纤维预制体的示例性工艺的流程图。
图2是碳纤维的示意图。
图3是图示了包括多个基本上对齐的碳纤维的示例性碳纤维层的截面示意图。
图4是图示了包括多个无规取向的碳纤维的示例性碳纤维层的截面示意图。
图5是图示了示例性波纹碳纤维预制体的截面示意图。
图6是图示了另一个示例性波纹碳纤维预制体的截面示意图。
图7是图示了另一个示例性波纹碳纤维预制体的截面示意图。
图8是图示了示例性波纹碳纤维预制体的示意性的俯视图。
图9是图示了另一个示例性波纹碳纤维预制体的示意性的俯视图。
图10是图示了由至少两个波纹碳纤维预制体形成碳-碳复合材料的示例性工艺 的流程图。
图11是图示了多个基本上对齐的碳纤维预制体的实例的截面示意图。
图12是图示了多个基本上对齐的、相接触的碳纤维预制体的实例的截面示意图。
图13是图示了由多个波纹碳纤维预制体形成的碳-碳复合材料的实例的截面示 意图。
具体实施方式
总体来说，本发明涉及波纹碳纤维预制体和形成该波纹碳纤维预制体的方法。此 外，本发明涉及由至少两个波纹碳纤维预制体形成的碳-碳复合材料以及由至少两个波纹 碳纤维预制体形成该碳-碳复合材料的方法。
在一些实例中，形成波纹碳纤维预制体的方法包括在液体载体中混合多个碳纤维 以形成碳纤维混合物。该方法还包括使该碳纤维混合物沉积成层。一旦碳纤维混合物沉积 成层，该方法可包括在该层中形成多个波纹以形成波纹碳纤维层。该波纹可包括至少一个 脊和至少一个槽。该方法还可包括使该波纹碳纤维层硬化以形成波纹碳纤维预制体。
本发明还涉及由至少两个波纹碳纤维预制体形成的碳-碳复合材料和形成该 碳-碳复合材料的方法。在一些实例中，该方法还包括使第一波纹碳纤维预制体和第二波 纹碳纤维预制体基本上对齐(如对齐或几乎对齐)。第一波纹碳纤维预制体可限定了包括 至少一个脊的第一表面。第二波纹碳纤维预制体可限定了包括至少一个槽的第一表面。在 一些实例中，使第一波纹碳纤维预制体和第二波纹碳纤维预制体基本上对齐包括使第一波 纹碳纤维预制体第一表面的至少一个脊和第二波纹碳纤维预制体第一表面的至少一个槽 基本上对齐。
形成碳-碳复合材料的方法还可以包括使第一波纹碳纤维预制体的第一表面与 第二波纹碳纤维预制体的第一表面接触。在一些实例中，当所述波纹碳纤维预制体基本上 对齐时，第一波纹碳纤维预制体中的波纹与第二波纹碳纤维预制体中的波纹可使得第一波 纹碳纤维预制体第一表面的至少一部分与第二波纹碳纤维预制体第一表面的至少一部分 基本上平行(如平行或几乎平行)。这可使得第一波纹碳纤维预制体第一表面的至少一部 分能够与第二波纹碳纤维预制体第二表面的至少一部分接触。
在一些实例中，形成碳-碳复合材料的方法包括使第一波纹碳纤维预制体和第 二波纹碳纤维预制体致密化以使第一波纹碳纤维预制体与第二碳纤维预制体结合。形成 碳-碳复合材料的方法还包括加工第一波纹碳纤维预制体的第二表面以去除第一波纹碳 纤维预制体第二表面上的至少一个脊。第一波纹碳纤维预制体的第二表面可与第一波纹碳纤维预制体的第一表面基本上相对(如相对或几乎相对)，即第一和第二表面可以面向基 本上相反的方向。在一些实例中，加工该第二表面可包括形成基本上平坦的表面，如可包括 去除该第二表面上的基本上所有脊。
在一些实例中，所述碳-碳复合材料可包括限定了长轴的多个碳纤维。在一些实 例中，所述波纹碳纤维预制体可包括至少一些长轴倾斜地朝由该波纹碳纤维预制体限定的 平面之外的碳纤维。当组装并形成为碳-碳复合材料时，至少一些长轴倾斜地朝波纹碳纤 维预制体的平面之外的碳纤维可倾斜地朝该碳-碳复合材料的平面之外。在一些实例中， 长轴倾斜地朝碳-碳复合材料的平面之外的碳纤维可在伸出碳-碳复合材料平面之外的方 向上促进热传递和/或可有助于碳-碳复合材料的强度。
在一些实例中，所述碳-碳复合材料可用作机械系统中的摩擦材料。例如，所述 碳-碳复合材料可以是制动摩擦盘，例如飞机制动系统中的定子盘(statordisc)和/或转 子盘(rotor disc)。尽管下文的描述主要涉及用在飞机制动摩擦盘系统中的碳-碳复合材 料，但是所述碳-碳复合材料也可用在其它应用中，这对本领域技术人员来说是显而易见 的。
图1是图示了形成波纹碳纤维预制体的示例性工艺的流程图。图1的方法包括 在液体载体中混合多个碳纤维以形成碳纤维混合物(10)。在一些实例中，所述多个碳纤维 的碳纤维以丝束(tow)形式提供。该丝束可包括任意数量的碳纤维，例如每股丝束1000、 2000,3000,4000或更多的独立的碳纤维。
所述碳纤维可由任意合适的前体材料制成，例如PAN、人造丝、浙青或它们的任意 组合。取决于用于形成碳纤维的前体材料，所述碳纤维可具有不同的密度。在一些实例中， 所述碳纤维的密度范围在约1. 76克每立方厘米(g/cm3)至约1. 9g/cm3之间。
所述液体载体可以是所述多个碳纤维可在其中混合并且润湿该多个碳纤维的任 何载体。在一些实例中，该液体载体可随后(如在波纹碳纤维层形成之后)从碳纤维混合 物中基本上去除(例如完全去除或几乎完全去除)。当液体载体基本上完全去除时,该液体 载体在所述多个碳纤维上可几乎不留残余。在一些随后将液体载体从碳纤维混合物中基本 上去除的实例中，该液体载体可以是水或醇，并且可任选地包括水软化试剂、表面活性剂和 /或润湿剂。在其它实例中，该液体载体可以是熔融浙青。在一些实例中，随后可以不从碳 纤维混合物中去除熔融浙青。
在该液体载体包含熔融浙青的实例中，该浙青可包括，例如，各向同性浙青或中间 相浙青中的至少一种。该浙青可以是石油浙青、煤焦油浙青或合成浙青中的至少一种。在 一些实例中，该浙青可具有介于约1. 27克每立方厘米(g/cm3)至约1. 33g/em3的密度。
在一些液体载体包含熔融浙青的实例中，可将所述多个碳纤维混入该熔融浙青中 至体积份数在约15体积百分比(vol. % (碳纤维的体积与混合物的总体积之比))至约 30vol. %之间。例如,所述多个碳纤维可构成该混合物的约20vol. %至约25vol. 或该 混合物的约25vol. %0
在一些实例中，在液体载体中混合所述多个碳纤维(10)包括将原纤化的碳纤维 丝束分离(defibrillating)成多个独立的碳纤维。碳纤维的分离可包括将纱线或丝束分 离成独立的碳纤维或与分离前的状态相比具有更少的碳纤维的纤维束(bundle)。分离可有 助于改善碳纤维在熔融浙青中的均匀性。例如，可将碳纤维丝束沉积在液体载体中，并且在液体载体中混合该碳纤维丝束可使由该丝束分离出来的独立的碳纤维成为独立的纤维。在一些实例中，可在相对低剪切的连续混合机中将碳纤维混入液体载体中，该混合机还可以将碳纤维丝束分离成多个独立的碳纤维。其它相对低剪切的桨式混合机(如间歇式混合机或连续混合机)或密炼式混合机也可用于将碳纤维分离成多个碳纤维单丝。在其它实例中，可在将所述多个碳纤维混入液体载体(10)之前将碳纤维分离成独立的碳纤维。例如，所述多个碳纤维可以丝束的形式提供，并且可以在使所述多个碳纤维在液体载体中沉积之前分离该丝束。例如，可在混合机如相对低剪切的连续混合机中将碳纤维分离成多个独立的碳纤维。其它相对低剪切的桨式混合机(如间歇式混合机或连续混合机)或密炼式混合机也可用于将碳纤维分离成多个独立的碳纤维。无论是在将碳纤维混入液体载体(10)之前还是在它期间分离所述多个碳纤维，在一些实例中，在将所述多个碳纤维混入液体载体(10)之后所述多个碳纤维可以是基本上完全分离的。例如，基本上全部或全部的碳纤维可以在所述液体载体中以单纤维形式存在。以另一种方式来说，在碳纤维基本上完全分离的实例中，基本上没有或者少于10% (如5%至10% )的碳纤维在所述液体载体中以多个纤维编织在一起的纤维束形式存在，如以丝束形式存在。在一些实例中，在将所述多个纤维混入液体载体中(10)之后，所述多个碳纤维可以不是基本上完全分离的。例如，至少一些碳纤维可以丝束、纤维束或多个纤维的其它集合形式存在。在一些实例中，所述多个碳纤维和液体载体在其中混合的混合机可以是相对低剪切的连续混合机。其它相对低剪切的桨式混合机(如间歇式混合机或连续混合机)或密炼式混合机也可用于混合所述多个碳纤维和液体载体。在一些实例中，通过使用相对低剪切的混合机，可以在基本上不破坏任何(例如没有或几乎没有)碳纤维的情况下混合所述碳纤维和液体载体。例如，在一些实施方式中，在混入液体载体中之前和在混合步骤(10)完成之后，所述多个碳纤维的平均长度可以是基本上相同的(如相同或几乎相同，例如大于原始长度的约80%或大于原始长度的约90% )。例如，混合前碳纤维的平均长度可在约6. 35毫米(mm ;约1/4英寸)至约50. 8mm(约2英寸)之间。继续这个实例,混合后碳纤维的平均长度可在约6. 35mm(约1/4英寸)至约50. 8mm(约2英寸)之间。当所述多个碳纤维的平均长度基本上未被混合过程改变(如未变或几乎未变)时，可以基于起始材料包括碳纤维的性质预测最终碳-碳复合材料的性质。在其它的实例中，所述多个碳纤维与液体载体的混合(10)可能破坏一些碳纤维。在一些实例中，破坏碳纤维可产生具有一定长度范围的碳纤维。该长度范围可导致在混合物和/或波纹碳纤维预制体中较小的碳纤维位于较大的碳纤维之间，这可以得到与包括基本上单一长度的碳纤维单丝的波纹碳纤维预制体相比强度增加的波纹碳纤维预制体。在一些实例中，混合所述多个碳纤维和液体载体(10)可破坏至多40%的碳纤维,例如介于约30 %至约40 %的碳纤维。在一些实例中，所述多个碳纤维和液体载体的混合(10)可持续到碳纤维与液体载体的混合物基本上均匀(如均匀或几乎均匀)，如直到碳纤维基本上均匀地分布于整个液体载体中。在液体载体是熔融浙青的一些实例中，碳纤维与熔融浙青的基本上均匀的混合物可具有介于约13克每立方厘米(g/cm3)至约1.4g/cm3的密度。在其它实例中,可在形成基本上均匀的混合物之前停止所述多个碳纤维和液体载体的混合(10)。在液体载体是熔融浙青的一些实例中，混合所述多个碳纤维和液体载体(10)可包括将至少一种添加剂与熔融浙青和多个碳纤维混合。所述至少一种添加剂可改性熔融浙青、所述多个碳纤维和/或由熔融浙青和所述多个碳纤维的混合物形成的碳-碳复合材料的一种或多种性质。在一些实例中，所述至少一种添加剂包含摩擦改性剂，例如钛(Ti)或氧化硅(SiO2)。在一些实例中，所述至少一种添加剂额外地或替代地包含氧化剂，如过氧化物。氧化剂可稳定合成浙青，并可减少或消除对后续的用来稳定由合成浙青制得的波纹碳纤维预制体的氧化步骤的需要。在一些实例中，可混入熔融浙青中的所述至少一种添加剂的浓度少于约10重量百分比(wt. % ),如在约Iwt. %至约IOwt. %之间(以总的混合物计,包括熔融浙青，至少一种添加剂和多个碳纤维)。在一些实例中，可混入熔融浙青的摩擦改性剂的浓度少于约IOwt. %，例如在约Iwt. %至约IOwt. %之间。在一些实例中，可混入熔融浙青的氧化剂的浓度少于约IOwt. %,例如在约Iwt. %至约IOwt. %之间。在一些实施中，可在与所述多个碳纤维相同的步骤中将所述至少一种添加剂与熔融浙青和所述多个碳纤维混合，如可将所述至少一种添加剂与所述多个碳纤维基本上同时(如同时或几乎同时)沉积在熔融浙青中。在其它实施方式中，可使用与用于混合所述多个碳纤维与熔融浙青的设备相同的混合设备将所述至少一种添加剂与熔融浙青和所述多个碳纤维混合，但是可在所述多个碳纤维沉积在熔融浙青中之前和/或之后将所述至少一种添加剂沉积在熔融浙青中。在其它实施方式中，可使用与用于混合所述多个碳纤维与熔融浙青的设备不同的设备将所述至少一种添加剂与熔融浙青和所述多个碳纤维混合。此外，在多于一种添加剂与熔融浙青和所述多个碳纤维混合的实例中，所述添加剂可基本上同时或在不同的时间与熔融浙青和所述多个碳纤维混合，和/或可使用相同或不同的设备将所述添加剂与熔融浙青和所述多个碳纤维混合。在一些实例中，可将所述至少一种添加剂与熔融浙青和所述多个碳纤维混合直至所述至少一种添加剂基本上均匀地混合在熔融浙青中。在其它的实例中，所述至少一种添加剂可不均匀地混合在熔融浙青中。根据图1所示的实例，在所述多个碳纤维与液体载体混合形成碳纤维混合物(10)之后，将碳纤维混合物沉积在碳纤维层中(12)。在一些实例中，例如当液体载体是水或可从碳纤维混合物中去除的其它液体载体时，可将碳纤维混合物沉积在金属丝网上，这可将至少一些所述水或其它液体载体通过网排出。在其它的实例中，可将碳纤维混合物沉积在不允许液体载体排出的其它表面上，例如当液体载体是熔融浙青时。在一些实例中，可由碳纤维混合物形成预定厚度的碳纤维层，例如通过在模具中沉积预定体积的碳纤维混合物。在一些实例中，可将碳纤维混合物沉积在移动的金属丝网上，可通过金属丝网的移动速度来控制碳纤维层的厚度。例如，当将碳纤维混合物沉积在缓慢移动的金属丝网上时，获得的碳纤维层的厚度可比碳纤维混合物在较快移动的金属丝网上沉积得到的碳纤维层更厚。额外地或替代地，碳纤维层的厚度可通过在金属丝网上方的预定高度设置的闸门或刮刀控制。该闸门或刮刀可控制能够通过金属丝网和该闸门或刮刀之间的碳纤维的量。以这种方式，该闸门或刮刀可形成基本上恒定的、预定厚度的碳纤维层。在一些实例中，所述方法可任选地包括使碳纤维层中的所述多个碳纤维基本上对齐(14)。图2是图示了示例性碳纤维22的示意图。如图2所示，碳纤维22限定了沿着纤维22的长轴23 (如主轴)的长度L以及与纤维22的长度L垂直的方向上的宽度W。在一些实例中，如图3所示，使碳纤维层中的所述多个碳纤维基本上对齐(14)可包括使多个碳纤维的长轴沿着碳纤维层24的平面基本上对齐(如对齐或几乎对齐)。图3是图示了碳纤维层24和多个碳纤维26的截面示意图。如图3所示，碳纤维26的长轴与碳纤维层24的平面基本上对齐(如沿图3的x-y平面的方向，其中仅为了描述方便在图3和其它图中显示了互相垂直的x-y-z轴)。在一些实例中，当一碳纤维26的长轴沿图3的x-y平面的方向基本上对齐时，该长轴可取向为在χ-y平面外+5度至-5度之间。尽管所有碳纤维26的长轴均显示为沿图3的x-y平面基本上对齐，但是在一些实例中，可以是少于所有的碳纤维26的长轴沿x-y平面基本上对齐。例如，一些碳纤维26的长轴可以沿x-y平面基本上对齐，而一些碳纤维26的长轴可以在碳纤维层24中无规取向(如倾斜地朝图3的x-y平面外)。可以任何合适的方式实现使所述多个碳纤维在碳纤维层中基本上对齐(14)。在一些实例中，当碳纤维层中的液体载体包括水时，可将碳纤维层沉积在金属丝网上，并可在金属丝网与碳纤维层相对的表面上施加真空，这可以使碳纤维层24中的所述多个碳纤维26的长轴的至少一部分沿与金属丝网平面平行的平面基本上对齐(如图3所示)。也可采用其它方法使所述多个碳纤维基本上对齐，例如机械平滑或摇动，或归因于混合物沉积在碳纤维层中的方式。例如，可以使得碳纤维层24中的碳纤维26基本上对齐的方式使混合物流入模具中。在一些实例中，碳纤维层24可限定约3. 175毫米((mm)，约1/8英寸，如沿图3中的z轴方向测量)的厚度，不过在其它实例中碳纤维层24可限定其它的厚度。在一些实例中，碳纤维可不具有沿碳纤维层的平面基本上对齐的长轴。图4是图示了包括在层28中无规取向的多个碳纤维30的碳纤维层28的截面示意图。如上所述，在一些实例中，一些碳纤维(如碳纤维26)的长轴可在所述层中基本上对齐，而一些碳纤维可在层28中无规取向。现在回到图1，在一些实施方式中，所述方法还任选地包括从碳纤维层中去除一些液体载体(16)。例如，当液体载体包括水时，在使碳纤维层中的碳纤维基本上对齐的步骤
(12)期间和/或在使碳纤维层中的碳纤维基本上对齐(12)之前或之后的单独步骤中，可以从碳纤维层中去除一部分水。在一些实例中，一些液体载体可留在碳纤维层中(即可不从碳纤维层中去除)，由此使得碳纤维层有些“湿润”。在一些实施方式中，使碳纤维层有些“湿润”可促进在碳纤维层中形成多个波纹(18)。在一些实例中，所述方法不包括从碳纤维层中去除一些液体载体(16)。例如，当液体载体包括熔融浙青时，所述方法可以包括或可以不包括去除一些熔融浙青。图1所示的方法也可以包括在碳纤维层中形成多个波纹(18)。所述多个波纹可包括至少一个槽和至少一个脊。在一些实例中，可使用压槽器在碳纤维层中形成所述多个波纹(18)，该压槽器设置成从碳纤维层中去除材料以在碳纤维层中形成多个槽(并留下多个脊，例如在一对相邻的槽之间的脊)。在其它实例中，可使用折皱器(crimper)或者通过折叠碳纤维层来在该碳纤维层中形成所述多个波纹(18)，与使用压槽器相比这不从碳纤维层中去除任何材料或者不去除那么多的材料。图5-7是图示了可以在碳纤维层中形成的波纹的各种实例的截面示意图。
图5图示的碳纤维层32限定了第一表面34和第二表面36。碳纤维层32限定了与图5所示的x-y平面大致平行的层。碳纤维层32的第一表面34包括交错分布的多个脊38和多个槽40。碳纤维层32的第二表面36包括交错分布的多个脊42和多个槽44。在一些实例中，如图5所示，第一表面34上的脊38可与第二表面36内的槽44(如沿着图5中的z轴方向)基本上对齐(如对齐或几乎对齐)，且第一表面34上的槽40可与第二表面36上的脊42基本上对齐(如对齐或几乎对齐)。当第一表面34上的脊38与第二表面36上的槽44基本上对齐时，碳纤维层32可具有基本上恒定的厚度(例如，如在图5的z轴方向上测量的恒定的或几乎恒定的厚度)。在其它实例中，第一表面34上的脊38可与第二表面36上的脊42基本上对齐或可以不与第二表面36上的脊42和槽44基本上对齐，并且碳纤维层32可以不具有基本上恒定的厚度(如在图5的z轴方向上测量)。如图5所示，碳纤维层32包括多个碳纤维46。在一些实例中，多个碳纤维46的至少一些的长轴可倾斜地(如成角度地)朝x-y平面外。例如,多个碳纤维46的至少一些的长轴可以在图5所示的z轴方向上具有其取向的分量。在一些实例中，多个碳纤维46的至少一些长轴可以与第一表面34和/或第二表面36中的至少一个基本上平行(如平行或几乎平行)。在一些实例中，如图5所示，槽40、44和/或脊38、42可限定相对尖锐的边缘。在其它实例中，如图6所示，碳纤维层52可限定带有相对圆滑的边缘的脊。碳纤维层52限定了包括至少一个脊58和至少一个槽60的第一表面54以及包括至少一个脊62和至少一个槽64的第二表面56。如图6所不,脊58、62和槽60、64可包括圆滑的脊。在一些实例中，碳纤维层可包括一些限定了相对尖锐的边缘的脊和/或槽(如槽40、44和/或脊38、42)以及一些限定了圆滑边缘的脊和/或槽(如脊58、62和/或槽60、64)。碳纤维层52可包括任意构造的波纹(如脊和/或槽)，并且至少一些波纹可构造为与包括有互补构造的波纹的另一碳纤维层配合或嵌套。在一些实例中，如图7所示，碳纤维层72可限定包括至少一个脊78和至少一个槽80的第一表面74以及基本上平坦的第二表面76 (如在图7的x-y平面的方向上平坦或几乎平坦)。尽管脊78和槽80在图7中显示为限定了圆滑的边缘，但是在一些实例中，脊78和/或槽80可限定相对尖锐的边缘。在一些实例中，碳纤维层32、52可限定约3. 175mm(约1/8英寸，如在图5_7的z轴方向上测量)的厚度T (图5-7)。如图5和6所示，在第一表面34、54的槽40、60分别地与第二表面36、56的脊42、64分别地基本上对齐的实例中，碳纤维层32、52的厚度T可分别在槽40、60与脊42、64之间测得。如图7所示，在第二表面76基本上平坦的实例中，碳纤维层72可包括不均一的厚度，且碳纤维层72的厚度T自第二表面76到脊78测得。在一些实例中，槽40、44、60、64、80、84相对于脊38、42、58、62、78的深度D(图5-7)可在约1. 5875mm(约1/16英寸)至约2. 38125mm(约3/32英寸)之间。图8和9是碳纤维层的实例的俯视图。如图8所示，在一些实例中，碳纤维层92可以在内圆周或内缘96与外缘或外圆周94之间限定环形形状。碳纤维层92可限定交错分布的多个槽98和多个脊100。槽98和脊100形成为同心圆。槽98和脊100可具有任意形状，如针对图5-7所述的形状。如图9所示，在其它的实例中，碳纤维层102可以在内圆周或内缘106与外缘或外圆周104之间限定环形形状。碳纤维层102可限定交错分布的多个槽108和多个脊110。在图9的实例中，槽108和脊110基本上为直线(如直线或几乎直线)并且基本上相互平行(如平行或几乎平行)。槽108和脊110可具有任意形状，例如针对图5-7所述的形状。在其它的实例中，槽98、108和脊100、110可具有不同的形状。例如，从碳纤维层92,102的表面之上观察槽98、108和脊100、110可具有正弦曲线形状或其它弯曲的形状(例如，如图8和9所示)。额外地或替代地，虽然图8和9图示了限定环形形状的碳纤维层92、102，但是在其它的实例中，碳纤维层92、102可以限定其它的形状，如正方形、长方形、椭圆形或任何其它合适的形状。此外，虽然碳纤维层92、102限定了内圆周或内缘96、106，但是在其它实例中，碳纤维层92、102可以不限定内圆周或内缘96、106。再次回到图1，图1的方法也包括使碳纤维层(如层32、52、72、92、102)硬化成波纹碳纤维预制体(20)。在一些实例中，例如当液体载体包括水时，使碳纤维层硬化(20)包括从碳纤维层中去除水。可通过例如加热碳纤维层和/或向碳纤维层施加低压来促进水的蒸发以实现除水。在其它的实例中，例如当液体载体包括熔融浙青时，使碳纤维层硬化(20)包括冷却碳纤维层以固化熔融浙青。波纹碳纤维预制体可具有与碳纤维层，如在图5-9中显示的碳纤维层32、52、72、92、102类似或基本上相同的形状。图1显示的方法使得可由碳纤维形成波纹碳纤维预制体。在一些情况下，采用将碳纤维前体材料片针刺在一起来形成预制体，随后使预制体碳化来形成碳纤维预制体。针刺可使得至少一些碳纤维前体材料取向为沿z轴方向。这类工艺采用了两个可能耗时和/或昂贵的步骤针刺碳纤维前体材料和使其碳化以形成碳纤维。在一些情况下，为了消除碳化步骤，替代碳纤维前体材料直接由碳纤维形成预制体是所期望的。然而，有效针刺碳纤维是困难的或不可能的，因为碳纤维易碎并且可能被针刺损坏。已尝试其它方法来利用无规的短切碳纤维，但无规的短切碳纤维具有有限量的Z-取向的纤维，这可能得到比所需的更差的强度和摩擦性能。在一些实例中，相比由碳纤维前体材料如PAN或利用无规的短切碳纤维形成预制体，利用碳纤维形成预制体可能是有利的。作为对比，图1的方法利用碳纤维来形成预制体。图1的方法不包括针刺任何材料，也不包括在形成预制体之后使碳纤维前体材料碳化以形成碳纤维的步骤。此外，图1的方法可形成包括取向为朝碳纤维预制体平面外的碳纤维的波纹碳纤维预制体(如图5所示和针对它描述地，至少一些碳纤维在z轴上具有其取向的分量)。在一些实例中，这可赋予波纹碳纤维预制体和/或由波纹碳纤维预制体形成的碳-碳复合材料所期望的性能。例如，相比不包括取向为朝碳纤维预制体平面外的碳纤维的预制体，波纹碳纤维预制体可能能更好地承受后续加工(例如致密化)施加到该预制体上的力(如剪切力)。作为另一个实例，所述波纹可在后续加工过程中帮助定向和连接(如约束)第一波纹碳纤维预制体和第二波纹碳纤维预制体，而无需将第一和第二预制体针刺在一起。作为额外的实例，由于包含了具有取向为朝碳-碳复合材料平面外的长轴的碳纤维，使用至少一个波纹碳纤维预制体形成的碳-碳复合材料可在与碳-碳复合材料平面垂直的方向上展现出增强的结构强度和/或更好的导热性。相比具有较少数量的、长轴取向为朝碳-碳复合材料平面外的碳纤维的碳-碳复合材料，增强的导热性和/或结构强度可产生改善的摩擦性能。图10是图示了使用至少两个波纹碳纤维预制体形成碳-碳复合材料的示例性工艺的流程图。在一些实例中，可使用针对图1所述的方法来形成波纹碳纤维预制体。因此，该波纹碳纤维预制体可具有与针对图5-9所述的碳纤维层32、52、72、92和/或102的形状类似或基本上相同的形状。为了说明的目的，同时参照图11-13来对图10的方法进行描述。图11-13是图示了图10所示方法的各个阶段的截面示意图。然而，在其它的实例中，所述方法可使用其它波纹碳纤维预制体或使用其它数量的波纹碳纤维预制体来实施。图10的方法包括如图11所示使第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124基本上对齐(112)。第一波纹碳纤维预制体122可限定了第一表面126和与第一表面126基本上相对(如相对或几乎相对)的第二表面128。换而言之,第一和第二表面126、128分别面向相反的方向。第一表面126包括多个波纹，该波纹包括交错分布的多个脊132和多个槽130。第二表面128包括多个波纹，该波纹包括交错分布的多个脊134和多个槽136。在一些实例中，如图11所示，第一表面126的槽130与第二表面128的脊134基本上对齐(如对齐或几乎对齐)，并且第一表面126的脊132与第二表面128的槽136基本上对齐(如对齐或几乎对齐)。在其它的实例中，如上所述，第一表面126的槽130可不与第二表面的脊134对齐，且第一表面126的脊132可不与第二表面128的槽136对齐。在图11所示的实例中，第二波纹碳纤维预制体124限定了第一表面138和与第一表面138基本上相对的第二表面140。换而言之,第一和第二表面138、140分别面向相反的方向。第一表面138包括多个波纹，该波纹包括交错分布的多个脊142和多个槽144。第二表面140包括多个波纹，该波纹包括交错分布的多个脊146和多个槽148。如图11所示，使第一波纹碳纤维预制体122与第二波纹碳纤维预制体124基本上对齐(112)可包括使第一波纹碳纤维预制体122第一表面126上的槽130与第二波纹碳纤维预制体124第一表面138上的脊142基本上对齐(如对齐或几乎对齐)。额外地或替代地，使第一波纹碳纤维预制体122与第二波纹碳纤维预制体124基本上对齐(112)可包括使第一波纹碳纤维预制体122第一表面126上的脊132与第二波纹碳纤维预制体124第一表面138上的槽144基本上对齐。在第一波纹碳纤维预制体122的第一表面126包括多个槽130和多个脊132且第二波纹碳纤维预制体124的第一表面138包括多个槽144和多个脊142的实例中，使第一波纹碳纤维预制体122与第二波纹碳纤维预制体124基本上对齐(112)可包括使第一波纹碳纤维预制体122第一表面126上的各脊132与第二波纹碳纤维预制体124第一表面138上的各槽144基本上对齐和/或使第一波纹碳纤维预制体122第一表面126上的各槽130与第二波纹碳纤维预制体124第一表面138上的各槽142对齐。图10的方法还包括使第一波纹碳纤维预制体122的第一表面126与第二波纹碳纤维预制体124的第一表面138接触(114)，如图12所示。在一些实例中，整个第一表面126可不与整个第一表面138接触。例如，在一些实施方式中，第一波纹碳纤维预制体122和/或第二波纹碳纤维预制体124可以是多孔的。例如，如以上针对图1所描述的，形成第一波纹碳纤维预制体122和/或第二波纹碳纤维预制体124的方法可使用液体载体例如水。在一些实例中，一旦去除水，第一波纹碳纤维预制体122和/或第二波纹碳纤维预制体124可在层中包括多个碳纤维。所述多个碳纤维可彼此接触，但第一波纹碳纤维预制体122和/或第二波纹碳纤维预制体124也可以在所述多个碳纤维之间包括孔隙(如孔洞)。在液体载体是熔融浙青的实例中，第一波纹碳纤维预制体122和/或第二波纹碳纤维预制体124也可以是多孔的。替代地或额外地，当液体载体是熔融浙青时，第一表面126和/或第一表面138可以是粗糙的。不管第一波纹碳纤维预制体122和/或第二波纹碳纤维预制体124是否是多孔的和/或表面126、138是否是粗糙的，第一表面126的至少一部分可与第一表面138的至少一部分接触。例如，如图11和12所示，当第一波纹碳纤维预制体122与第二波纹碳纤维预制体124基本上对齐时，预制体122的第一表面126可与预制体124的第一表面138基本上平行(如平行或几乎平行)。因此，在一些实例中，第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124可配置为使得当第一波纹碳纤维预制体122与第二波纹碳纤维预制体124基本上对齐时,第一表面126和第一表面138在大部分或基本上所有的第一表面126和第一表面138上彼此接触。以另一种方式来说，使第一波纹碳纤维预制体122与第二波纹碳纤维预制体124接触(114)可使脊132被槽144接纳或与其配合。类似地，使第一波纹碳纤维预制体122与第二波纹碳纤维预制体124接触(114)可使脊142被槽130接纳或与其配合。以这种方式，当第一波纹碳纤维预制体122与第二波纹碳纤维预制体124基本上对齐(112)并接触(114)时，第一波纹碳纤维预制体122第一表面126上的槽130和脊132的图案可与第二波纹碳纤维预制体124第一表面138上的槽144与脊142的图案互补，且第一表面126可与第一表面138相配合。在一些实例中，形成第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124使得第一表面126与第一表面138配合，可使第一波纹碳纤维预制体122与第二波纹碳纤维预制体124之间的剩余空间最小，当使用第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124形成摩擦材料例如制动摩擦盘时，这是所期望的。由于第一表面126和第一表面138配合，各个脊132、142和各个槽130、144可减少或限制后续加工和/或处理期间第一波纹碳纤维预制体122与第二波纹碳纤维预制体124之间的相对运动而无需将预制体122、124针刺在一起。因此，在一些实例中，图10的方法可以不包括通过针刺来结合第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124。尽管图10的方法及图11-13的图像显示了第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124，但是在其它实例中，可使多于两个(例如至少三个)波纹碳纤维预制体基本上对齐(112)并接触(114)。例如，第一波纹碳纤维预制体的第一表面可与第二波纹碳纤维预制体的第一表面基本上对齐并接触。继续这个实例，第二波纹碳纤维预制体的第二表面可与第三波纹碳纤维预制体的第一表面基本上对齐并接触。在一些实例中，第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124的合并厚度(或堆叠在一起的碳纤维预制体总数的合并厚度)可在约12. 7mm(约O. 5英寸)至约76. 2mm(约3英寸)之间。在其它的实例中，第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124的合并厚度(或堆叠在一起的碳纤维预制体总数的合并厚度)可在约12. 7mm(约O. 5英寸)至约63. 5mm(约2. 5英寸)之间。现在回到图10，一旦已经使第一波纹碳纤维预制体122与第二波纹碳纤维预制体124接触(114)，则可以使第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124致密化以使第一波纹碳纤维预制体122与第二波纹碳纤维预制体124结合(116)。使第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124致密化(116)可包括至少一个致密化过程和该致密化过程的一个或多个周期。例如，至少一个致密化过程可包括VP1、RTM和/或CVD/CVI。使碳-碳复合体致密化以改善该复合体的导热性是所期望的；在一些情况下，随着碳-碳复合体密度的增加，它导热更好并能够更好地作为散热器，这对用于飞机制动器的碳-碳复合体而言是所期望的性质。在一些VPI的实例中，在惰性条件下将第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124加热至远超浸溃浙青的熔点。随后，通过排空预制体122、124来去除第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124的孔隙中的气体。最后，随着总体压力返回至一个大气压或以上，使熔融浙青渗入第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124的孔隙中。在该VPI过程中，在一个容器中使一定体积的树脂或浙青熔化，同时使第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124容纳在处于真空的另一容器中。使用真空和压力的结合，将熔融树脂或浙青从容器一转移到容纳在第二容器中的第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124中。该VPI过程可使用具有中低粘度的树脂和浙青。这类浙青可比中间相浙青提供更低的碳产出。在一些RTM的实例中，将第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124放入与所需部件的几何结构相匹配的模具中。典型地，在低温(如50°C至150°C )下使用压力注射或在真空下引导使较低粘度的热固性树脂进入容纳在模具中的多孔碳-碳复合预制体中。在从模具中移出之前使树脂在模具内固化。US6, 537，470 (Wood等)描述了可利用高粘度树脂或浙青的更灵活的RTM工艺。通过引用将US6，537，470的全部公开内容并入本文。在一些CVD/CVI的实例中，将第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124在惰性气体覆盖下在曲颈甑(retort)中加热，例如在低于100托的压力下。当第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124达到约900°C至约1200°C之间的温度时，用含碳气体替换所述惰性气体，该含碳气体例如天然气、甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、丙烯或乙炔，或这些气体中至少两种的组合。当含碳气体围绕并穿过第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124流动时，发生一系列复杂的脱氢、缩合和聚合反应，由此使碳原子沉积在第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124的内部和表面上。随着时间过去，当越来越多的碳原子沉积在第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124中的孔隙表面上时，预制体122、124变得更致密。这个过程有时称作致密化，因为第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124的开放空间最终被碳基质充满直至形成大致固体的碳部件。取决于压力、温度和气体组成，可以控制沉积碳的晶体结构和晶序(order),产生从各向同性碳到高度各向异性的有序碳的任何产物。美国专利申请公开第2006/0046039号(Arico等)提供了 CVD/CVI工艺的实例的概述，通过引用将其整体公开内容并入本文。在一些实例中，例如当使用VPI和/或RTM来在第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124的孔隙中沉积树脂和/或浙青时，可通过将第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124加热到约600°C至约1200°C之间的温度来使该树脂和/或浙青碳化。可在惰性或还原性条件下在曲颈甑中加热第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124 (包括树脂和/或浙青)以从预制体122、124中去除非碳组分(氢、氮、氧等)。在一些实例中，可在加热炉、热等静压机、高压釜或单轴热压机中进行碳化。在一个实例中，例如，可用氮气将曲颈甑轻轻地吹扫约I小时，随后在约10小时至约20小时内将其加热至约900°C (如在900°C或900°C左右)，随后在约I小时至约2小时内加热至约1050°C (如在1050°C或1050°C左右)。该曲颈甑可在约1050°C下保持约3小时至约6小时，随后使其冷却过夜。在一些实例中，致密化步骤的次数和类型可取决于用于形成第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124的工艺。例如，当使用水作为液体载体形成第一波纹碳纤维预制体122和/或第二波纹碳纤维预制体124时，可采用至少一个VPI和/或至少一个RTM致密化工艺。作为另一个实例，当使用熔融浙青作为液体载体形成第一波纹碳纤维预制体122和/或第二波纹碳纤维预制体124时，可不采用VPI和/或RTM，而使用CVD/CVI进行致密化。不管用于形成第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124的方法如何，可选择致密化步骤的次数和类型以为碳-碳复合材料提供预定的最终密度。使碳-碳复合体致密化以改善该复合体的导热性是所期望的；在一些情况下，随着碳-碳复合体的密度增加，它导热更好并能够更好地作为散热器。在一些实例中，所述最终密度可大于约1. 5克每立方厘米(g/cm3)，例如在约1. 5g/cm3到约1. 9g/cm3之间。在致密化之后，第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124可称作碳-碳复合材料。该碳-碳复合材料可包括在基本上连续(如连续或几乎连续)的碳基质中的多个碳纤维。该基本上连续的碳基质可包括在RTM、VPI和/或CVD/CVI步骤以及任何后续碳化步骤过程中形成的各向同性和/或各向异性的碳材料。在使第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124致密化(116)之后，图10的方法可包括加工经致密化的碳-碳复合材料的至少一个表面(118)。在图13中显示了该加工步骤的一个实例的结果。图13以虚线图示了加工前第一波纹碳纤维预制体122和第二波纹碳纤维预制体124的形状。图13以实线图示了碳-碳复合材料152的形状。碳-碳复合材料152限定了第一表面154和第二表面156。在图13所示的实例中，第一表面154和第二表面156是基本上平坦的(如沿图13的x-y平面平坦或几乎平坦)并且基本上平行(如平行或几乎平行)，不过在其它实例中可以不是这样。如图13所示，通过去除第一波纹碳纤维预制体122的脊134形成了第一表面154，通过去除第二波纹碳纤维预制体124的脊146形成了第二表面156。在一些实例中，加工经致密化的碳-碳复合材料的至少一个表面(118)可包括从第一波纹碳纤维预制体122的第二表面128加工至少一个脊134。在一些实例中，加工经致密化的碳-碳复合材料的至少一个表面(118)可包括从第一波纹碳纤维预制体122的第二表面128加工基本上所有(如所有或几乎所有)的脊134。额外地或替代地，加工经致密化的碳-碳复合材料的至少一个表面(118)可包括从第二波纹碳纤维预制体124的第二表面140加工至少一个脊146，或从第二波纹碳纤维预制体124的第二表面140加工基本上所有(如所有或几乎所有)的脊146。在一些实例中，加工经致密化的碳-碳复合材料的至少一个表面(118)可利用机械研磨和/或抛光。在一些实例中，碳-碳复合材料的厚度可在约12. 7mm(约O. 5英寸)到约76. 2mm(约3英寸)之间。在其它的实例中，碳-碳复合材料的厚度可在约12. 7mm(约O. 5英寸)至约63. 5mm(约2. 5英寸)之间。如图13所示，由于波纹碳纤维预制体122、124包括长轴倾斜地(如成角度地)朝x-y平面外的多个碳纤维(例如，如针对图5所述的)，因此碳-碳复合材料152也可包括长轴倾斜地(如成角度地)朝图13的x-y平面外的多个碳纤维158。例如，多个碳纤维158的至少一些的长轴在图13所示的z轴方向上可具有其取向的分量。由于碳-碳复合材料152是与图13的x-y平面基本上平行(如平行或几乎平行)的层，因此多个碳纤维158的至少一些的取向可称作朝碳-碳复合材料152平面外，或多个碳纤维158的至少一些的取向可描述为具有与碳-碳复合材料152平面基本上垂直的分量。在一些实例中，图13所示的碳纤维158的取向可赋予碳-碳复合材料152 —个或多个所期望的性质。例如，由于引入了长轴取向为朝碳-碳复合材料152平面外的碳纤维158，碳-碳复合材料152在与碳-碳复合材料152平面垂直的方向上可具有增强的结构强度和/或更好的导热性。相比具有较少数量的、长轴取向为朝碳-碳复合材料平面之外的碳纤维的碳-碳复合材料，所述增强的导热性和/或结构强度可得到改善的碳-碳复合材料152的摩擦性能。已经描述了各种实例。这些以及其它实例在以下权利要求的范围内。
权利要求
1.方法，其包括 在液体载体中混合多个碳纤维以形成碳纤维混合物； 使该碳纤维混合物沉积在碳纤维层中； 在该碳纤维层中形成多个波纹以形成波纹碳纤维层；和 使该波纹碳纤维层硬化以形成波纹碳纤维预制体。
2.权利要求1的方法，其中在液体载体中混合所述多个碳纤维以形成碳纤维混合物包括在水中混合所述多个碳纤维，并进一步包括在于碳纤维层中形成多个波纹之前去除至少一部分水。
3.权利要求2的方法，进一步包括在于碳纤维层中形成多个波纹之前使该碳纤维层中的所述多个碳纤维对齐。
4.权利要求1的方法，其中在液体载体中混合所述多个碳纤维以形成碳纤维混合物包括在熔融浙青中混合所述多个碳纤维。
5.权利要求1的方法，其中在碳纤维层中形成多个波纹以形成波纹碳纤维层包括以下的至少一个使用压槽器在该碳纤维层中形成多个槽、折叠该碳纤维层或使该碳纤维层产生折皱。
6.权利要求1的方法，其中所述波纹碳纤维预制体包括第一波纹碳纤维预制体，所述方法进一步包括 使第一波纹碳纤维预制体第一表面上的第一脊与第二波纹碳纤维预制体第一表面上的第一槽基本上对齐； 使第一波纹碳纤维预制体的第一表面与第二波纹碳纤维预制体的第一表面接触，同时使第一波纹碳纤维预制体第一表面上的第一脊与第二波纹碳纤维预制体第一表面上的第一槽基本上对齐； 在使第一波纹碳纤维预制体的第一表面与第二波纹碳纤维预制体的第一表面接触之后，使第一波纹碳纤维预制体和第二波纹碳纤维预制体致密化以使第一波纹碳纤维预制体与第二波纹碳纤维预制体结合。
7.权利要求6的方法，进一步包括加工第一波纹碳纤维预制体的第二表面或第二波纹碳纤维预制体的第二表面以去除第一波纹碳纤维预制体第二表面上的至少一个脊或第二波纹碳纤维预制体第二表面上的至少一个脊。
8.碳-碳复合材料，其包括 第一波纹碳纤维预制体，其中第一波纹碳纤维预制体包括多个碳纤维并限定了包括第一脊的第一表面；和 第二波纹碳纤维预制体，其中第二波纹碳纤维预制体包括多个碳纤维并限定了包括第一槽的第一表面，其中所述第一脊与所述第一槽基本上对齐，并且其中第一波纹碳纤维预制体的第一表面与第二波纹碳纤维预制体的第一表面接触。
9.权利要求8的碳-碳复合材料，进一步包括围绕第一波纹碳纤维预制体的所述多个碳纤维和第二波纹碳纤维预制体的所述多个碳纤维的基本上连续的碳基质，并且其中第一波纹碳纤维预制体通过该基本上连续的碳基质结合到第二波纹碳纤维预制体。
10.权利要求8的碳-碳复合材料,其中与第一波纹碳纤维预制体第一表面相对的该第一波纹碳纤维预制体的第二表面限定了所述碳-碳复合材料的第一表面，并且其中该碳-碳复合材 料的第一表面是基本上平坦的。
全文摘要
本发明涉及波纹碳纤维预制体的制备方法和包含该波纹碳纤维预制体的碳-碳复合材料。在一个实例中，所述方法包括在液体载体中混合多个碳纤维以形成混合物，使该碳纤维混合物沉积成层，在该碳纤维层中形成多个波纹，和使该波纹碳纤维层硬化以形成波纹碳纤维预制体。在另一个实例中，所述方法包括使第一波纹碳纤维预制体第一表面上的第一脊与第二波纹碳纤维预制体第一表面上的第一槽基本上对齐，使第一波纹碳纤维预制体的第一表面与第二波纹碳纤维预制体的第一表面接触，和使第一波纹碳纤维预制体和第二波纹碳纤维预制体致密化以使第一波纹碳纤维预制体与第二波纹碳纤维预制体结合。
文档编号B29B11/16GK103009497SQ20121043327
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月19日 优先权日2011年9月20日
发明者M·L·拉富里斯特, S·弗里斯卡 申请人:霍尼韦尔国际公司